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Ocho pilotos, entre ellos Pérez, llamados a ver a los comisarios

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Ocho pilotos, entre ellos Pérez, llamados a ver a los comisarios
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Ocho pilotos han sido llamados para ver a los comisarios antes de la clasificación del GP de Italia tras la peligrosa acción en la FP3 en que Lewis Hamilton casi choca por esquivar autos que transitaban lentamente, aunque nadie fue culpado.

El piloto de Mercedes tuvo que ir por el pasto del lado derecho de la recta que lleva a la curva Parabólica mientras atravesaba un grupo de autos que transitaban lentamente.

Los otros pilotos involucrados - Nicholas Latifi, Romain Grosjean, Sergio Pérez, Pierre Gasly, Lance Stroll, Alexander Albon y Carlos Sainz Jr.- han recibido la orden de reportarse a los comisarios antes del comienzo de la clasificación.

Hamilton había salido junto con el resto del pelotón para los últimos tres minutos de la FP3, después de que una bandera roja motivada por la detención del Renault de Daniel Ricciardo, pero se dirigía de vuelta a los boxes cuando los otros siete pilotos involucrados se preparaban para iniciar una última vuelta rápida en los últimos segundos de la sesión.

Los comisarios dijeron al final de la Q1 de la clasificación que no se tomaría ninguna medida contra los siete pilotos que habían sido investigados por bloquear a Hamilton.

El informe indicó que los comisarios encontraron "imposible determinar que un piloto fuera total o predominantemente culpable del incidente".

"Aunque se podría suponer que el primer coche de la 'fila' fue el predominantemente culpable, no nos fue posible determinar qué tan adelante en la fila debíamos considerar y todos los coches parecían haber cumplido con el tiempo mínimo especificado por el Director de la Carrera".

"Además, se trataba de una práctica libre, no de clasificación, por lo que no era irrazonable que (Hamilton) intentara entrar en el pit lane en lo que era una vuelta de salida, para realizar una salida de práctica".

"Sin embargo, los comisarios esperan que todo el pelotón respete las instrucciones del Director de la Carrera y que, además, haga todo lo posible por permanecer fuera de la línea de carrera cuando no se esté a toda velocidad".

Los entrenamientos del GP de Italia ha estado dominada por la preocupación por este tipo de incidentes, ya que la influencia del rebufo en Monza proporciona un gran beneficio a los monoplazas que corren a unos tres segundos por detrás del coche de delante.

Esto ha llevado a que los pilotos se queden atrás antes de empezar sus vueltas rápidas para intentar conseguir el hueco que necesitan, mientras que también corren despacio en las vueltas de salida y las vueltas de enfriamiento para intentar mantener los neumáticos en la ventana de rendimiento correcto.

El final de la clasificación de 2019 en Monza se vio empañado por escenas absurdas, ya que los pilotos trataron de evitar estar al frente del pelotón y sólo Sainz llegó a marcar un tiempo.

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La FIA ha introducido un tiempo mínimo de 1m43s como guía para todas las vueltas que no sean la de salida de pits, aunque muchos estuvieron girando por encima de ese tiempo en la última sesión de prácticas, que fue liderada por Valtteri Bottas.

Varios pilotos se refirieron el viernes al posible caos que puede suceder en la clasificación.

"Si miras la FP2, puedes ver que aunque no necesites el rebufo todo el mundo lo está practicando", dijo Sainz.

"Está claro que todo el mundo va a estar buscando el rebufo, y podría crear un poco caótico".

"Siempre y cuando todos podamos hacer nuestras vueltas de clasificación, entonces jugar con el rebufo es es parte del espectáculo, así que no me importa si es demasiado. Lo que todos queremos es seguridad y dar todas nuestras vueltas."

Max Verstappen dijo: "Verás en la clasificación que todos irán a por ese (rebufo)".

"También depende un poco de cómo vayas en tu vuelta de salida. Pero esperen que esto cause mucho caos durante la clasificación".

Gasly agregó: "Puede ser difícil, como el año pasado fue un poco ridículo en algún momento, así que espero que no sea así, pero por supuesto tenemos que estar preparados para el peor de los escenarios".

Galería: las fotos de la 3° práctica para el Gran Premio de Italia

Galería
Lista

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas VF-20

Romain Grosjean, Haas VF-20
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas VF-20

Romain Grosjean, Haas VF-20
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas VF-20

Romain Grosjean, Haas VF-20
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas VF-20

Romain Grosjean, Haas VF-20
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Paul Monaghan, ingeniero jefe de Red Bull Racing

Paul Monaghan, ingeniero jefe de Red Bull Racing
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Otmar Szafnauer, Team Principal y CEO, Racing Point

Otmar Szafnauer, Team Principal y CEO, Racing Point
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Otmar Szafnauer, Team Principal y CEO, Racing Point

Otmar Szafnauer, Team Principal y CEO, Racing Point
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Nicholas Latifi, Williams FW43

Nicholas Latifi, Williams FW43
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Muro de boxes de Ferrari en Monza

Muro de boxes de Ferrari en Monza
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Motorhome de Ferrari F1 en Monza

Motorhome de Ferrari F1 en Monza
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35

Lando Norris, McLaren MCL35
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35

Lando Norris, McLaren MCL35
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35

Lando Norris, McLaren MCL35
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP20

Lance Stroll, Racing Point RP20
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point

Lance Stroll, Racing Point
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas VF-20

Kevin Magnussen, Haas VF-20
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas VF-20

Kevin Magnussen, Haas VF-20
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Hospitalities de la F1 en Monza

Hospitalities de la F1 en Monza
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Hospitalities de la F1 en Monza

Hospitalities de la F1 en Monza
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

El podio de Monza

El podio de Monza
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01

Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Centro médico de Monza

Centro médico de Monza
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

 

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Autor Alex Kalinauckas