Oficial: AlphaTauri confirma a Ricciardo y Tsunoda para 2024

AlphaTauri ha anunciado hoy la renovación de los contratos de Yuki Tsunoda y Daniel Ricciardo, que también serán titulares en 2024. Nada para Lawson, que volverá como reserva.

AlphaTauri no cambia. Al contrario, se relanza. El equipo con sede en Faenza ha anunciado hoy que ha renovado los contratos de sus pilotos titulares, Yuki Tsunoda y Daniel Ricciardo, también para la próxima temporada de Fórmula 1 y, con lo cual, también se acaban los rumores de que Sergio Perez sería reemplazado por el australiano en Red Bull.

Un anuncio que dista mucho de ser una sorpresa. Los insistentes rumores llevaban varios días circulando por el paddock y ahora ha llegado el anuncio oficial con un comunicado emitido por el equipo AlphaTauri.

En 2024, la escudería italo-austriaca cambiará muchas cosas: el nombre, el patrocinador principal, el director del equipo (Laurent Mekies, que dejó Ferrari hace unas semanas). Pero los pilotos serán uno de los puntos fijos desde los que reiniciar el camino para intentar invertir la tendencia de las últimas temporadas, que ha visto cómo el equipo que actualmente dirige Franz Tost se deslizaba en la clasificación de Constructores hasta ocupar, a día de hoy, la última plaza, haciendo el papel de colista del Gran Circo.

Yuki Tsunoda correrá así con AlphaTauri por cuarto año consecutivo. Su debut con el equipo de Faenza, y en Fórmula 1, tuvo lugar a principios de 2021. Desde entonces, hasta la fecha, el piloto japonés ha sumado 47 puntos en tres temporadas y ha terminado 14º en la general del Campeonato del Mundo de Pilotos. Su mejor resultado en un gran premio, sin embargo, llegó en el Gran Premio de Abu Dabi de 2021, con un cuarto puesto. Este año, sin embargo, ha terminado tres veces en los puntos. Los tres décimos puestos llegaron en Australia, Azerbaiyán y Bélgica.

"Tengo muchas ganas de seguir luchando y trabajando con el equipo y con Daniel. Por supuesto, me esforzaré al máximo el resto de la temporada y más allá, para progresar como piloto. Estoy agradecido a Red Bull y Honda, por seguir apoyándome y creyendo en mí, y estoy muy contento y agradecido de continuar la asociación."

Daniel Ricciardo, por su parte, volvió a correr para el equipo con sede en Faenza en esta campaña, 10 años después de su última carrera en 2013, ocupando el lugar de Nyck De Vries desde el Gran Premio de Hungría. Para él solo dos Grandes Premios sin puntuar antes de lesionarse la mano en el Gran Premio de Holanda, donde sufrió una fractura ósea en un accidente durante los entrenamientos libres.

"Estoy emocionado de volver a pilotar con Yuki el año que viene y de continuar el viaje con la Scuderia AlphaTauri. Después de los progresos ya realizados y los planes para el futuro, es un momento emocionante para la Scuderia. Estamos construyendo y nos sentimos muy bien. Queda mucho trabajo por hacer, pero vamos en la dirección correcta y hay mucho que esperar hacia 2024".

La confirmación de Tsunoda y Ricciardo también significa que Liam Lawson, salvo sorpresa mayúscula, se verá obligado a volver como tercer piloto y piloto reserva tanto de Red Bull Racing como de AlphaTauri la próxima temporada, pero aún listo para tomar el relevo en caso de necesidad.

Para Lawson, las puertas de la Fórmula 1 deberían abrirse de nuevo en 2025, cuando expire el contrato de Sergio Pérez con Red Bull y sea posible que uno de los pilotos de AlphaTauri ocupe su lugar, dejando a su vez el asiento vacante en el equipo satélite.

AlphaTauri ha hecho saber que el neozelandés volverá como piloto reserva, probador y de simulador para ayudar a Red Bull y AlphaTauri durante la temporada 2024, es decir, dando un paso atrás en previsión de dar uno adelante al año siguiente.

Liam Lawson debutó esta temporada en la Fórmula 1 para sustituir al lesionado Daniel Ricciardo en el Gran Premio de Holanda. Lawson se subió al coche en el Gran Premio de Holanda en Zandvoort, con el fin de semana ya en marcha, cosechando inmediatamente un buen 13º puesto. Lo hizo mejor el fin de semana siguiente, rozando la zona de puntos en el Gran Premio de Italia, terminando 11º. Luego llegaron los primeros puntos de su carrera en el Gran Premio de Singapur, con un noveno puesto en Marina Bay.

"El año que viene, el reglamento técnico permanecerá prácticamente inalterado", dijo Franz Tost, Director de Equipo de la Scuderia AlphaTauri. "Estoy muy satisfecho con el desarrollo que Yuki ha mostrado en los últimos dos años y medio con nuestro equipo y con la gran experiencia en competición de Daniel tendremos una de las parejas de pilotos más competitivas de la parrilla en 2024."

"Peter (Bayer) y Laurent (Mekies) tendrán una gran pareja para empezar la nueva temporada en la dirección correcta. En cuanto a Liam, que ha impresionado a todos en sus carreras hasta ahora, definitivamente ayudará al equipo en su papel de desarrollo como tercer piloto, y estoy seguro de que pronto tendrá un futuro en la Fórmula 1."

Peter Bayer, Director General de Scuderia AlphaTauri, dijo: "Estamos en una posición privilegiada, donde tenemos acceso a varios grandes talentos del mundo Red Bull. Esto es mérito del trabajo que el Dr. Marko ha realizado durante muchos años".

"Tanto Daniel como Yuki no sólo han demostrado una fantástica capacidad para las carreras, sino que también son grandes embajadores mundiales de nuestro equipo y nuestro deporte. Liam ha saltado a la palestra de la F1 en sólo tres carreras y estoy muy contento de que podamos seguir preparándole para su futuro."