El choque Russell-Bottas podría afectar el desarrollo de Mercedes

Toto Wolff, jefe de Mercedes F1, asegura que los daños en el coche de Bottas por su accidente con Russell en Imola retrasarán las mejoras del equipo.

El choque Russell-Bottas podría afectar el desarrollo de Mercedes

Bottas fue arrollado por Russell, piloto de Williams, mientras luchaban por la novena posición en el Gran Premio de Emilia Romagna del domingo, después de que el junior de Mercedes pisara la hierba en el exterior de la primera chicana.

Ambos se culparon mutuamente de haber provocado el accidente que hizo ondear la bandera roja, pero los comisarios consideraron que se trató de un incidente de carrera.

El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, consideró que Russell tenía "mucho que aprender" después de la carrera.

Pero una cuestión más inmediata para Mercedes es el impacto que los daños del accidente tendrán en su plan de desarrollo para 2021 y el cambio a 2022, dado el gasto que supone en el primer año del nuevo límite de costos de la F1.

A la pregunta de Motorsport.com sobre cómo gestionaría la situación, Wolff dijo que la situación "no es en absoluto divertida" para Mercedes, y cree que podría costar al equipo las mejoras previstas en medio de su batalla con Red Bull.

"Es un accidente bastante grande", dijo Wolff. "Nuestro coche está casi para la basura en un contexto de gasto controlado, que es lo que necesitábamos, y probablemente va a limitar las actualizaciones que podremos traer".

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"Y simplemente el hecho de que hayamos terminado perdiendo el control en mojado, porque no hubo contacto, y haciendo que ambos coches se estrellen, no es lo que esperaba ver".

"Estamos muy apretados en cuanto a la limitación de costos, y lo que siempre temimos es que un coche quedara totalmente destrozado. Este no va a estar totalmente perdido, pero casi, y no es algo que realmente queramos".

Los equipos están limitados a gastar 145 millones de dólares (132 millones de euros) durante la temporada 2021 bajo el límite de costos, lo que significa que cualquier daño inesperado o no planificado complicada más la vida que en años anteriores.

El director de ingeniería de Mercedes en pista, Andrew Shovlin, dijo que el equipo todavía tenía que completar un análisis de los daños del accidente y lo que se podía salvar del coche de Bottas.

"Es importante, y si hay o no daños en la parte de la unidad de potencia es una de las cosas que tenemos que comprobar cuidadosamente", dijo Shovlin.

"Como no terminó la carrera, la caja de cambios no es una preocupación. Pero el nuevo factor para nosotros este año es que todos los costos están limitados. Este tipo de daños no entra en el plan".

"Nuestros pilotos han sido increíblemente buenos en pasar las temporadas sin romper mucho en los últimos años, y sin duda en cuanto a trabajo de fibra carbono y chapa esto será muy extenso".

"Así que vamos a ver lo que podemos salvar, y volver a montar los coches para Portimao. Pero es una gran preocupación cuando se producen este tipo de incidentes".

Shovlin explicó que los equipos están trabajando sobre la base de que las piezas completarían su ciclo de vida previsto antes de romperse.

"Si tienes varios accidentes grandes de este tipo, que provocan daños significativos –y esta carrera ha sido negativa para nosotros, porque también perdimos un alerón delantero con Lewis [Hamilton]–, entonces excedes nuestra asignación de lo que tenemos disponible para gastar en las piezas", dijo Shovlin.

"En un mundo ideal, los haces funcionar hasta el final, no los rompes. Pero este no es el caso. Así que se trata de un factor de coste máximo, y el dinero tiene que salir de algún sitio. En última instancia, si se convierte en un gran problema, puede empezar a afectar al presupuesto de desarrollo. Así que tenemos que tenerlo en cuenta de cara al futuro".

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Greg Maffei, director general de Liberty Media Corporation, y Chase Carey

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Los pilotos se sitúan en la parrilla para los himnos nacionales antes de la salida

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Jean Todt, presidente de la FIA, Stefano Domenicali, director general de la Fórmula 1, y otros dignatarios y organizadores en la parrilla de salida

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Se guarda un minuto de silencio en honor del fallecido Fausto Gresini

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Foto de: Getty Images

Max Verstappen, Red Bull Racing

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri

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Los mecánicos empujan el coche de Charles Leclerc, Ferrari SF21, en la parrilla de salida

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Inicio Lewis Hamilton, Mercedes W12 y Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B luchan por la posición

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Inicio Lewis Hamilton, Mercedes W12 y Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B luchan por la posición

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Charles Leclerc, Ferrari SF21, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B

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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, Lance Stroll, Aston Martin AMR21, Lando Norris, McLaren MCL35M, Valtteri Bottas, Mercedes W12, Fernando Alonso, Alpine A521, mientras Nicholas Latifi, Williams FW43B hace un trompo

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Lewis Hamilton, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

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Los pilotos se alinean para la salida

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21, Esteban Ocon, Alpine A521

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Lewis Hamilton, Mercedes W12, Charles Leclerc, Ferrari SF21

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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Los oficiales de pista despejan el coche dañado de Valtteri Bottas, Mercedes W12, de la trampa de grava

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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Monoplaza dañado de Valtteri Bottas, Mercedes W12 después del choque

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Un oficial de pista con bandera roja

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Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02, Mick Schumacher, Haas VF-21, Fernando Alonso, Alpine A521, Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21

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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri AT02, pit stop

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21

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Nicholas Latifi, Williams FW43B, hace un trompo en la vuelta de formación

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C41, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41, Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02, Fernando Alonso, Alpine A521

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Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes W12 se despista

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Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Coches y mecánios

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Nikita Mazepin, Haas VF-21, en pit lane

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes W12, cambia su alerón delantero en boxes

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Lance Stroll, Aston Martin AMR21, en la grava

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Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, Lewis Hamilton, Mercedes W12

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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35M, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Lance Stroll, Aston Martin AMR21

Lando Norris, McLaren MCL35M, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Lance Stroll, Aston Martin AMR21
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La carrocería vuela mientras Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, lucha con Lewis Hamilton, Mercedes W12, en la salida

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Lance Stroll, Aston Martin AMR21, Pierre Gasly, AlphaTauri AT02

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El Safety Car y Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

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Lewis Hamilton, Mercedes

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Lewis Hamilton, Mercedes, con ingenieros

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Los ingenieros de Aston Martin trabajando

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Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B en pit lane

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B pit stop

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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C41, sobre la grava

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Lewis Hamilton, Mercedes

Lewis Hamilton, Mercedes
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Ganador Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B cruza la meta

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Segundo lugar Lewis Hamilton, Mercedes W12 cruza la meta

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Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B cruza la meta

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B cruza la meta
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Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M pit stop

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Lando Norris, McLaren MCL35M, 3ª posición, celebra en Parc Ferme

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Lando Norris, McLaren MCL35M, 3ª posición, celebra en Parc Ferme

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Lando Norris, McLaren MCL35M, 3ª posición, celebra en Parc Ferme

Lando Norris, McLaren MCL35M, 3ª posición, celebra en Parc Ferme
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Los mecánicos trabajan en el coche de Lando Norris, McLaren MCL35M

Los mecánicos trabajan en el coche de Lando Norris, McLaren MCL35M
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Lando Norris, McLaren MCL35M, 3ª posición, celebra en Parc Ferme con el director del equipo Andreas Seidl, McLaren y el equipo

Lando Norris, McLaren MCL35M, 3ª posición, celebra en Parc Ferme con el director del equipo Andreas Seidl, McLaren y el equipo
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Lando Norris, McLaren MCL35M, 3ª posición, cruza la meta

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Miembros del equipo McLaren felicitan a Lando Norris, McLaren, en Parc Ferme

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Los mecánicos de McLaren celebran en el pitlane

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Charles Leclerc, Ferrari, Sergio Pérez, Red Bull Racing, Mick Schumacher, Haas F1, Fernando Alonso, Alpine F1

Charles Leclerc, Ferrari, Sergio Pérez, Red Bull Racing, Mick Schumacher, Haas F1, Fernando Alonso, Alpine F1
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Sergio Pérez, Red Bull Racing, felicita al ganador de la carrera, Max Verstappen, Red Bull Racing, ante la mirada de Lewis Hamilton, Mercedes

Sergio Pérez, Red Bull Racing, felicita al ganador de la carrera, Max Verstappen, Red Bull Racing, ante la mirada de Lewis Hamilton, Mercedes
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Podio: segundo lugar Lewis Hamilton, Mercedes, ganador Max Verstappen, Red Bull Racing, y el tercer lugar Lando Norris, McLaren

Podio: segundo lugar Lewis Hamilton, Mercedes, ganador Max Verstappen, Red Bull Racing, y el tercer lugar Lando Norris, McLaren
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Podio: segundo lugar Lewis Hamilton, Mercedes, ganador Max Verstappen, Red Bull Racing, y el tercer lugar Lando Norris, McLaren

Podio: segundo lugar Lewis Hamilton, Mercedes, ganador Max Verstappen, Red Bull Racing, y el tercer lugar Lando Norris, McLaren
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Podio: segundo lugar Lewis Hamilton, Mercedes, ganador Max Verstappen, Red Bull Racing, y el tercer lugar Lando Norris, McLaren

Podio: segundo lugar Lewis Hamilton, Mercedes, ganador Max Verstappen, Red Bull Racing, y el tercer lugar Lando Norris, McLaren
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Podio: tercer lugar Lando Norris, McLaren

Podio: tercer lugar Lando Norris, McLaren
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Podio: ganador Max Verstappen, Red Bull Racing, y el tercer lugar Lando Norris, McLaren

Podio: ganador Max Verstappen, Red Bull Racing, y el tercer lugar Lando Norris, McLaren
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Podio: ganador de la carrera Max Verstappen, Red Bull Racing

Podio: ganador de la carrera Max Verstappen, Red Bull Racing
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Podio: segundo lugar Lewis Hamilton, Mercedes, ganador de la carrera Max Verstappen, Red Bull Racing y el tercer lugar Lando Norris, McLaren

Podio: segundo lugar Lewis Hamilton, Mercedes, ganador de la carrera Max Verstappen, Red Bull Racing y el tercer lugar Lando Norris, McLaren
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Podio: ganador Max Verstappen, Red Bull Racing

Podio: ganador Max Verstappen, Red Bull Racing
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Podio: ganador Max Verstappen, Red Bull Racing

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Autor Luke Smith