Fórmula 1
El guiño de la FIA para que Antonelli llegue a la F1 este mismo año
Las esperanzas de Andrea Kimi Antonelli, piloto junior de Mercedes, de debutar en la Fórmula 1 en 2024 se han visto reforzadas porque la FIA ha reducido la edad mínima a 17 años.
Jake Boxall-Legge
Editado: 14 jun 2024, 11:51
Copiar enlace
Compartir en Viber
Andrea Kimi Antonelli drives Mercedes W12
Foto de: Mercedes GP Petronas Formula One Team
La FIA ha actualizado el Apéndice L de su Código Deportivo Internacional para añadir una cláusula que establece que, aunque la edad mínima para obtener la superlicencia necesaria para correr en F1 es de 18 años, se puede conceder una dispensa especial a determinados pilotos para que reciban una a los 17 años.
Esto también ha afectado a los requisitos para una superlicencia para entrenamientos libres, que sigue la misma redacción y significa que Antonelli podría debutar en una FP1 antes de cumplir los 18 años, el 25 de agosto.
El artículo 13.1.2 del Apéndice L dice: "A discreción exclusiva de la FIA, un piloto que se considere que ha demostrado recientemente y de forma consistente una capacidad y madurez sobresalientes en la competición de coches de fórmula monoplaza podrá obtener una superlicencia a la edad de 17 años."
Desde hace tiempo se espera que Antonelli ocupe el asiento vacante de Mercedes para 2025, cuando Lewis Hamilton se marchará a Ferrari, para ser el compañero de George Russell en el equipo.
También lee:
El italiano ha contado con el apoyo de Mercedes desde que corría en karts, y su rápida progresión en los campeonatos de monoplazas ha llegado con victorias en la F4 Italiana y en el Campeonato de Europa de Fórmula Regional en 2022 y 2023 respectivamente, pilotando para Prema.
Antonelli permaneció con Prema este año durante su primera temporada en la Fórmula 2, aunque la escudería ha tenido problemas para competir con el nuevo chasis Dallara introducido este año.
Previamente este año se informó de que se había hecho una consulta a la FIA sobre la concesión de una superlicencia a Antonelli a pesar de no tener aún 18 años, a lo que la FIA parece haber respondido a través de sus cambios en el reglamento.
Pepe Martí (ESP, Campos Racing), Kimi Antonelli (ITA, Prema Racing), Gabriel Bortoleto (BRA, Invicta Racing), Sebastián Montoya (COL, Campos Racing), antes de la carrera en memoria de Senna.
Foto: Sam Bloxham / Motorsport Images
Los cambios en las normas significan que Antonelli podría teóricamente hacer su debut en una FP1, o incluso correr, antes de las vacaciones de verano de la F1 si la FIA lo considera digno de los criterios que ha establecido.
Se había informado a principios de esta temporada que Antonelli podría reemplazar a Logan Sargeant en Williams a mitad de temporada, de ahí la solicitud de reducir la edad mínima a 17 años, pero el director del equipo, James Vowles, negó esas sugerencias.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Verstappen ya no descarta correr en Le Mans y F1 al mismo tiempo
Artículo siguiente Jos Verstappen conducirá un Red Bull de F1 en el GP de Austria 2024
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Jake Boxall-Legge
Antonelli lamenta un trompo extraño y la inestabilidad que le quitaron la victoria en Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
6 d
Antonelli lamenta un trompo extraño y la inestabilidad que le quitaron la victoria en Brasil
Los desafíos en condiciones de lluvia que planteó la clasificación del GP de Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
6 d
Los desafíos en condiciones de lluvia que planteó la clasificación del GP de Brasil
Lo que aprendimos de los entrenamientos del viernes en el GP de Brasil 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
8 d
Lo que aprendimos de los entrenamientos del viernes en el GP de Brasil 2026
Últimas noticias
Los diez finales más apretados de la temporada 2026 de NASCAR
NASCAR Cup
NAS NASCAR Cup 1 h
Los diez finales más apretados de la temporada 2026 de NASCAR
Cómo la bandera roja de Qatar ayudó a Johann Zarco a dejar atrás su accidente de Barcelona
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
3 h
Cómo la bandera roja de Qatar ayudó a Johann Zarco a dejar atrás su accidente de Barcelona
Repaso de la temporada 2026 de IndyCar: Juncos Hollinger Racing
IndyCar
Indy IndyCar 5 h
Repaso de la temporada 2026 de IndyCar: Juncos Hollinger Racing
Los horarios para el GP de Las Vegas de F1 2026 y cómo verlo en vivo
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
Las Vegas GP
8 h
Los horarios para el GP de Las Vegas de F1 2026 y cómo verlo en vivo
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete