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Austria abierto a recibir a la Fórmula 1 sin espectadores

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Austria abierto a recibir a la Fórmula 1 sin espectadores
Por:
, Grand prix editor
Traducido por: Luis Ramírez
15 abr. 2020 14:17

El gobierno austriaco no está cerrado a realizar un Gran Premio de Fórmula 1 sin espectadores, pero no es una decisión tomada al 100 por ciento.

Con el Gran Premio de Francia a punto de convertirse en la décima carrera de este año que sufrirá una alteración en su fecha original como resultado de la pandemia por el COVID-19, el Gran Premio de Austria, programado para el 5 de julio, quedaría como la primera fecha del campeonato 2020.

Los jefes de Fórmula 1 están trabajando para tratar de formar un nuevo calendario en medio de la pandemia en curso, con la esperanza de contar con 19 fechas si es que la campaña puede arrancar en julio.

El director gerente de la F1, Ross Brawn, dijo la semana pasada que la nueva temporada probablemente comenzaría en Europa y se llevaría a cabo a puerta cerrada, con estrictas limitaciones para garantizar la seguridad de quienes trabajan en el paddock.

Hablando en una conferencia de prensa el miércoles, el ministro de deportes y vicecanciller austríaco Werner Kogler, dijo que el gobierno no se opondría a la carrera a recibir una fecha del calendario a puerta cerrada.

"No queremos interponernos en el camino", dijo Kogler.

"Esta es una situación completamente diferente a un partido en un estadio. Varias personas se ven afectadas. Por su puesto que las reglas de distancia mínima tendrían que observarse de la misma manera, pero eso parece posible".

"No quiero ocultar el hecho de que estoy en contacto con el gobernador de Estiria a este respecto. Esto estaría en el calendario existente en julio".

"En última instancia, las federaciones deportivas deben decidir eso por sí mismas. Debo decir que también estuve en contacto con Helmut Marko, quien por su parte desempeña un papel correspondiente en Red Bull y ha actuado como mediador".

"Le dije que me gustaría honrar esto, que enviaremos todas las pautas aplicables a las asociaciones de automovilismo relevantes, para que puedan ver lo que es posible o no".

Actualmente, Austria tiene medidas estrictas en cuanto a la entrada al país, que requieren que los que llegan pasen por un periodo de aislamiento o demostrar mediante certificados de salud que no son portadores del coronavirus”.

Kogler dijo que las reglas para ingresar y salir del país serían el mayor desafío para que la F1 pueda desarrollar el evento según lo planeado.

"[La Fórmula 1] es un convoy internacional en el mejor sentido de la palabra. Eso debe ser considerado en el marco de las restricciones existentes de entrada y salida del país", dijo.

"No quiero anticipar la necesidad de una exención aquí o allá. Es solo en principio que esto estará relacionado con el aislamiento o con los certificados de salud, que sé que ahora también son posibles”.

"En principio, la Fórmula 1 me dijo que, desde su punto de vista, esto podría funcionar. Incluso si uno u otro pasa primero por un proceso de aislamiento”.

"Pero no quiero interferir en eso, solo quiero saber que se están aplicando las regulaciones existentes. Lo que es importante para nosotros es que las medidas de distancia deben ser aplicadas”.

"Y en algún momento, por supuesto, también se tratará de las personas en el convoy, porque decenas de miles son menos favorables que miles, porque con cada número aumenta la probabilidad de que algo suceda de todos modos".

El gobierno austríaco comenzó a reducir las medidas drásticas el martes permitiendo que se abrieran algunas tiendas más, pero aún está aplicando estrictas reglas de distanciamiento social.

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Revivimos lo mejor de la radio de los equipos en el GP de Austria 2019

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A Russell se le informa de que Kvyat viene rápido en clasificación, pero quizás demasiado tarde

A Russell se le informa de que Kvyat viene rápido en clasificación, pero quizás demasiado tarde
1/11

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Williams a Russell: “Kvyat en vuelta rápida, simplemente ten cuidado, viene hacia la curva ahora".
Kvyat a Toro Rosso: “¿¡Qué mier... fue eso!? ¡Casi mato a alguien! Quien sea que fuera merece una sanción. Increíble. maldito idiota".

Leclerc logra la pole para Ferrari

Leclerc logra la pole para Ferrari
2/11

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Equipo: “P1, P1.”
Leclerc: “¡Vamos! ¡Sí! ¡Aah! ¡Sienta bien! Sienta bien, pero, por el otro lado, lo siento mucho por el equipo por lo que le pasó a Seb. Pero gracias". 

Magnussen celebra su 5º lugar en clasificación

Magnussen celebra su 5º lugar en clasificación
3/11

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Magnussen: “¿Cómo fue eso? ¿Cómo fue? ¿¡Cómo fue!?".
Equipo: “P5, P5, P5.”
Magnussen: “¡Woohooo! ¡Wohoo! ¡Jajaja woooaaah! Jajaja. ¡Me encantó! Buen trabajo". 
Equipo: “OK, ahorra gasolina Kevin, ahorra gasolina".
Magnussen: "Lo haré, lo haré. ¡Aaah!”
Equipo: "Guau, surrealista".

Grosjean se queja de falta de agarre en carrera

Grosjean se queja de falta de agarre en carrera
4/11

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Grosejan: “Me siento como si estuviera lloviendo. No tengo agarre, no tengo agarre".

Norris después de adelantar a Ricciardo

Norris después de adelantar a Ricciardo
5/11

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Equipo: “Fantástico trabajo, fantástico trabajo, compadre. Lando, si puedes mantener a Ricciardo en tu zona de DRS. Reténlo para que pueda tener DRS, siempre que no te adelante".
Norris: “¿Quieres decir que para siempre?”

Verstappen recibe apoyo tras adelantar a Vettel

Verstappen recibe apoyo tras adelantar a Vettel
6/11

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Equipo: “¡A por él, muchacho!”
Verstappen: “Sí, chicos, ¡vamos!”
Equipo: “Sí, tío, eso es".

Leclerc no quiere que le molesten mientras llega Verstappen

Leclerc no quiere que le molesten mientras llega Verstappen
7/11

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Equipo: “Verstappen está detrás a un segundo”.
Leclerc: “Déjame solo”.

La reacción inicial de Verstappen y Leclerc tras su toque

La reacción inicial de Verstappen y Leclerc tras su toque
8/11

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Verstappen: “Giró contra mí”.
Red Bull a Verstappen: “Compañero, no hubo nada malo ahí, nada malo en ello". 
Leclerc: “¿Pero qué mier... fue eso?”

A Raikkonen se le pide que pase al de delante o que deje pasar a Bottas, que lleva una vuelta más

A Raikkonen se le pide que pase al de delante o que deje pasar a Bottas, que lleva una vuelta más
9/11

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Equipo: “Intenta atacarle ahora, si no, tenemos que dejar pasar a Bottas".
Raikkonen: “Sí, pero el Mercedes no viene a máxima velocidad".
Equipo: “Sé que están en el mismo ritmo que tú, más o menos, ese es el problema".
Raikkonen: “Bueno, mier..., vamos, Mercedes".
Equipo: “Déjale pasar, déjale pasar, déjale pasar".
Raikkonen: “Pero y si no llega. Ese es el problema".

Verstappen y Red Bull celebran la victoria

Verstappen y Red Bull celebran la victoria
10/11

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Equipo: “¡Y eso, amigo mío, es dos de dos, dos de dos! Increíble clase ahí fuera. ¡Increíble!".
Verstappen: “¡Sí, muchachos, vamos! Sí. Guau, amigo, jajaja. ¡Guau! ¿¡Quién lo habría pensado tras la vuelta 1!? Jaja. Gran trabajo muchachos. Estamos alcanzándolos, sin duda. ¡Buen trabajo! ¡Genial trabajo todo el fin de semana!".

Del penúltimo a los puntos para Sainz

Del penúltimo a los puntos para Sainz
11/11

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Equipo: “¡Sí, Carlos! ¡Sí! P8, P8 desde el P19 en parrilla”.
Sainz: “¡Aay yai yai yai! ¡Aay yai yai yai! ¡Guuuao! ¡Aay yai yai! ¡Guau, eso fue intenso! ¡Gran trabajo muchachos! Ritmo increíble. ¿Quién habría pensado que habríamos luchado por el sexto puesto con este ritmo? ¡Increíble! ¡Guauuuu!".

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Autor Luke Smith