Fórmula 1 GP de Bélgica
Hamilton: "Vettel y Alonso no ganaron con Ferrari, me niego a que eso me pase a mí"
Lewis Hamilton afirma que desafiará todas las áreas de Maranello mientras se acerca el "momento decisivo" en su búsqueda del octavo título mundial.
Filip Cleeren
Editado: 24 jul 2025, 15:33
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Lewis Hamilton asegura que no dejará nada librado al azar, ya que quiere llevar a Ferrari al éxito bajo el nuevo reglamento de F1 en 2026, con la esperanza de romper la tendencia de campeones del mundo que no lograron sumar títulos en Maranello.
Sus colegas Fernando Alonso y Sebastian Vettel también hicieron el salto a Ferrari para devolverle al equipo italiano su capacidad ganadora, pero ninguno de los dos tuvo éxito. El título de Kimi Raikkonen en 2007 sigue siendo el último campeonato de pilotos de Ferrari.
El siete veces campeón del mundo es el último gran nombre de la F1 en intentar ganar vestido de rojo, y dice que está haciendo todo lo posible tras bambalinas para cambiar esa historia, junto a su compañero Charles Leclerc.
"Si miras al equipo en los últimos 20 años, han tenido pilotos increíbles", dijo Hamilton. "Estuvieron Kimi, Fernando, Sebastian, todos campeones del mundo. Sin embargo, ellos [Alonso y Vettel] no ganaron un título, y yo me niego a que eso me pase a mí, así que estoy yendo un paso más allá".
Con el desarrollo aerodinámico de 2026 en marcha desde enero y otros proyectos en curso para definir áreas críticas del diseño del coche, Hamilton ha estado arremangándose en la fábrica de Maranello, decidido a involucrarse en cada etapa. Esto va desde redactar documentos para los jefes de departamento hasta mantener conversaciones con lo más alto del equipo, incluyendo al presidente John Elkann, el CEO Benedetto Vigna y el director del equipo Fred Vasseur.
"Estuve en la fábrica durante dos semanas, un par de días cada una", detalló el piloto de 40 años. "Pedí muchas reuniones con los líderes del equipo. Me senté con John, Benedetto y Fred en varias reuniones. Me senté con el jefe de desarrollo del auto, con Loïc [Serra], y también con los responsables de distintos departamentos, hablando sobre el motor del año próximo, sobre la suspensión delantera, la suspensión trasera; cosas que quiero, problemas que tengo con este auto".
Lewis Hamilton, Ferrari
Photo by: Alastair Staley / LAT Images via Getty Images
"Después de las primeras carreras, armé un documento completo para el equipo. Luego, durante este parate, envié otros dos documentos. Después vengo y quiero discutir todo eso. Parte tiene que ver con ajustes estructurales que necesitamos hacer como equipo para mejorar, y todas las áreas en las que queremos evolucionar".
"El otro documento estaba más enfocado en los problemas actuales que tengo. Algunas cosas que uno quiere trasladar al auto del año que viene, y otras que hay que cambiar".
"Probamos por primera vez el coche de 2026 y comenzamos a trabajar en él. Treinta ingenieros entraron a la sala, y te sientas a debatir con cada uno de ellos. Así que es un gran, gran esfuerzo".
Ferrari "no está funcionando a pleno"
Hamilton parece estar trabajando más duro que nunca para ayudar al equipo a comenzar 2026 en la mejor posición posible. Parte de eso se debe a que ha notado que el equipo "no está funcionando a pleno", y también porque siente responsabilidad por el destino de Ferrari tras su fichaje desde Mercedes.
Luego de etapas exitosas en McLaren y Mercedes, Hamilton dice que quiere "desafiar" a todos los departamentos del equipo sobre qué decisiones están tomando y por qué.
Lewis Hamilton, Ferrari
Photo by: Sam Bagnall / Motorsport Images via Getty Images
"La razón es que veo un enorme potencial en este equipo; la pasión, nada se le compara", explicó.
"Es una organización enorme y hay muchas piezas en movimiento, pero no todas están funcionando como deberían. Y esa es, en última instancia, la razón por la que el equipo no ha tenido el éxito que creo que merece. Por eso siento que mi tarea es desafiar absolutamente todas las áreas, desafiar a todos en el equipo, en particular a los que están en la cima y toman decisiones".
"A veces, si siempre tomas el mismo camino, obtienes los mismos resultados. Así que estoy cuestionando ciertas cosas".
Aunque reconoce que cada equipo tiene una cultura diferente —y eso sin dudas se aplica a Ferrari—, elogió al equipo por ser "increíblemente receptivo" a sus aportes.
"Hemos mejorado en muchas áreas: en marketing, en todo lo que hacemos para los patrocinadores, en la forma en que trabajan los ingenieros; hay muchas mejoras por hacer, pero son muy receptivos. En definitiva, supongo que estoy tratando de generar aliados dentro de la organización, motivarlos, hacerlos empujar".
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Otra razón por la cual Hamilton tiene apuro es porque reconoce que el tiempo no está de su lado si quiere alcanzar su octavo campeonato, ya que entró en la década de los cuarenta. "Estoy aquí para ganar, y no tengo tanto tiempo como este de acá", dijo señalando a su sucesor en Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, sentado junto a él en la conferencia de prensa de la FIA.
"Es el momento decisivo y realmente creo en el potencial de este equipo. Realmente, realmente creo que pueden ganar múltiples campeonatos en el futuro".
"Ya tienen un legado increíble, pero mientras yo esté aquí, ese es mi único objetivo".
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