Fórmula 1
R
GP de Singapur
17 sept.
-
20 sept.
FP1 en
108 días
24 sept.
-
27 sept.
FP1 en
115 días
R
GP de Estados Unidos
22 oct.
-
25 oct.
FP1 en
143 días
12 nov.
-
15 nov.
FP1 en
164 días
R
GP de Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
FP1 en
178 días

Red Bull Ring negocia doble carrera de Fórmula 1 en Julio

compartidos
comentarios
Red Bull Ring negocia doble carrera de Fórmula 1 en Julio
Por:
24 abr. 2020 13:56

Un acuerdo entre Red Bull y las autoridades locales, junto a la Fórmula 1, estaría negociándose para llevar a cabo el Gran Premio de Austria, con dos carreras el 5 y 12 de Julio iniciando la temporada 2020.

La radio pública austriaca, OE3, anunció este viernes que se pueden cumplir las condiciones para que el Gran Premio de Austria se celebre.

Helmut Marko, consultor de Red Bull, hablo en la cadena y literalmente dijo que “habrá dos carreras, en domingo, una el día 5 de julio y la otra el 12”. Como ya adelantamos el pasado lunes en Motorsport.com, se están llevando a cabo las negociaciones entre Red Bull –como organizadores–, los gobiernos de Austria y de la provincia de Styria, y Liberty Media.

Artículo relacionado:

De acuerdo con OE3 solo la llegada de “una segunda ola de la infección podría evitar que se celebrase la F1 en Austria” y en principio, Spielberg “podría ya cumplir con todos los requisitos”. Entre otras cosas, los 400 empleados del circuito y las autoridades turísticas que estuvieran presentes en el paddock tendrían que haber pasado un test de detección del coronavirus.

Este plan sería un proyecto piloto de la F1, que solo tendría permitido entrar a Austria bajo estrictas condiciones, incluido un test del Covid-19 con resultado negativo. Según Marko, esto “estaría organizado por los propios equipos que tendrán que llegar con el certificado de haber pasado el análisis”.

Durante las dos semanas de competición, el personal de la F1 que acuda a los circuitos será menor a dos mil personas. No se admitirán espectadores ni periodistas. La FOM producirá la señal televisiva, asegurando la cobertura en directo para todo el mundo.

Cómo continuará la F1 tras el doble Gran Premio de Austria es algo que todavía está por ver. “Está habiendo conversaciones con otros organizadores europeos”, aseguró Marko.

Recientemente, Silverstone se postuló para llevar a cabo un plan similar, los días 19 y 26 de julio.

Galería: las temporadas más cortas en la historia de la F1

Galería
Lista

1950: 7 carreras – Campeón: Nino Farina

1950: 7 carreras – Campeón: Nino Farina
1/30

Foto de: LAT Images

1955: 7 carreras – Campeón: Juan Manuel Fangio

1955: 7 carreras – Campeón: Juan Manuel Fangio
2/30

Foto de: LAT Images

1951: 8 carreras – Campeón: Juan Manuel Fangio

1951: 8 carreras – Campeón: Juan Manuel Fangio
3/30

Foto de: LAT Images

1952: 8 carreras – Campeón: Alberto Ascari

1952: 8 carreras – Campeón: Alberto Ascari
4/30

Foto de: LAT Images

1956: 8 carreras – Campeón: Juan Manuel Fangio

1956: 8 carreras – Campeón: Juan Manuel Fangio
5/30

Foto de: LAT Images

1957: 8 carreras – Campeón: Juan Manuel Fangio

1957: 8 carreras – Campeón: Juan Manuel Fangio
6/30

Foto de: LAT Images

1961: 8 carreras – Campeón: Phil Hill

1961: 8 carreras – Campeón: Phil Hill
7/30

Foto de: Sutton Motorsport Images

1953: 9 carreras – Campeón: Alberto Ascari

1953: 9 carreras – Campeón: Alberto Ascari
8/30

Foto de: LAT Images

1954: 9 carreras – Campeón: Juan Manuel Fangio

1954: 9 carreras – Campeón: Juan Manuel Fangio
9/30

Foto de: LAT Images

1959: 9 carreras – Campeón: Jack Brabham

1959: 9 carreras – Campeón: Jack Brabham
10/30

Foto de: Hazel PR

1962: 9 carreras – Campeón: Graham Hill

1962: 9 carreras – Campeón: Graham Hill
11/30

Foto de: Sutton Motorsport Images

1966: 9 carreras – Campeón: Jack Brabham

1966: 9 carreras – Campeón: Jack Brabham
12/30

Foto de: LAT Images

1960: 10 carreras – Campeón: Jack Brabham

1960: 10 carreras – Campeón: Jack Brabham
13/30

Foto de: LAT Images

1963: 10 carreras – Campeón: Jim Clark

1963: 10 carreras – Campeón: Jim Clark
14/30

Foto de: LAT Images

1964: 10 carreras – Campeón: John Surtees

1964: 10 carreras – Campeón: John Surtees
15/30

Foto de: LAT Images

1965: 10 carreras – Campeón: Jim Clark

1965: 10 carreras – Campeón: Jim Clark
16/30

Foto de: Ford Motor Company

1958: 11 carreras – Campeón: Mike Hawthorn

1958: 11 carreras – Campeón: Mike Hawthorn
17/30

Foto de: LAT Images

1967: 11 carreras – Campeón: Denny Hulme

1967: 11 carreras – Campeón: Denny Hulme
18/30

Foto de: LAT Images

1969: 11 carreras – Campeón: Jackie Stewart

1969: 11 carreras – Campeón: Jackie Stewart
19/30

Foto de: Sutton Motorsport Images

1971: 11 carreras – Campeón: Jackie Stewart

1971: 11 carreras – Campeón: Jackie Stewart
20/30

Foto de: LAT Images

1968: 12 carreras – Campeón: Graham Hill

1968: 12 carreras – Campeón: Graham Hill
21/30

Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

1972: 12 carreras – Campeón: Emerson Fittipaldi

1972: 12 carreras – Campeón: Emerson Fittipaldi
22/30

Foto de: LAT Images

1970: 13 carreras – Campeón: Jochen Rindt

1970: 13 carreras – Campeón: Jochen Rindt
23/30

Foto de: Circuit Park Zandvoort

1975: 14 carreras – Campeón: Niki Lauda

1975: 14 carreras – Campeón: Niki Lauda
24/30

Foto de: Sutton Motorsport Images

1980: 14 carreras – Campeón: Alan Jones

1980: 14 carreras – Campeón: Alan Jones
25/30

Foto de: LAT Images

1973: 15 carreras – Campeón: Jackie Stewart

1973: 15 carreras – Campeón: Jackie Stewart
26/30

Foto de: LAT Images

1974: 15 carreras – Campeón: Emerson Fittipaldi

1974: 15 carreras – Campeón: Emerson Fittipaldi
27/30

Foto de: LAT Images

1979: 15 carreras – Campeón: Jody Scheckter

1979: 15 carreras – Campeón: Jody Scheckter
28/30

Foto de: Ercole Colombo

1981: 15 carreras – Campeón: Nelson Piquet

1981: 15 carreras – Campeón: Nelson Piquet
29/30

Foto de: LAT Images

1983: 15 carreras – Campeón: Nelson Piquet

1983: 15 carreras – Campeón: Nelson Piquet
30/30

Foto de: LAT Images

Pulsa Versión Completa en la parte inferior de la página si no puedes ver las imágenes

 

Del editor, también lee:

Artículo siguiente
FIA podría evitar que Ferrari bloquee nueva reducción a tope de gasto

Artículo previo

FIA podría evitar que Ferrari bloquee nueva reducción a tope de gasto

Artículo siguiente

Racing Point: La Fórmula 1 podría haber corrido en Australia

Racing Point: La Fórmula 1 podría haber corrido en Australia
Mostrar comentarios

Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Evento GP de Austria Entradas
Autor Christian Nimmervoll