Fórmula 1 GP de Australia
Ferrari debe "entender qué falló" tras el error de estrategia en Australia
Ferrari estaba entre los cinco primeros en Melbourne hasta que tanto Leclerc como Hamilton perdieron un tiempo crucial con una apuesta de neumáticos lisos - y el jefe del equipo Vasseur admite que su equipo se equivocó.
Benjamin Vinel
Editado: 17 mar 2025, 13:44
Copiar enlace
Compartir en Viber
El director del equipo Ferrari, Frederic Vasseur, ha admitido que la Scuderia cometió un error al dejar a sus pilotos con neumáticos lisos durante tanto tiempo cuando un chaparrón interrumpió las últimas vueltas del Gran Premio de Australia de Fórmula 1.
Charles Leclerc y Lewis Hamilton rodaban en quinta y octava posición, 42 vueltas después de una accidentada carrera con tiempo mixto, cuando volvió a llover.
Leclerc fue adelantado por Yuki Tsunoda en la siguiente vuelta, y luego hizo un trompo en la vuelta 44, que le hizo perder siete segundos respecto a Hamilton, momentos antes de que la mayoría de los competidores entraran en boxes para montar neumáticos intermedios.
Otros, entre ellos Max Verstappen y los monoplazas de Ferrari, intentaron terminar la carrera con neumáticos lisos, pero el aguacero siguió intensificándose, lo que llevó a Red Bull a parar en boxes a Verstappen en la vuelta 46 -al igual que Pierre Gasly, de Alpine, y Esteban Ocon, de Haas- sin pérdida de tiempo evidente.
Hamilton, Leclerc y Tsunoda, sin embargo, perseveraron una vuelta más, pero el aumento de la lluvia hizo que acabaran octavo, noveno y décimo tras sus respectivos cambios de neumáticos.
El monegasco acabó superando a su compañero de equipo por el octavo puesto, mientras que el británico también perdió la novena plaza en favor de Oscar Piastri y sumó un solitario punto.
"El resultado es negativo, no es a lo que veníamos", admitió Vasseur en declaraciones a Canal+ tras la carrera.
Lewis Hamilton, Charles Leclerc, Ferrari y Frederic Vasseur, director del equipo y director general de la Scuderia Ferrari.
Foto de: Ferrari
"En primer lugar, en la calificación, no pusimos todo junto, y creo que nuestro ritmo era mucho mejor que el resultado que obtuvimos", añadió el francés, ya que Leclerc y Hamilton se clasificaron séptimo y octavo, respectivamente, con un déficit de 0,659s y 0,877s respecto al polesitter y eventual ganador Lando Norris.
"Hoy la estrategia no ha sido fácil, hemos tomado la decisión equivocada al final. Reconozcámoslo: intentamos salir como Max, sobrevivir con slicks cuando empezó a llover, porque pensamos -erróneamente- que el chaparrón no iba a durar tanto. Si hubiera funcionado, habría sido estupendo, ¡pero no fue así! Ya está, hemos perdido.
"No debemos tratar de culpar a nadie, sino intentar comprender qué falló en nuestro sistema de toma de decisiones. La apuesta fue buena, pero deberíamos haber entrado en boxes una vuelta antes, como Max".
Watch: RESUMEN de la CARRERA del GP de AUSTRALIA | F1 2025
Ferrari es sólo séptimo en la clasificación de constructores tras el primer gran premio de la temporada, con un balance de cinco puntos - Williams, Aston Martin y Sauber sumaron más en Melbourne.
"Quedan 23 carreras y tenemos que mirar hacia delante", insistió Vasseur. "El ritmo que mostramos el viernes -ya fuera en una vuelta de clasificación o en tandas largas- fue bueno, y eso es sobre lo que tenemos que construir nuestra temporada, no sobre una decisión de estrategia que no fue la correcta al final de la carrera."
Más de la F1:
Fórmula 1Verstappen: Quien se estrella detrás del coche de seguridad "es realmente estúpido"
Fórmula 1¿Alguien podrá detener a McLaren en la Fórmula 1 2025?
Fórmula 1FIA ajusta prueba de flexión del alerón trasero para China tras sospechas en Australia
Fórmula 1Ganadores y perdedores del caótico GP de Australia de F1
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Verstappen: Quien se estrella detrás del coche de seguridad "es realmente estúpido"
Artículo siguiente Marko califica las lágrimas de Hadjar en Australia como algo "vergonzoso"
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Benjamin Vinel
Bottas admite que en Cadillac “a veces no terminamos de entenderlo” tras otro abandono
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
20 h
Bottas admite que en Cadillac “a veces no terminamos de entenderlo” tras otro abandono
Los errores que le costaron a Hamilton un podio en el GP de Estados Unidos de F1 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Los errores que le costaron a Hamilton un podio en el GP de Estados Unidos de F1 2026
Valtteri Bottas niega que pueda perder su asiento en Cadillac para la F1 2027
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Valtteri Bottas niega que pueda perder su asiento en Cadillac para la F1 2027
Más de
Ferrari
Ferrari ve en la altitud de México una opción real para volver a ganar en el 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
1 d
Ferrari ve en la altitud de México una opción real para volver a ganar en el 2026
Ferrari encuentra aspectos positivos en Austin, aunque se le "escapó algo" el sábado
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Ferrari encuentra aspectos positivos en Austin, aunque se le "escapó algo" el sábado
Vasseur ve a Ferrari como segunda fuerza en Austin y confía en el avance para México
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 d
Vasseur ve a Ferrari como segunda fuerza en Austin y confía en el avance para México
Últimas noticias
Checo Pérez pone tres años de plazo para llevar a Cadillac a ser contendiente de la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
3 h
Checo Pérez pone tres años de plazo para llevar a Cadillac a ser contendiente de la F1
MotoGP busca un acuerdo con los pilotos sobre el Gran Premio de Qatar
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
3 h
MotoGP busca un acuerdo con los pilotos sobre el Gran Premio de Qatar
Por qué Sergio Pérez muestra un voto de confianza en Cadillac pese a un debut desigual en 2026
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
11 h
Por qué Sergio Pérez muestra un voto de confianza en Cadillac pese a un debut desigual en 2026
Alex Márquez: MotoGP perjudica el futuro de los pilotos jóvenes con un formato castigador
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
11 h
Alex Márquez: MotoGP perjudica el futuro de los pilotos jóvenes con un formato castigador
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete