Noticias
Fórmula 1
Ferrari identifica el problema del abandono de Leclerc en España
Ferrari ha logrado identificar el problema eléctrico en la unidad de potencia de Charles Leclerc que hizo que se retirara del Gran Premio de España 2020.
Luke Smith
Editado: 26 ago 2020, 10:13
Copiar enlace
Compartir en Viber
Leclerc aspiraba a sumar buenos puntos en el Circuit de Barcelona-Catalunya antes de que se le apagara el motor tras impactar con un piano en el último sector, lo que le provocó un trompo.
Si bien Leclerc pudo volver a boxes para que le apretaran los cinturones de seguridad, Ferrari optó por retirar el coche, y alegó un problema eléctrico como la causa del abandono.
El equipo ha anunciado antes del Gran Premio de Bélgica de este fin de semana que ha identificado la causa del problema eléctrico que obligó a Leclerc a dejar la carrera en España.
"En esta primera parte de la temporada, hemos visto el campeonato prácticamente dividido en dos grupos: por un lado, tres pilotos que parecen inalcanzable y, por el otro, otros diez más o menos, a pocas décimas de diferencia", dijo el jefe de la unidad de potencia de Ferrari, Enrico Gualtieri.
“En Barcelona pagamos un alto precio por la falta de fiabilidad y, de hecho, ya hemos identificado el problema con la central electrónica que provocó el abandono de Charles".
"Pero también sufrimos por no sacar el máximo rendimiento en clasificación, lo que nos puso en una situación difícil para la carrera".
"Conscientes de las dificultades actuales, tenemos que concentrarnos en nuestro trabajo para prepararnos para el fin de semana. El objetivo principal es asegurar que los pilotos puedan aprovechar al máximo el SF1000".
"Debemos optimizar el paquete chasis-unidad de potencia, trabajar bien en el box, definir la mejor estrategia y ser eficientes a la hora de reaccionar ante las condiciones cambiantes".
Leclerc puede montar un nuevo elemento de control de electrónica en su unidad de potencia para Bélgica sin recibir una penalización, ya que todavía se encuentra dentro del límite de dos piezas por temporada.
Ferrari es consciente de que le espera un fin de semana difícil en el circuito de Spa-Francorchamps dada la naturaleza de la pista, que require mucha potencia y velocidad punta.
Los triunfadores en Spa:
El equipo ha sufrido la falta de velocidad en recta de su coche SF1000 durante toda la temporada hasta ahora, lo que ha provocado que se aleje de Mercedes y Red Bull y pase a luchar contra equipos de la zona media.
Leclerc logró su primera victoria en el Gran Premio en el Gran Premio de Bélgica el año pasado, pero sabe que le espera una carrera mucho más dura este fin de semana.
"En términos de expectativas, esta vez será más difícil para nosotros por rendimiento, ya que no tenemos el mismo nivel de competitividad que teníamos en 2019", admitió Leclerc.
"Sin embargo, hemos visto que cualquier cosa puede pasar en esta pista, especialmente con el impredecible clima".
"Como equipo, tendremos que trabajar muy duro para hacer todo lo posible para aprovechar al máximo el coche desde el viernes".
"En los entrenamientos libres, debemos recopilar toda la información necesaria para elegir la mejor estrategia para la clasificación y especialmente para la carrera", concluyó.
Más de Ferrari y Leclerc:
- Leclerc: será difícil volver a Spa tras lo ocurrido con Hubert
- Ferrari con mejoras aerodinámicas para Bélgica
15
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Honda y Mercedes se ofrecen a Leo Messi
Artículo siguiente Horner: charlas por el nuevo Acuerdo fueron "sencillas"
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Luke Smith
Japón 1994, el último GP por segmentos de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
5 abr 2024
Japón 1994, el último GP por segmentos de la F1
Hamilton escoge al coprotagonista de Brad Pitt para película de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 18 feb 2023
Hamilton escoge al coprotagonista de Brad Pitt para película de F1
Ocon revela que estuvo "muy enfermo" por un virus pulmonar
Fórmula 1
Fórmula 1 17 feb 2023
Ocon revela que estuvo "muy enfermo" por un virus pulmonar
Más de
Charles Leclerc
Por qué Leclerc no perdió la victoria de Singapur en la arrancada, sino unos metros después
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
4 d
Por qué Leclerc no perdió la victoria de Singapur en la arrancada, sino unos metros después
Por qué Leclerc no pudo superar a Verstappen en la frenada de la curva 1 del GP de Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
4 d
Por qué Leclerc no pudo superar a Verstappen en la frenada de la curva 1 del GP de Singapur
Hamilton explica cómo un pequeño cambio en el Ferrari lo dejó sin la pole en Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
6 d
Hamilton explica cómo un pequeño cambio en el Ferrari lo dejó sin la pole en Singapur
Más de
Scuderia Ferrari
Hamilton: Ferrari es emocionante, compartimos el mismo sueño
Fórmula 1
Fórmula 1
Presentación Ferrari
18 feb 2025
Hamilton: Ferrari es emocionante, compartimos el mismo sueño
GP de España 1996: La primera victoria de Schumacher con Ferrari
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
17 jun 2024
GP de España 1996: La primera victoria de Schumacher con Ferrari
Michael Schumacher la carrera de mi vida: GP de Japón 2000
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
4 abr 2024
Michael Schumacher la carrera de mi vida: GP de Japón 2000
Últimas noticias
Colton Herta contempla un regreso a la Indy 500 en IMSA mientras define su 2027
FIA F2
F2 FIA F2 1 h
Colton Herta contempla un regreso a la Indy 500 en IMSA mientras define su 2027
EN VIVO: la clasificación de Verstappen en el GT World Challenge Europe en Portugal
GT World Challenge Europe Endurance
GTWE GT World Challenge Europe Endurance
Portimão
1 h
EN VIVO: la clasificación de Verstappen en el GT World Challenge Europe en Portugal
Por qué Mercedes cambió a George Russell a la antigua especificación en Singapur
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
2 h
Por qué Mercedes cambió a George Russell a la antigua especificación en Singapur
Mercedes detecta el fallo en su nuevo paquete: cargó demasiado el tren delantero del W17
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 3 h
Mercedes detecta el fallo en su nuevo paquete: cargó demasiado el tren delantero del W17
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete