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Hamilton: "Pérez demostró lo veloz que era el Red Bull en México"

Lewis Hamilton siente que no había nada que Mercedes pudiera hacer para vencer al "muy superior" coche de Red Bull en México, después de perder más terreno en la carrera por el título de la Fórmula 1 ante Max Verstappen.

Mercedes copó la primera fila de la parrilla de salida en el Autódromo Hermanos Rodríguez, pero perdió su ventaja en la curva 1 cuando Max Verstappen se abrió paso por el exterior para tomar el liderato.

Valtteri Bottas, quien salió desde la pole position, cayó a la parte trasera del pelotón después de ser tocado por Daniel Ricciardo en la curva 1, resignándose a una carrera fuera de los puntos. Finalmente, cruzó la línea de meta en la 15° posición.

Hamilton no pudo seguir el ritmo de Verstappen en la parte delantera, pero logró resistir la presión en el final de Sergio Pérez en el otro coche de Red Bull en las últimas vueltas para mantener el segundo lugar.

Bottas marcó la vuelta más rápida en los últimos momentos del gran premio, arrebatando el punto extra a Verstappen, pero la ventaja del neerlandés igual creció de 12 puntos antes de México a 19 ahora con cuatro carreras por delante este año.

Hamilton sonó abatido por la radio del equipo después de aparcar su coche al final de la carrera, diciendo: "Lo he dado todo. Simplemente no tuve el ritmo".

Después de ofrecer sus felicitaciones al ganador de la carrera, Verstappen, Hamilton dijo que Mercedes simplemente no tenía el ritmo para competir con Red Bull en México.

"Su coche fue muy superior este fin de semana, y realmente no hay nada que podamos hacer al respecto", dijo Hamilton.

"Lo di todo, e incluso, obviamente, una gran lucha con Sergio al final. Pero estoy muy agradecido por haber conseguido el segundo puesto".

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Photo by: Charles Coates / Motorsport Images

Pérez consiguió alargar su primer stint para ganar una ventaja de 11 vueltas con los neumáticos sobre Hamilton después de cambiar a los duros, y cerró una brecha de más de nueve segundos para entrar en rango de DRS en las etapas finales.

Si Pérez hubiera adelantado a Hamilton, la ventaja de Verstappen se habría estriado a los 22 puntos, por lo que hubo cierto grado de limitación de daños para Hamilton.

Hablando de la presión que enfrentó contra Pérez al final, Hamilton dijo: "He tenido eso muchas veces antes, así que fue fácil aguantar".

"Pero eso demuestra lo rápido que era su coche, cuando Sergio estaba tan cerca de mí y era capaz de acercarse tanto".

"Hizo un gran trabajo. Ha aplicado esa presión y ha seguido adelante. Pero de todos modos realmente disfruté de la carrera".

Galería: Las fotos del Gran Premio de México de Fórmula 1

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Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41
Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41, Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
Charles Leclerc, Ferrari SF21, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
Charles Leclerc, Ferrari SF21, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M , Valtteri Bottas, Mercedes W12
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Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, cambia su alerón delantero en boxes
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Lando Norris, McLaren MCL35M
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Lewis Hamilton, Mercedes W12, mientras Valtteri Bottas, Mercedes W12, hace un trompo en la primera vuelta
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