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Cómo sería la parrilla 2022 de la F1 según las pruebas de Bahréin

Recopilamos los mejores tiempos en los test de Bahréin 2022 de la pretemporada de F1 y así sería el orden de pilotos y equipos, la parrilla virtual.

Carlos Sainz Jr., Ferrari F1-75, Max Verstappen, Red Bull Racing RB18

Carlos Sainz Jr., Ferrari F1-75, Max Verstappen, Red Bull Racing RB18

Mark Sutton / Motorsport Images

Acabó la pretemporada 2022 de Fórmula 1 con los test de Bahréin, y terminadas las tres jornadas en el circuito de Sakhir, es momento de ver cómo les ha ido a equipos y pilotos. En este artículo hemos seleccionado el mejor tiempo de vuelta de cada piloto para formar una parrilla de salida que obviamente no es la real.

Porque viendo esto pensarás que decimos que así será la parrilla del próximo sábado en el GP de Bahréin, pero no, es solo un ejercicio de imaginación, ciertamente interesante e incluso divertido (atento a la locura que saldría). Es por todos conocido que en los test lo que importa son las sensaciones, acumular vueltas y afinar el coche, y que solo los equipos saben realmente qué han probado.

Dicho eso...

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Así sería la parrilla de Fórmula 1 2022 con los tiempos de los test de Bahréin

Posición Piloto Equipo Tiempo Neumático** Sesión*
Max Verstappen Red Bull 1:31.720 C5 Sábado PM
Mick Schumacher Haas 1:32.241 C4 Sábado PM EXT
Charles Leclerc Ferrari 1:32.415 C4 Sábado PM
Fernando Alonso Alpine 1:32.698 C4 Sábado PM
George Russell Mercedes 1:32.759 C5 Sábado PM
Valtteri Bottas Alfa Romeo 1:32.985 C3 Sábado PM
Yuki Tsunoda AlphaTauri 1:33.002 C4 Sábado PM
Sergio Pérez Red Bull 1:33.105 C4 Sábado AM

Lando Norris

McLaren 1:33.191 C2 Sábado PM

10º

Kevin Magnussen Haas 1:33.207 C4 Viernes PM EXT

11º

Carlos Sainz 

Ferrari 1:33.532 C4 Viernes PM

12º

Sebastian Vettel

Aston Martin 1:33.821 C4 Sábado PM

13º

Pierre Gasly AlphaTauri 1:33.902 C4 Jueves PM

14º

Guanyu Zhou Alfa Romeo 1:33.959 C4 Sábado AM

15º

Lance Stroll Aston Martin

1:34.064

C4 Viernes PM

16º

Lewis Hamilton Mercedes 1:34.141 C5 Viernes PM

17º

Esteban Ocon

Alpine 1:34.276 C4 Viernes AM

18º

Alexander Albon  Williams 1:35.070 C4 Jueves AM

19º

Nicholas Latifi

Williams 1:35.634 C4 Sábado AM

20º

Pietro Fittipaldi

Haas 1:38.527  C2 Jueves PM

21º

Daniel Ricciardo McLaren SIN TIEMPO    

*AM = sesión de mañana ; PM = sesión de tarde

**Los neumáticos C1 son los más duros, los C2 los duros, los C3 medios, los C4 blandos y los 5 ultrablandos

EXT = Haas disfrutó de una hora más en la tarde del viernes y de dos horas más en la del sábado para compensar no haber llegado a tiempo de rodar el jueves por la mañana. Tuvieron mejores condiciones de asfalto


Lo primero que debemos matizar es la situación de Haas, con Mick Schumacher en segunda posición y Magnussen, en su regreso a la categoría, cerrando el top 10. El equipo estadounidense no pudo salir a pista en la mañana del jueves porque su material no llegó a tiempo tras el retraso de un vuelo, y consiguieron un permiso especial para rodar más tiempo en la tarde-noche del viernes y la del sábado.

Ahí disfrutaron de un asfalto en condiciones mucho mejores, lo que permitió a Magnussen liderar la penúltima jornada (y ser décimo en el combinado) y a Mick Schumacher terminar segundo en el tercer día y en la general.

Lo segundo es que Daniel Ricciardo sufrió COVID-19 y no pudo subirse al coche ninguno de los tres días, por lo que en esta hipotética parrilla saldría en la última posición sin tiempo y, puestos a imaginar, incluso lo haría desde el pitlane.

Lo tercero es que obviamente la pista mejoraba por las tardes y el último día los equipos apretaron más, por lo que la ventaja fue para los pilotos que disputaron la sesión vespertina del sábado, como intuirás en la tabla (de los nueve primeros, ocho estuvieron en esas últimas cuatro horas). De hecho, Pirelli admite que los dos primeros días nada tuvieron que ver con el último en cuanto a temperaturas, por lo que los pilotos que no rodaron el sábado tenían 'las de perder'.

Además, no se sabe qué programa siguió cada equipo, aunque por ejemplo pudimos ver que Williams atacaba más el crono por las mañanas para dedicarse más a tandas largas y con mucho peso por la tarde, por lo que que no pudieron aprovechar las mejores condiciones.

Por su parte, Mercedes pasó la última jornada tratando de encontrar el punto óptimo de un coche que aún no tienen donde quieren, lo que hizo que se centraran mucho más en corregir sus problemas que en buscar un buen tiempo. Sin ir más lejos, mientras Red Bull o Ferrari hacían sus mejores tiempos al final con Verstappen y Leclerc, en Mercedes sacaron a Russell con parafina y haciendo más pruebas de sus últimos ajustes.

Obviamente la parrilla de arriba no tendrá nada que ver con la que veremos el sábado en el GP de Bahréin, así que nadie celebre (o se asuste) de antemano.


La parrilla en imágenes (de la última a la primera posición)

Los tiempos más rápidos de cada sesión de test de F1 2022 en Bahréin

Resultados del jueves 10 de marzo - Día 1

  Piloto Equipo Vueltas Tiempo (neumático)
1

France Pierre Gasly

AlphaTauri 64 1'33"902 
2 Spain Carlos Sainz Ferrari 52 1'34"359 
3 Monaco Charles Leclerc Ferrari 53 1'34"531 
4 Canada Lance Stroll Aston Martin 50 1'34"736 
5 Thailand Alex Albon Williams 104 1'35"070 
6

United Kingdom Lando Norris

McLaren 50 1'35"356 
7

Finland Valtteri Bottas

Alfa Romeo 66 1'35"395 
8 Germany Sebastian Vettel Aston Martin 39 1'35"706 
9 United Kingdom George Russell Mercedes 60 1'35"941 
10

Mexico Sergio Pérez

Red Bull 138 1'35"977 
11 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes 62 1'36"365 
12 Spain Fernando Alonso Alpine 24 1'36"365 
13 France Esteban Ocon Alpine 42 1'36"768 
14 China Guanyu Zhou Alfa Romeo 54 1'37"164 
15 Brazil Pietro Fittipaldi Haas 47 1'38"527 

Resultados del viernes 11 de marzo - Día 2

  Piloto Equipo Vueltas Tiempo (neumático)
1

Denmark Kevin Magnussen

Haas 60 1'33"207 
1

Spain Carlos Sainz

Ferrari 60 1'33"532 
2 Netherlands Max Verstappen Red Bull 86 1'34"011 
3 Canada Lance Stroll Aston Martin 70 1'34"064 
4 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes 47 1'34"141 
5 France Esteban Ocon Alpine 111 1'34"276 
6

Monaco Charles Leclerc

Ferrari 54 1'34"366 
7

United Kingdom Lando Norris

McLaren 60 1'34"609 
8 Germany Sebastian Vettel Aston Martin 46 1'36"020 
10

Japan Yuki Tsunoda

AlphaTauri 120 1'36"802 
11

Finland Valtteri Bottas

Alfa Romeo 25 1'36"987 
12

Germany Mick Schumacher

Haas 23 1'37"846 
13

United Kingdom George Russell

Mercedes 67 1'38"585 
14

Canada Nicholas Latifi

Williams 12 1'39"845 
15

China Guanyu Zhou

Alfa Romeo 48 1'39"984 

Resultados del sábado 12 de marzo - Día 3

  Piloto Equipo Vueltas Tiempo (neumáticos)
1

Netherlands Max Verstappen

Red Bull

53 1'31"720 
2

Germany Mick Schumacher

Haas

85 1'32"241 
3

Monaco Charles Leclerc

Ferrari

51 1'32"415 
4

Spain Fernando Alonso

Alpine

122 1'32"698 
5

United Kingdom George Russell

Mercedes

71 1'32"759 
6

Finland Valtteri Bottas

Alfa Romeo

68 1'32"985 
7

Japan Yuki Tsunoda

AlphaTauri

57 1'33"002 
8

Mexico Sergio Pérez

Red Bull

43 1'33"105 
9

United Kingdom Lando Norris

McLaren

90 1'33"191 
10

Germany Sebastian Vettel

Aston Martin

81 1'33"821 
11

China Guanyu Zhou

Alfa Romeo 82 1'33"959 
12 France Pierre Gasly AlphaTauri 91 1'34"865 
13 Spain Carlos Sainz Ferrari 68 1'34"905 
14 Thailand Alex Albon Williams 18 1'35"171 
15

Canada Nicholas Latifi

Williams 124 1'35"634 
16

Canada Lance Stroll

Aston Martin

53 1'36"029 
17 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes 78 1'36"217 
18

Denmark Kevin Magnussen

Haas 38 1'38"616 

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