Noticias

Fórmula 1

Horner: El equipo pierde en choques como el de Vettel-Leclerc

Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, asegura que las escuderías siempre sufren cuando sus pilotos tienen accidentes entre sí.

Jonathan Noble

Jonathan Noble

Editado: 24 nov 2019, 16:00

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

El monoplaza de Sebastian Vettel, Ferrari con daños después del accidente con Charles Leclerc, Ferrari SF90

Ferrari llegará a la última cita de la temporada 2019 de F1, en Abu Dhabi, tras el controvertido incidente entre Charles Leclerc y Sebastian Vettel en el GP de Brasil. Horner subraya que el peso de la situación nunca recae sobre los hombres que se suben al coche. 

Después de haber experimentado de primera mano una historia similar, tras el accidente entre Vettel y Mark Webber en el GP de Turquía 2010, Horner dice que nunca es sencillo solucionar estos problemas y que las consecuencias se prolongan. 

"Depende del escenario y cada equipo tiene diferentes planteamientos, y diferente gente, por lo que es complicado valorar para mí la situación de Ferrari", respondió Horner al respecto. 

"Pero el perdedor siempre es el equipo en una situación así. Obviamente, es un momento complicado". 

Horner apuntó que uno de los objetivos principales en solucionar una situación del estilo es que lo que es positivo para el equipo no tiene por qué serlo para los pilotos. 

"Estoy contento de que no sean mis pilotos. Siempre es una situación complicada. Los pilotos de carreras son fieros animales competitivos y a menudo hay un conflicto entre lo que es correcto para el equipo y lo que es correcto para ellos". 

Pero mientras que pocos envidiarían la dificultad que Mattia Binotto, jefe de equipo de Ferrari, tiene a la hora de solucionar cómo lidiar con el problema entre sus pilotos, Andreas Seidl, jefe de equipo de McLaren, asegura que hay que poner todo en contexto.

Además, añade que preferiría tener dolores de cabeza de este tipo mientras lucha por victorias y podios que estar tranquilo sin ellos. 

"Obviamente es un reto gestionar dos pilotos que están al mismo nivel. Y cuando se trata de luchar por podios y victorias, se vuelve aún más complicado. Al mismo tiempo, estoy deseando tener esos problemas de lujo en algún momento del futuro. Tener dos pilotos que luchan por podios o victorias y tener el reto de lidiar con ello como equipo". 

También lee:

GALERÍA: Los F1 con las nuevas reglas para el 2021

Coche F1 2021

Coche F1 2021

Coche F1 2021

Coche F1 2021

Coche F1 2021

Coche F1 2021

Coche F1 2021

Coche F1 2021

Coche F1 2021

Coche F1 2021

Coche F1 2021

Coche F1 2021

Coche F1 2021

Coche F1 2021

Coche F1 2021

Coche F1 2021

Coche F1 2021

Coche F1 2021

Coche F1 2021

Coche F1 2021

Coche F1 2021

Coche F1 2021

Coche F1 2021

Coche F1 2021

24

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Mercedes domina en pista, pero su futuro sigue en duda

Artículo siguiente El singular adiós de Mark Webber a la Fórmula 1

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Jonathan Noble



El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1

Fórmula 1

Fórmula 1 31 dic 2024

El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1



El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?

Fórmula 1

Fórmula 1 29 dic 2024

El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?



Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1

Fórmula 1

Fórmula 1 27 dic 2024

Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1

Más de

Red Bull Racing



¿Red Bull ha superado a Mercedes? Ahora el RB22 parece la nueva referencia de la parrilla

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

2 h

¿Red Bull ha superado a Mercedes? Ahora el RB22 parece la nueva referencia de la parrilla



Horner culpa a la muerte de Dietrich Mateschitz por el “doloroso” final de su reinado en la F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

4 h

Horner culpa a la muerte de Dietrich Mateschitz por el “doloroso” final de su reinado en la F1



Vasseur duda de Red Bull sea actualmente el mejor equipo de la F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

6 h

Vasseur duda de Red Bull sea actualmente el mejor equipo de la F1

Últimas noticias



Jack Harvey, piloto y parte de las transmisiones de IndyCar, anuncia su diagnóstico de cáncer

IndyCar

Indy IndyCar 28 min

Jack Harvey, piloto y parte de las transmisiones de IndyCar, anuncia su diagnóstico de cáncer



Bottas explica por qué Checo Pérez casi le sacaba una vuelta de diferencia en Singapur

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

1 h

Bottas explica por qué Checo Pérez casi le sacaba una vuelta de diferencia en Singapur



Palou evalúa el nuevo chasis IR-28 de IndyCar en una exigente prueba en Sebring

IndyCar

Indy IndyCar 1 h

Palou evalúa el nuevo chasis IR-28 de IndyCar en una exigente prueba en Sebring



McLaren admite que solo cambios profundos en 2027 podrán corregir el manejo del MCL41

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

2 h

McLaren admite que solo cambios profundos en 2027 podrán corregir el manejo del MCL41

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete