Red Bull elogia la "claridad mental" de Pérez para reiniciar su motor

Pérez provocó que se abortara el inicio de la carrera cuando su coche se apagó durante la vuelta de formación y se detuvo por completo.

Sin potencia, el mexicano no podía comunicarse con su equipo, que envió repetidos mensajes de "comprobación de radio" que no fueron respondidos.

A pesar de su relativa falta de familiaridad con el coche y los sistemas de la unidad de potencia Honda, Pérez pudo recuperar la potencia tras quitar el volante y volver a ponerlo, lo que le permitió volver a escuchar a su muro de boxes.

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Pudo ponerse en marcha de nuevo y condujo directamente al pitlane, desde donde el reglamento lo obligaba a iniciar la carrera.

A pesar de estar último en la primera vuelta, se recuperó con una sólida actuación hasta llegar al quinto puesto para ganar valiosos puntos.

Antes de la carrera, el equipo tuvo que sustituir su almacenamiento de energía y los controles electrónicos tras detectar una anomalía en los datos, aunque no está claro si eso contribuyó a su problema.

"No tengo ni idea, en medio de la curva todo se apagó", dijo Pérez cuando se le preguntó sobre lo que había sucedido.

"Estaba a punto de salir del coche y de repente empecé a escuchar a (el director deportivo de Red Bull) Jonathan (Wheatley). Simplemente encendí el coche y seguí adelante".

"Se trataba de recuperar el encendido. No podía oír nada, no podía oír a los ingenieros. Luego volvió, así que estuvo bien".

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El ingeniero en jefe de RBR, Paul Monaghan, dijo que el equipo estaba impresionado por la forma en que Pérez fue capaz de recuperar el coche, a pesar de las difíciles circunstancias.

"Antes de la carrera hubo un pequeño fallo eléctrico", explicó Monaghan. "Nos ocupamos de eso. En las vueltas a la parrilla, no hubo señales de ningún error, el coche se comportó perfectamente".

"En la vuelta de formación empezó a tener algunas dificultades. Ha habido un corte en el coche que lo protege".

"La cosa ha perdido toda la potencia eléctrica, 'Checo' tiene la claridad mental, como si su computadora portátil hubiera fallado, lo apaga y lo vuelve a encender.

"El volante vuelve a cobrar vida, arranca el motor, entra por el pitlane, espera a que todos los demás se formen y sale desde el pitlane".

"Como suele ocurrir con este tipo de averías intermitentes, el coche luego funciona sin problemas durante la carrera, por supuesto".

"Lo ha hecho brillantemente, se ha recuperado, no se ha frustrado, no ha perdido la motivación, ha seguido adelante, ha avanzado en el pelotón. Ha sumado un montón de puntos para nosotros".

"Gracias a Dios por su claridad mental. No tienes comunicaciones por radio, no podemos decirle que haga el reinicio del encendido y él lo hizo por nosotros".

Monaghan dijo que el equipo tendría que asegurarse de que no volviera a ocurrir lo mismo: "Tenemos que encontrar algo ahí. Lo rastrearemos y veremos qué ha pasado, lo arreglaremos y llegaremos a Imola y esperemos que tenga una carrera más tranquila".