Noticias
Fórmula 1
Ferrari advierte que su recuperación podría tomar "muchos años"
El jefe del equipo Ferrari, Mattia Binotto, ha pedido "paciencia" frente el temor de que podrían pasar muchos años antes de que la Scuderia vuelva a protagonizar un ciclo ganador en la Fórmula 1.
Jonathan Noble
Editado: 2 sept 2020, 17:12
Copiar enlace
Compartir en Viber
El pasado fin de semana, el equipo de Maranello vivió un decepcionante Gran Premio de Bélgica, marcado por la falta de potencia del motor y la imposibilidad de calentar los neumáticos.
Charles Leclerc y Sebastian Vettel no lograron acceder a la Q3 y ninguno de los dos puntuó.
Mientras Ferrari trata de entender qué falló en Spa, Binotto no se hace ilusiones sobre los plazos que necesita cumplir Ferrari antes de volver a estar arriba.
"¿Cuánto tiempo llevará? Creo que si te fijas en todos los ciclos ganadores, siempre son muchos años", dijo. "No hay balas de plata en la F1. Hace falta paciencia y estabilidad".
La congelación del desarrollo de los actuales autos, acordada dentro de las medidas para ahorrar costes debido al coronavirus, tampoco aumenta las esperanzas de Ferrari para dar un gran paso.
También lee:
- Ferrari espera que sin el modo fiesta cambien las cosas en Monza
- Ferrari explicó el motivo de la doble parada de Leclerc en Spa
- Binotto responde a Wolff: "Yo también soy fan de Ferrari"
Consciente de estas limitaciones, Binotto afirma que la prioridad de Ferrari en este momento es asegurarse de estar bien preparados para la nueva era que se avecina en 2022.
"El motor está congelado esta temporada, así que no hay nada que podamos hacer al respecto", dijo. "Lo estamos desarrollando para la próxima temporada, y está evolucionando bien en el banco".
"En el auto hay algunas restricciones, así que, ¿cuál es nuestro plan? El plan principal se centra en las próximas temporadas, no sólo en 2021, también en 2022".
"Para hacerlo bien la próxima temporada tenemos que tratar de entender las actuales debilidades y asegurarnos de que las abordamos".
Tras el Gran Premio de Bélgica, Binotto sugirió que una de las razones por las que Ferrari está sufriendo esta temporada es que la caída de la potencia del motor ha puesto de manifiesto una serie de debilidades de su auto.
"Lo que está pasando es que tenemos un auto que ha perdido potencia", indicó. "Todos los fabricantes de motores han perdido, pero nosotros más".
"El año pasado el motor compensó en parte los límites, pero este año ya no es así. Los límites están saliendo a la superficie. En ese punto está claro que debemos mejorar".
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Ferrari espera que sin el modo fiesta cambien las cosas en Monza
Artículo siguiente La FIA planea revisar el sistema de superlicencias de la F1
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Jonathan Noble
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 31 dic 2024
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Fórmula 1
Fórmula 1 29 dic 2024
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 27 dic 2024
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Más de
Scuderia Ferrari
Hamilton: Ferrari es emocionante, compartimos el mismo sueño
Fórmula 1
Fórmula 1
Presentación Ferrari
18 feb 2025
Hamilton: Ferrari es emocionante, compartimos el mismo sueño
GP de España 1996: La primera victoria de Schumacher con Ferrari
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
17 jun 2024
GP de España 1996: La primera victoria de Schumacher con Ferrari
Michael Schumacher la carrera de mi vida: GP de Japón 2000
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
4 abr 2024
Michael Schumacher la carrera de mi vida: GP de Japón 2000
Últimas noticias
Chase Briscoe supera a Austin Hill por la pole en Talladega, Daniel Suárez en el top 15
NASCAR Cup
NAS NASCAR Cup
Talladega II
1 h
Chase Briscoe supera a Austin Hill por la pole en Talladega, Daniel Suárez en el top 15
F1 EN VIVO: la clasificación del GP de Estados Unidos de F1 2026 en Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
F1 EN VIVO: la clasificación del GP de Estados Unidos de F1 2026 en Austin
Horarios y dónde ver en vivo la carrera del GP de Estados Unidos con Franco Colapinto y Checo Pérez
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Horarios y dónde ver en vivo la carrera del GP de Estados Unidos con Franco Colapinto y Checo Pérez
Hamilton lidera una FP3 marcada por los límites de pista en Austin; Colapinto es 15° y Checo Pérez, 21°
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 h
Hamilton lidera una FP3 marcada por los límites de pista en Austin; Colapinto es 15° y Checo Pérez, 21°
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete