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Fórmula 1 GP de Gran Bretaña
Bottas: no podemos darnos el lujo de perder más puntos
Valtteri Bottas reconoció que "no puede permitirse" grandes pérdidas de puntos en su batalla contra Lewis Hamilton después de no haber sumado en Silverstone.
Luke Smith Alex Kalinauckas
Publicado: 3 ago 2020, 18:43
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Valtteri Bottas se aprestaba a cruzar la línea de meta del Gran Premio de la Gran Bretaña en el segundo puesto antes de que una falla en su neumático delantero izquierdo, a falta de cuatro vueltas, lo obligó a realizar una detención en boxes no planeada.
El inconveniente dejó a Bottas fuera de los puntos y en una lucha en las últimas vueltas contra el Ferrari de Sebastian Vettel, quien al final mantuvo el décimo puesto.
Su compañero de equipo dentro de Mercedes, Lewis Hamilton, también sufrió un problema con su neumático pero se aferró a la victoria.
Estos hechos provocaron que la ventaja del inglés y seis veces campeón del mundo aumentara a 30 puntos contra Bottas. Hasta antes de iniciar el fin de semana en Silverstone, la diferencia entre ambos era de apenas cinco puntos.
Luego de la carrera en Gran Bretaña, Bottas reconoció que dadas las condiciones de un calendario reducido en 2020 significaba que no podía permitirse perder puntos como en Silverstone, esto si quiere mantener la pelea por el título contra Hamilton
"Por supuesto que no es lo ideal", dijo Bottas. "Por el momento, si todo va según lo planeado con el calendario, aún habrá más de 10 carreras por delante”.
“Pero es algo que no sabes, así que obviamente la mejor apuesta sería estar en lo más alto de los puntos todo el tiempo. Ahora tuvimos una gran pérdida de puntos y este tipo de cosas es algo que no podemos permitir, pero sucedió”.
"Sí, Lewis tuvo una buena carrera, pero además se salió con la suya. ¿Qué puedo hacer ante ello? ¿Qué puedo decir? Solo que no es lo ideal pero no puedo cambiar lo que sucedió”.
“Seguiré presionando, porque uno nunca sabe lo que puede pasar”.
Durante la mayor parte del GP de la Gran Bretaña, Bottas intentó acercarse a Hamilton, pero retrocediendo en la parte final y perdiendo dos segundos más cuando reportó las primeras vibraciones en su neumático.
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El finlandés redujo el desgaste adicional de las llantas al seguir a otro competidor durante una gran cantidad de vueltas, pero dijo que no había forma de anticipar una falla como la que vivió al final de la competencia.
"Siempre hay muchos factores cuando ocurren ese tipo de problemas. A veces una pequeña cosa puede desencadenarlo al final, justo cuanto estás en el límite”, expresó el finlandés.
"Es difícil de decir. Pero en general nuestro ritmo (comparado con el de Hamilton) no fue tan diferente, pero, por supuesto, estar detrás de otro coche significa que en las curvas se pierde un poco de carga aerodinámica y el coche se desliza un poco más, lo que puede afectar en un par de vueltas la vida del neumático”.
“Yo estaba tratando de administrar las gomas al mismo tiempo que Lewis, porque de lo contrario no habría alguna oportunidad de ganar la carrera. Estaba tratando de hacerlo en los lugares y el momento adecuados, pero aún así sucedió lo que vieron”.
“Hacia el final de la carrera tenía bastante vibración y estaba empeorando, pero no de forma preocupante. Luego, de repente, ocurrió el pinchazo, pero era algo que no podíamos predecir”.
El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, simpatizó con Bottas después del incidente, diciendo que solo hubo 10 segundos entre ser alertado de un posible problema y la falla del neumático.
“El drama con Valtteri se desarrolló por la radio cuando dijo: ‘hay algo mal con el neumático’, pero 10 segundos después tuvimos el pinchazo", dijo Wolff.
"Vimos la falla de los neumáticos en los sensores y, al mismo tiempo, vi dónde estaba en la pista y estaba exactamente en el lado equivocado del circuito".
"Estaba claro que no íbamos a tener un gran resultado. Sentí mucha pena por él y por el equipo, porque habrían sido 18 puntos adicionales en el campeonato de constructores y 18 puntos para él en el campeonato de pilotos que, de repente, desaparecieron”.
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