Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Edición

Latinoamérica Latinoamérica

Los equipos de F1 evalúan un cierre durante el invierno

Los equipos de Fórmula 1 están en conversaciones para introducir un nuevo cierre invernal en el reglamento deportivo a partir del año que viene para ayudar al bienestar del personal.

Los mecánicos de Haas F1 en la parrilla

En la actualidad, la F1 tiene una pausa de dos semanas durante las vacaciones de verano de Europa que está consagrada en el reglamento, lo que garantiza que el personal tenga tiempo libre durante la temporada haciendo que los equipos pongan en pausa sus operaciones.

Aunque todos los equipos se aseguran de que los miembros del personal tengan tiempo libre durante Navidad y el invierno euripeo, no hay nada establecido en el reglamento deportivo que los obligue a cerrar durante la temporada baja.

Pero como parte de las conversaciones en el Comité Consultivo Deportivo de la Fórmula 1, en el que los equipos están representados por sus directores deportivos, se ha propuesto un cierre invernal.

Esto supondría un enfoque similar al de la pausa de verano, poniendo un período fijo en las reglas en el que todos los equipos deben detener sus operaciones y los miembros del personal tendrán tiempo libre.

Motorsport.com entiende que las discusiones sobre el cierre invernal en el Comité Consultivo Deportivo aún no han llegado a una fase avanzada, ni hay total unanimidad entre los equipos.

Pero los indicios han sido positivos, según el jefe de Mercedes, Toto Wolff, que considera que sería un paso importante para proteger el bienestar del personal.

"Somos muchos los directores de equipo a los que nos gustaría repetir lo que tenemos en verano, al menos a partir de Navidad y hasta el año nuevo durante dos semanas", explicó Wolff.

"Obviamente, eso todavía está en discusión. Pero hubo una indicación positiva, por el bienestar de la gente".

También lee:
El garaje de McLaren.

El garaje de McLaren.

Photo by: Erik Junius

Con la última carrera de la temporada programada para el 20 de noviembre en Abu Dhabi, este año marcará el final más temprano de una campaña desde 2010, cuando el enfrentamiento por el título se celebró el 14 de noviembre.

El final anticipado de este año se debe a la Copa Mundial de la FIFA, que comienza en Qatar el mismo día del Gran Premio de Abu Dhabi y se prolongará hasta mediados de diciembre.

La F1 celebró su última carrera en diciembre en cada una de las tres últimas temporadas, llegando a correr hasta el 13 de diciembre en 2020 y el 12 de diciembre en 2021, después de que la pandemia del COVID-19 obligara a cambiar el calendario.

Con sólo una prueba de pretemporada prevista en Bahréin el próximo año antes del inicio de la temporada el 5 de marzo, se espera que sea el descanso invernal más largo que el personal haya disfrutado en varios años.

"Es fantástico que la temporada termine este par de semanas antes que en el pasado, porque todo el mundo está realmente al límite", dijo Wolff.

"Tener esta semana, dos semanas más es sin duda una buena bienvenida, pero por otro lado, hay mucha gente en la fábrica que va a trabajar a tope entre Navidad y Año Nuevo".

"Pero para el equipo de carreras, que está haciendo muchos kilómetros de avión, es algo positivo".


¡Si quieres mantenerte informado al instante sobre las últimas noticias de la Fórmula 1, entra en nuestro canal de Telegram y recibirás todas las novedades de la categoría!

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo previo Vandoorne se une a Aston Martin como reserva para la F1 2023
Artículo siguiente Russell sugiere que Verstappen ganaría menos en F1 con otro compañero

Comentarios destacados

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Edición

Latinoamérica Latinoamérica