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Bottas lidera un 1-2 de Mercedes en el final del primer test

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Por:
21 feb. 2020 17:24

Valtteri Bottas terminó la primera semana de pruebas de pretemporada con el mejor tiempo en un 1-2 de Mercedes luego de que su vuelta de 1m15.732s de esta mañana resultara insuperable.

Durante la primera mitad del día, Bottas aceleró el Mercedes W11 con el compuesto C5 de Pirelli para quedar a sólo tres décimas de su propio tiempo que le dio la pole el año pasado en Barcelona, consolidando una clara ventaja para Mercedes.

Lewis Hamilton tomó las riendas del W11 por la tarde y, aunque su mejor esfuerzo también se centró en el neumático más blando de la gama de Pirelli, el seis veces campeón se quedó a 0s784 del punto de referencia de su compañero de equipo.

La sesión de la tarde sumó dos banderas rojas más al recuento de interrupciones de la mañana, siendo la primera detención a media hora de iniciada la sesión final cuando Kevin Magnussen se despistó en la curva 8.

Magnussen, tras sufrir un pinchazo en el neumático trasero derecho durante su quinta vuelta del día, hizo un trompo a la salida de la séptima curva del circuito de Barcelona y terminó en el muro externo. El piloto de Haas no volvió durante el resto de la tarde.

Daniel Ricciardo provocó el segundo período de bandera roja, deteniéndose en el circuito entre las curvas 8 y 9 con un problema no especificado por parte de Renault. El equipo luego fue capaz de hacer que Ricciardo volviera a salir durante la última hora de actividad, aunque el stint largo del australiano ya se había visto interrumpido.

Antes de continuar leyendo, disfruta algunas de las mejores fotos del viernes en Barcelona:

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Lance Stroll, Racing Point RP20

Lance Stroll, Racing Point RP20
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP20

Lance Stroll, Racing Point RP20
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari
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Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
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Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
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Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Michael Masi, Director de Carrera, Laurent Mekies, Director Deportivo, Ferrari y Alan Permane, Director Deportivo, Renault Sport F1 Team en la conferencia de prensa

Michael Masi, Director de Carrera, Laurent Mekies, Director Deportivo, Ferrari y Alan Permane, Director Deportivo, Renault Sport F1 Team en la conferencia de prensa
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Michael Masi, Director de Carrera, Laurent Mekies, Director Deportivo, Ferrari y Alan Permane, Director Deportivo, Renault Sport F1 Team en la conferencia de prensa

Michael Masi, Director de Carrera, Laurent Mekies, Director Deportivo, Ferrari y Alan Permane, Director Deportivo, Renault Sport F1 Team en la conferencia de prensa
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Michael Masi, Director de Carrera, Laurent Mekies, Director Deportivo, Ferrari y Alan Permane, Director Deportivo, Renault Sport F1 Team en la conferencia de prensa

Michael Masi, Director de Carrera, Laurent Mekies, Director Deportivo, Ferrari y Alan Permane, Director Deportivo, Renault Sport F1 Team en la conferencia de prensa
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Michael Masi, Director de Carrera, Laurent Mekies, Director Deportivo, Ferrari y Alan Permane, Director Deportivo, Renault Sport F1 Team en la conferencia de prensa

Michael Masi, Director de Carrera, Laurent Mekies, Director Deportivo, Ferrari y Alan Permane, Director Deportivo, Renault Sport F1 Team en la conferencia de prensa
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Michael Masi, Director de Carrera, Laurent Mekies, Director Deportivo, Ferrari y Alan Permane, Director Deportivo, Renault Sport F1 Team en la conferencia de prensa

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Michael Masi, Director de Carrera, Laurent Mekies, Director Deportivo, Ferrari y Alan Permane, Director Deportivo, Renault Sport F1 Team en la conferencia de prensa

Michael Masi, Director de Carrera, Laurent Mekies, Director Deportivo, Ferrari y Alan Permane, Director Deportivo, Renault Sport F1 Team en la conferencia de prensa
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Michael Masi, Director de Carrera, Laurent Mekies, Director Deportivo, Ferrari y Alan Permane, Director Deportivo, Renault Sport F1 Team en la conferencia de prensa

Michael Masi, Director de Carrera, Laurent Mekies, Director Deportivo, Ferrari y Alan Permane, Director Deportivo, Renault Sport F1 Team en la conferencia de prensa
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Michael Masi, Director de Carrera y Laurent Mekies, Director Deportivo de Ferrari en la conferencia de prensa

Michael Masi, Director de Carrera y Laurent Mekies, Director Deportivo de Ferrari en la conferencia de prensa
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Michael Masi, Director de Carrera en la conferencia de prensa

Michael Masi, Director de Carrera en la conferencia de prensa
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Michael Masi, Director de Carrera en la conferencia de prensa

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Michael Masi, Director de Carrera en la conferencia de prensa

Michael Masi, Director de Carrera en la conferencia de prensa
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Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
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Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

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Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

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Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

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Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

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Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

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Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

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Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

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Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

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Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Esteban Ocon, compañero de equipo de Ricciardo, completó el día en tercer lugar luego de que su tiempo de la mañana con el neumático C4 fuera superado por Hamilton durante la tarde.

Ocon y Ricciardo completaron un total de 169 vueltas para Renault, el número más alto del equipo de Enstone durante la primera semana de pruebas.

Lance Stroll continuó con el impresionante ritmo de Racing Point con un mejor tiempo de 1m17.338s - también con neumáticos C4 - completando 116 vueltas a lo largo del día, con una tarde que lo vio dedicado a tandas largas.

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Daniil Kvyat, de AlphaTauri, fue el siguiente más rápido al obtener su mejor tiempo también con los neumáticos C4, por delante del Alfa Romeo de Antonio Giovinazzi, que fue el piloto que más vueltas completó hoy con 152 vueltas.

Ricciardo superó la mejor vuelta de Max Verstappen al final de la sesión, recuperándose de su detención y de un trompo que tuvo también en la parte final para situarse en séptimo lugar, logrando su mejor tiempo con la goma C3.

Pierre Gasly y Alexander Albon, subiéndose a AlphaTauri y a Red Bull respectivamente para la sesión de la tarde, completaron el top 10.

Sebastian Vettel dejó atrás su problema de motor de la mañana para dar 100 vueltas, aunque fue el 13° más rápido.

Nicholas Latifi, de Williams, también motivó una bandera roja durante la primera parte de la actividad cuando apareció un problema de motor en el FW43.

El canadiense recibió una nueva unidad de potencia para la tarde, y se las arregló para completar 72 vueltas en total, medio segundo por debajo de Lando Norris, quien estuvo haciendo tandas largas con neumáticos C1.

Magnussen, después de su despiste, quedó en el fondo del clasificador.

Resultados del viernes:

Pos. Piloto Equipo Motor Tiempo Vueltas
1 Valtteri Bottas Mercedes Mercedes 1:15.732 65
2 Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 1:16.516 73
3 Esteban Ocon Renault Renault 1:17.102 76
4 Lance Stroll Racing Point Mercedes 1:17.338 116
5 Daniil Kvyat AlphaTauri Honda 1:17.427 62
6 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Ferrari 1:17.469 152
7 Daniel Ricciardo Renault Renault 1:17.574 93
8 Max Verstappen Red Bull Honda 1:17.636 86
9 Pierre Gasly AlphaTauri Honda 1:17.783 59
10 Alexander Albon Red Bull Honda 1:18.154 83
11 Carlos Sainz McLaren Renault 1:18.274 76
12 Romain Grosjean Haas Ferrari 1:18.380 48
13 Sebastian Vettel Ferrari Ferrari 1:18.384 100
14 Lando Norris McLaren Renault 1:18.454 49
15 Nicholas Latifi Williams Mercedes 1:19.004 72
16 Kevin Magnussen Haas Ferrari 1:19.708 4
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Autor Jake Boxall-Legge