Por qué Pérez no se siente el indicado para ser piloto de reserva

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El piloto mexicano aún se encuentra a la espera de definiciones sobre su futuro en la máxima categoría, donde la posibilidad de continuar en la parrilla el año próximo se encuentra únicamente ligada a ser piloto de Red Bull Racing si el equipo de Milton Keynes finalmente decide reemplazar a Alex Albon.

El lunes en un encuentro virtual con medios mexicanos, Pérez reveló que también evalúa la opción de ser piloto de reserva de una escudería top en 2021, algo por lo cual fue consultado nuevamente este jueves en su aparición ante la prensa internacional en Sakhir.

"Es sólo una opción. Pero no es mi prioridad. Creo que tenemos que entender, en caso de que nos metamos en eso, cómo podemos hacer que funcione, porque no quiero ir a todas las carreras si no estoy conduciendo", dijo Pérez.

"Obviamente el equipo necesita tener que llevar al piloto (a las carreras). Así que probablemente no soy la persona adecuada para hacerlo. Pero ya veremos, creo que en las próximas dos semanas sabré más sobre mi futuro. Pero eso es algo que todavía puedo decidir el año que viene, qué es realmente lo último que quiero hacer para 2021", agregó.

Pérez completó una destacada actuación el pasado domingo en el GP de Bahréin, donde ocupó la tercera posición prácticamente toda la carrera, venciendo claramente a Albon, hasta que el motor Mercedes de su Racing Point lo dejó a pie a tres vueltas para el final.

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Consultado si creía que ese tipo de actuaciones podrían tener un efecto en la decisión de Red Bull, el mexicano no cree que un gran premio pueda influir.

"Pienso que el rendimiento es importante. Aunque me perdí el podio, creo que no es sólo una carrera lo que marca la diferencia. Llevo aquí diez años. Y creo que a lo largo de los años, he cumplido, así que la gente sabe lo que puedo y lo que no puedo hacer. Así que no creo que una carrera cambie la historia.

"Checo" se lamentó cuando le recordaron que podría haber subido al podio en las últimas tres carreras de Fórmula 1 de no haber existido el error estratégico del equipo en Imola y la falla de Bahréin.

"Sí, creo que ya deberíamos haber tenido tres podios seguidos. Pero sólo tenemos uno (en Turquía). Uno fue por una mala decisión de estrategia y el otro por una falla, pero estas cosas pasan".

"Y he dicho hace mucho tiempo que el campeonato se iba a definir por la fiabilidad, y espero que todavía podamos recuperarnos, todavía faltan dos carreras, todavía podremos recuperar ese (cuarto) lugar. Pero dado lo pequeños que son los márgenes entre nosotros tres, McLaren, Renault y nosotros, tener una desventaja tan grande es mucho sólo con dos carreras por delante, pero intentaremos como siempre conseguir tantos puntos como podamos", finalizó.

Información adicional por Adam Cooper

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