Crónica de test

Fórmula 1 Test Barcelona febrero

Ricciardo lidera la mañana y Pérez causa una bandera roja en Barcelona

Daniel Ricciardo, con McLaren, marcó el mejor tiempo en la sesión matutina del segundo día de pruebas de la Fórmula 1 en Barcelona, donde Sergio "Checo" Pérez causó la primera bandera roja de la pretemporada por un problema en el Red Bull RB18.

Jose Carlos de Celis

Jose Carlos de Celis

Editado: 24 feb 2022, 22:50

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Después de una tranquila jornada de pruebas el miércoles, el Circuit de Barcelona-Catalunya albergó hoy la segunda sesión de test de la pretemporada 2022 en la que, como al final de las cuatro primeras horas del día anterior, Ferrari parecía que acabaría al frente. Sin embargo, el primer contratiempo serio cambió todo en los últimos minutos.

En general están siendo unas pruebas sin sobresaltos, pero Sergio Pérez y Red Bull Racing sufrieron el primero cuando quedaba menos de una hora para el descanso. El RB18 del mexicano apareció detenido en la curva 13, provocando la primera bandera roja de 2022, que detuvo la sesión. Los comisarios y mecánicos de Red Bull tuvieron que acudir al rescate de un coche que los de las bebidas energéticas se encargaron de ocultar bien bajo las lonas.

La sesión se reanudaría con bandera verde a falta de 15 minutos, pero ahí acabó la actividad para Pérez, que tratará de volver a pista esta tarde.

El de Guadalajara no dio su primera vuelta cronometrada hasta que había pasado casi una hora y media del inicio, aunque se estaba acercando a los 40 giros cuando sufrió la avería. Su tiempo, un 1:22.412 con neumáticos C2 (duros), lo dejó octavo.

En ese momento, con el neumático C3 (el medio), Carlos Sainz Jr. era el más rápido con un tiempo, 1:20.546, que dejaba a casi medio segundo a su rival más cercano. Sin embargo, en los últimos minutos, Daniel Ricciardo logró dar un paso al frente y detener el crono en 1:20.355, también con neumáticos C3. El australiano de McLaren, que ya fue el más rápido del miércoles, había emulado a su compañero Lando Norris siendo el primero en salir a pista cuando se encendieron los semáforos a las nueve de la mañana en el circuito catalán.

Pero más allá de la velocidad a una vuelta, todos los equipos buscan el mayor kilometraje posible, y en Ferrari pueden celebrar la fiabilidad de su monoplaza, que ha sido el que más kilómetros ha acumulado en la sesión matinal, donde Sainz dio 64 vueltas (por las 60 de Ricciardo). El español y su equipo fueron los segundos en salir a pista y tardaron poco en dejar a un lado las parrillas aerodinámicas que todos los coches llevan en los primeros instantes para empezar ya a centrarse en el rendimiento del F1-75.

Como Sainz y Leclerc, los otros cinco pilotos del top 7 usaron el neumático blando, C3, para lograr su mejor registro. Ahí se coló al final un Valtteri Bottas que sufrió otra complicada mañana para Alfa Romeo, que tras los problemas del miércoles (solo dieron 32 vueltas) fueron de nuevo los más inactivos.

La tercera posición fue para Pierre Gasly, que después de ver cómo su compañero Yuki Tsunoda completaba el primer día, es el único piloto hoy en pista con AlphaTauri. El francés también aprovechó una tanda con la bandera verde del final para lograr su mejor marca personal, 1:20.764.

Cuarto fue Albon con el Williams, quinto Stroll con el Aston Martin y sexto un Mick Schumacher que demostró que Haas ha encontrado la fiabilidad (más de 60 vueltas) y protagonizó una de las anécdotas de la jornada cuando, no se sabe bien si por error de concentración o error de pilotaje, tomó un camino alternativo a la pista en el último sector del circuit.

Y si de momento Red Bull no muestra sus cartas y no aparece por las primeras posiciones, en Mercedes tampoco parecen muy preocupados por brillar. Hamilton también pasó la primera hora en el box, y aunque superó las 40 vueltas terminó, con neumáticos duros C2 y un 1:22.562, penúltimo.

Superó únicamente a Esteban Ocon que disfrutó de más de 60 vueltas y cuyo Alpine llevaba los neumáticos C2 en su mejor vuelta rápida. El equipo galo continuó experimentando con las branquias de su monoplaza, como ya vimos el miércoles.

Tiempos de los test de la F1 2022 en Barcelona - Mañana de la jornada 2

  Piloto Equipo Vueltas Tiempos 1 Australia Daniel Ricciardo McLaren 65 1'20"355  2 Spain Carlos Sainz Ferrari 71 1'20"546  3 France Pierre Gasly AlphaTauri 62 1'20"764  4 Thailand Alex Albon Williams 47 1'21"531  5 Canada Lance Stroll Aston Martin 55 1'21"920  6 Germany Mick Schumacher Haas 67 1'21"949  7 Finland Valtteri Bottas Alfa Romeo 22 1'22"288  8 Mexico Sergio Pérez Red Bull 38 1'22"412  9 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes 40 1'22"562  10 France Esteban Ocon Alpine 66 1'23"280 

Disfruta con las fotos de la jornada 2 de test F1 2022 en Barcelona

Carlos Sainz Jr., Ferrari F1-75

Carlos Sainz Jr., Ferrari F1-75, sale del garaje

Carlos Sainz Jr., Ferrari F1-75, sale del garaje

Carlos Sainz Jr., Ferrari F1-75, sale del garaje

Christian Horner, director de Red Bull Racing

Christian Horner, director de Red Bull Racing

Christian Horner, director de Red Bull Racing

Christian Horner, director de Red Bull Racing,, habla con Sergio Pérez, Red Bull Racing

Daniel Ricciardo, McLaren MCL36

Daniel Ricciardo, McLaren MCL36, sale de boxes

Daniel Ricciardo, McLaren MCL36, sale de boxes

El morro del Alpine A522

El morro del Alpine A522

Esteban Ocon, Alpine A522

Esteban Ocon, Alpine A522

Helmut Marko, consultor de Red Bull Racing, Christian Horner, director de Red Bull Racing

La torre del Circuit de Barcelona-Catalunya

Lance Stroll, Aston Martin AMR22

Lewis Hamilton, Mercedes W13

Lewis Hamilton, Mercedes W13

Lewis Hamilton, Mercedes W13

Lewis Hamilton, Mercedes W13, sale de boxes

Lewis Hamilton, Mercedes W13, sale de boxes

Lewis Hamilton, Mercedes W13, sale de boxes

Lewis Hamilton, Mercedes W13, sale de boxes

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG

Mick Schumacher, Haas VF-22

Mick Schumacher, Haas VF-22

Mick Schumacher, Haas VF-22

Pierre Gasly, AlphaTauri AT03, vuelve al garaje

Sergio Pérez, Red Bull Racing

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18, sale de boxes

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18, sale de boxes

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18, sale de boxes

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18, sale de boxes

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18, sale de boxes

Volante del Mercedes W13

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18

Valtteri Bottas, Alfa Romeo C42

Alerón delantero del McLaren MCL36

Alex Albon, Williams FW44

Carlos Sainz Jr., Ferrari F1-75

Carlos Sainz Jr., Ferrari F1-75

Carlos Sainz Jr., Ferrari F1-75

Carlos Sainz Jr., Ferrari F1-75

Carlos Sainz Jr., Ferrari F1-75

Carlos Sainz Jr., Ferrari F1-75

Carlos Sainz Jr., Ferrari F1-75

Daniel Ricciardo, McLaren MCL36

Daniel Ricciardo, McLaren MCL36

Daniel Ricciardo, McLaren MCL36

Daniel Ricciardo, McLaren MCL36

Detalle trasero del Ferrari F1-75

Detalle trasero del Haas VF-22

Detalle trasero del Williams FW44

Esteban Ocon, Alpine A522

Esteban Ocon, Alpine A522

Lance Stroll, Aston Martin AMR22

Lance Stroll, Aston Martin AMR22

Lance Stroll, Aston Martin AMR22

Lance Stroll, Aston Martin AMR22

Lance Stroll, Aston Martin AMR22

Lewis Hamilton, Mercedes W13

Lewis Hamilton, Mercedes W13

Lewis Hamilton, Mercedes W13

Lewis Hamilton, Mercedes W13

Mick Schumacher, Haas VF-22

Mick Schumacher, Haas VF-22

Mick Schumacher, Haas VF-22

Mick Schumacher, Haas VF-22

Mick Schumacher, Haas VF-22

Mick Schumacher, Haas VF-22

Mick Schumacher, Haas VF-22

Pierre Gasly, AlphaTauri AT03

Pierre Gasly, AlphaTauri AT03

Pierre Gasly, AlphaTauri AT03

Pierre Gasly, AlphaTauri AT03

Pierre Gasly, AlphaTauri AT03

Detalle del difusor del Alpine A522

Detalle del Mclaren MCL36

Detalle del Mclaren MCL36

Detalle del suelo del Alpine A522

George Russell, Mercedes W13

Ron Meadows, director deportivo de Mercedes, Andrew Shovlin, ingeniero de pista, Mercedes AMG

Sergio Pérez, Red Bull Racing

Un mecánico de Ferrari, con una pila de neumáticos por todo el pitlane

Valtteri Bottas, Alfa Romeo C42, sale a pista

Valtteri Bottas, Alfa Romeo F1 Team

Valtteri Bottas, Alfa Romeo F1 Team

Alex Albon, Williams FW44

Alex Albon, Williams FW44

Alex Albon, Williams FW44

Alex Albon, Williams FW44

Alex Albon, Williams Racing

Andreas Seidl, director de McLaren

Carlos Sainz Jr., Ferrari F1-75

Daniel Ricciardo, McLaren MCL36

Detalle de la suspensión delantera del Ferrari F1-75

Detalle de los frenos del Mercedes W13

Detalle del suelo del Alpine A522

El equipo Williams en el muro de boxes con un representante de la FIA

El equipo Williams en el muro de boxes con un representante de la FIA

El morro del Alpine A522

El morro del Aston Martin AMR22

El volante del Alfa Romeo C42

Esteban Ocon, Alpine F1 Team

Esteban Ocon, Alpine F1 Team

La parte trasera del Alpine A522

La parte trasera del Alpine A522

Martin Whitmarsh, director ejecutivo, Aston Martin

Mattia Binotto, jefe de equipo de Ferrari

Mick Schumacher, Haas VF-22

Mick Schumacher, Haas VF-22

Pierre Gasly, AlphaTauri AT03

Pierre Gasly, AlphaTauri AT03

Carlos Sainz Jr., Ferrari F1-75

Daniel Ricciardo, McLaren MCL36

Detalle de la suspensión trasera del Mercedes W13

Detalle del difusor del McLaren MCL36

Detalle delantero del Mercedes W13

Detalle lateral del Ferrari F1-75

Detalle lateral del Ferrari F1-75

Detalle lateral del Mercedes W13

Detalle lateral del Red Bull Racing RB18

Detalle trasero del Ferrari F1-75

Esteban Ocon, Alpine A522

Esteban Ocon, Alpine A522

Esteban Ocon, Alpine A522

Lance Stroll, Aston Martin AMR22

Pierre Gasly, AlphaTauri AT03

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