Fórmula 1
Doohan admite que ser reemplazado por Colapinto en Alpine "es difícil de aceptar"
Jack Doohan se refirió a la pérdida de su asiento en Alpine F1 en favor de Franco Colapinto.
Filip Cleeren
Editado: 7 may 2025, 14:14
Copiar enlace
Compartir en Viber
Jack Doohan afirma que perder su asiento en el equipo Alpine F1 en favor de Franco Colapinto es "algo difícil de aceptar para mí" después de que se confirmara que no seguirá como piloto titular, seis carreras después de que comenzara la temporada 2025.
Doohan aún no había puntuado para la escudería Alpine, y después de otro fin de semana difícil en Miami, en el que mostró un buen rendimiento a una vuelta, pero que también terminó tras una colisión en la curva 1, el equipo ha apretado ahora el gatillo para poner al piloto de reserva Colapinto en el asiento durante los próximos cinco fines de semana de gran premio.
Mientras tanto, Doohan volverá a ser piloto de reserva del equipo, que volverá a evaluar su alineación después del Gran Premio de Austria en junio.
También lee:
Fórmula 1¡Alpine confirma a Colapinto por Doohan a partir de Imola en la F1 2025!
Fórmula 1Alpine explica el cambio de Doohan por Colapinto: "Vemos la necesidad de rotar"
Fórmula 1Colapinto, tras ser anunciado en Alpine F1: "Estoy lo más preparado posible"
El piloto australiano, de 22 años, admitió que su descenso fue duro, pero prometió mantener la cabeza baja durante los próximos meses y continuar trabajando.
"Estoy muy orgulloso de haber logrado mi ambición de toda la vida de ser piloto profesional de Fórmula 1, y siempre estaré agradecido al equipo por ayudarme a alcanzar este sueño", declaró Doohan en declaraciones oficiales de Alpine.
"Obviamente, este último capítulo es difícil de aceptar para mí porque, como piloto profesional, naturalmente quiero estar compitiendo".
"Dicho esto, agradezco la confianza y el compromiso del equipo. Tenemos objetivos a largo plazo que alcanzar como equipo, y seguiré esforzándome al máximo en todo lo que pueda para ayudar a conseguirlos. Por ahora, mantendré la cabeza baja, seguiré trabajando duro, observaré con interés las próximas cinco carreras y seguiré persiguiendo mis propios objetivos personales".
Jack Doohan, Alpine
Foto de: James Sutton / Motorsport Images
El cambio de pilotos de Alpine coincide con la dimisión del director del equipo, Oliver Oakes, tras haber dirigido la escudería junto al asesor ejecutivo Flavio Briatore desde mediados del año pasado.
"Después de analizar las primeras carreras de la temporada, hemos tomado la decisión de poner a Franco en el coche junto a Pierre durante las próximas cinco carreras", dijo Briatore, que ahora está totalmente a cargo del equipo por el momento.
"Con una parrilla tan igualada este año, y con un coche competitivo, que el equipo ha mejorado drásticamente en los últimos 12 meses, estamos en una posición en la que vemos la necesidad de rotar nuestra alineación".
"También sabemos que la temporada 2026 será importante para el equipo y tener una evaluación completa y justa de los pilotos esta temporada es lo correcto para maximizar nuestras ambiciones el próximo año. Seguimos apoyando a Jack en el equipo, ya que ha actuado de manera muy profesional en su papel de piloto de carreras en lo que va de temporada. Las próximas cinco carreras nos darán la oportunidad de probar algo diferente y después de este periodo de tiempo evaluaremos nuestras opciones", finalizó el italiano.
Más de la Fórmula 1:
Fórmula 1El dominio de McLaren en Miami no fue solo por neumáticos, es una lección de versatilidad
Fórmula 1Cadillac es el equipo de F1 que Estados Unidos estaba esperando
Fórmula 1Domenicali: "El GP de Miami es clave para el crecimiento de la F1 en EE.UU."
Fórmula 1Norris arremete contra Verstappen: "No corrió de forma inteligente"
Fórmula 1¿Por qué Verstappen suele ganar la pole al 'más rápido' McLaren?
Fórmula 1Hamilton se niega a disculparse por sus comentarios a Ferrari en la radio
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Alpine explica el cambio de Doohan por Colapinto: "Vemos la necesidad de rotar"
Artículo siguiente Exclusivo: Carlos Sainz Sr estudia presentarse a la presidencia de la FIA
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Filip Cleeren
Carlos Sainz pone en duda que la F1 2026 pueda terminar en Medio Oriente: "es difícil estar convencido"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Carlos Sainz pone en duda que la F1 2026 pueda terminar en Medio Oriente: "es difícil estar convencido"
McLaren mantuvo nuevas charlas por el choque en Singapur y Norris promete "tomar mejores decisiones"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
McLaren mantuvo nuevas charlas por el choque en Singapur y Norris promete "tomar mejores decisiones"
Dentro de la competición que construye el futuro talento de ingeniería de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 d
Dentro de la competición que construye el futuro talento de ingeniería de la F1
Últimas noticias
Franco Colapinto explica el por qué de su video tras los abusos en línea dirigidos al personal de Alpine F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
12 min
Franco Colapinto explica el por qué de su video tras los abusos en línea dirigidos al personal de Alpine F1
Fernando Alonso aclara los rumores sobre correr el Rally Dakar en el 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
42 min
Fernando Alonso aclara los rumores sobre correr el Rally Dakar en el 2027
Carlos Sainz pone en duda que la F1 2026 pueda terminar en Medio Oriente: "es difícil estar convencido"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Carlos Sainz pone en duda que la F1 2026 pueda terminar en Medio Oriente: "es difícil estar convencido"
Un día como hoy: Fernando Alonso gana el título mundial, Michael Schumacher se retira de la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Brasil
1 h
Un día como hoy: Fernando Alonso gana el título mundial, Michael Schumacher se retira de la F1
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete