Fórmula 1
Horner aún no olvida a Checo Pérez y dice intentaron ser leales con él hasta el final
Christian Horner señaló que intentaron ser fieles a Sergio Pérez a pesar de que los resultados no eran lo esperado, pero mientras que Adrian Newey señaló el coche ya era difícil de conducir y eso afectó al mexicano, el director del equipo de Milton Keynes aún omite el tema.
Luis Ramírez
Editado: 5 feb 2025, 13:56
Copiar enlace
Compartir en Viber
Sergio Pérez, Red Bull Racing
Foto de: Red Bull Content Pool
Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, volvió a cargar contra Sergio Pérez a casi dos meses de la salida del mexicano de la escudería de Milton Keynes y, como en otras ocasiones, cuestionó el rendimiento del mexicano señalándolo como la principal causa para romper el acuerdo que habían renovado por dos temporadas más.
Horner y Pérez renovaron un contrato en la primera mitad de la temporada 2024 de la Fórmula 1 extendiendo la permanencia del mexicano en Red Bull para 2025 y 2026.
Sin embargo, cuando el equipo comenzó a perder el desarrollo del RB20 la situación empeoró para Checo Pérez, quien como dijo Adrian Newey, artífice de los coches más exitosos de la escudería austriaca, le costó más trabajo encontrar el camino en un monoplaza que había perdido la dirección.
Horner señaló en una entrevista con PlanetF1 que ellos intentaron apoyar a Sergio Pérez hasta el final en una muestra de lealtad, pero también del cariño del equipo por él.
“Realmente queríamos intentar ayudarle a dar la vuelta a su año. Terminó segundo en el campeonato del mundo en 2023 y ganó cinco carreras en nuestro coche y jugó un papel clave en los Campeonatos de Constructores en 2022 y 2023. También jugó un papel importante en el Campeonato de Pilotos de 2021. Así que había una lealtad para tratar de ayudar realmente a Checo. Pero, por desgracia, no se materializó”, dijo a la web.
El directivo de Red Bull consideró de nuevo que el rendimiento del mexicano afectó sus posibilidades de ganar la copa de constructores, aunque no dijo nada del coche ni del desarrollo, mismo que ya fue cuestionado por Newey.
Max Verstappen y Sergio Pérez
Photo by: Motorsport Images
“Tercero en el Campeonato de Constructores y, cuando miras el déficit del segundo coche, obviamente ha sido demasiado amplio, especialmente desde ese punto del año”.
“Eso fue algo que tratamos de entender y estábamos trabajando muy duro con Sergio para tratar de ayudar a algunos de los problemas que tenía”.
En una entrevista con Auto Motor und Sport, Newey señaló que el RB20 era más difícil de conducir de lo esperado, incluso para Verstappen, pero a diferencia del mexicano encontró que esto podía ser más cercano a su estilo de conducción.
"Creo que Red Bull, por lo que pude ver, el coche ya estaba -el coche de 2024 y a través de las últimas etapas de 2023 también diría- empezando a ser más difícil de conducir. Y, por supuesto, eso se adapta a Max, que podía manejar eso. No se adaptaba a él, pero podía manejarlo. Checo no podía", aseguró.
Watch: ¡Estos son los PILOTOS del FUTURO!
Más de la F1:
Fórmula 1Ferrari confirma a Zhou como piloto de reserva para la F1 2025
Fórmula 1Ferrari y McLaren ruedan 5 grandes premios para evaluar las gomas Pirelli 2026
Fórmula 1Antonelli: la primera vez que entré al paddock me oculté en una torre de neumáticos
Fórmula 1Sauber/Audi abre centro de ingeniería en el Reino Unido para solucionar problemas
Fórmula 1Análisis: Por qué Audi F1 abre una sede en Reino Unido imitando a Haas
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Ferrari confirma a Zhou como piloto de reserva para la F1 2025
Artículo siguiente Aston Martin anuncia la fecha de debut del AMR25 para la F1 2025
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Luis Ramírez
“Este motor es ridículo”: La explosiva crítica de Alonso a Honda al perseguir a Checo Pérez
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
“Este motor es ridículo”: La explosiva crítica de Alonso a Honda al perseguir a Checo Pérez
Así vivimos la carrera del GP de Singapur de F1 2026 en Marina Bay
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
Así vivimos la carrera del GP de Singapur de F1 2026 en Marina Bay
Checo Pérez rescata lo positivo tras Singapur: "Solo nos falta un segundo para pelear"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
Checo Pérez rescata lo positivo tras Singapur: "Solo nos falta un segundo para pelear"
Más de
Sergio Pérez
Bottas explica por qué Checo Pérez casi le sacaba una vuelta de diferencia en Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
3 h
Bottas explica por qué Checo Pérez casi le sacaba una vuelta de diferencia en Singapur
Checo Pérez admite que Cadillac tiene pocas opciones en Singapur: "Estamos demasiado lejos"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
3 d
Checo Pérez admite que Cadillac tiene pocas opciones en Singapur: "Estamos demasiado lejos"
Checo Pérez lamenta el choque con Stroll en el caos de Singapur: "era una buena oportunidad"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
3 d
Checo Pérez lamenta el choque con Stroll en el caos de Singapur: "era una buena oportunidad"
Más de
Red Bull Racing
¿Red Bull ha superado a Mercedes? Ahora el RB22 parece la nueva referencia de la parrilla
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
4 h
¿Red Bull ha superado a Mercedes? Ahora el RB22 parece la nueva referencia de la parrilla
Horner culpa a la muerte de Dietrich Mateschitz por el “doloroso” final de su reinado en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
6 h
Horner culpa a la muerte de Dietrich Mateschitz por el “doloroso” final de su reinado en la F1
Vasseur duda de Red Bull sea actualmente el mejor equipo de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
8 h
Vasseur duda de Red Bull sea actualmente el mejor equipo de la F1
Últimas noticias
Acosta critica la norma de presiones y propone igualarlas antes de salir
MotoGP
MGP MotoGP 17 min
Acosta critica la norma de presiones y propone igualarlas antes de salir
Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
1 h
Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal
Toto Wolff admite que la polémica entre Rosberg y Hamilton de Abu Dhabi en 2016 fue "culpa mía"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 1 h
Toto Wolff admite que la polémica entre Rosberg y Hamilton de Abu Dhabi en 2016 fue "culpa mía"
Jack Harvey, piloto y parte de las transmisiones de IndyCar, anuncia su diagnóstico de cáncer
IndyCar
Indy IndyCar 2 h
Jack Harvey, piloto y parte de las transmisiones de IndyCar, anuncia su diagnóstico de cáncer
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete