Fórmula 1
Hamilton llega a Ferrari: comienza su aventura con la Scuderia en Maranello
Lewis Hamilton llegó a Maranello para preparar el inicio de su aventura con la Scuderia, empezando por sus primeras pruebas al volante de un Ferrari.
Franco Nugnes Téha Courbon
Editado: 20 ene 2025, 11:51
Copiar enlace
Compartir en Viber

La llegada de Lewis Hamilton a Ferrari es cada vez más concreta. Antes de ver al británico vestir oficialmente el mono rojo durante la presentación de los monoplazas de la Scuderia el 19 de febrero, los aficionados tendrán que contentarse con las primeras pruebas que el siete veces campeón del mundo realizará con Ferrari esta semana.
De hecho, Hamilton llegó esta mañana al Departamento de Carreras de la Scuderia para preparar su debut en pista previsto para el miércoles 22 en Fiorano con un F1-75, el monoplaza 2022. Dentro de la Gestión Deportiva, reinaba un clima inusual de anticipación en todos los departamentos. , porque la llegada del expiloto de Mercedes a Maranello causó gran entusiasmo.
Photo de: Andrew Ferraro / Motorsport Images
Tanto en el interior como en el exterior, la curiosidad es necesaria, ya que los comienzos del inglés son fascinantes y apremiantes: es imposible encontrar una habitación de hotel en los alrededores de Fiorano, donde se registra una riqueza que supera la ciudad de Sassuolo y se extiende hasta Módena. Luigi Zironi, alcalde de Maranello, pidió a sus compañeros de la región que le ayudaran a reforzar los controles para garantizar la seguridad y el tráfico en este día tan especial para la pequeña ciudad.
Hamilton se presentó temprano en la mañana en la sede de Gestione Sportiva: hoy es sólo un día de “conocimiento” , un día de preparación. El británico pudo así tomar contacto con las diferentes personas que le seguirán en esta aventura en Ferrari, en particular con Riccardo Adami, que será su ingeniero de pista. Los empleados de la Scuderia comenzaron entonces a moldear el asiento, probando la minuciosidad que tendrán que demostrar en la creación de la "cuna" de carbono en la que se sentará Hamilton cuando sea llamado a conducir en los próximos días.
Inmediatamente, el hombre de 40 años se apresuró a personalizar su volante, comprobando si algunos de los controles que había solicitado se habían agregado como esperaba. El volante no se ha renovado por completo, sólo algunas palancas y botones. Diferencias que ya observamos entre Charles Leclerc y Carlos Sainz .
Luego, Hamilton fue llevado a la fábrica adyacente al circuito de Fiorano, donde se encuentra el simulador Dynisma, un sistema ciertamente más moderno que el que solía utilizar en Brackley. Así pudo probar por primera vez el simulador, probando el volante y evaluando los pequeños cambios.
También pudo tomarse las primeras fotografías con su mono rojo. Sin embargo, el verdadero trabajo comenzará mañana: descubrirá no sólo los métodos de Ferrari, sino también el coche que conducirá el miércoles en el circuito del Cavallino Rampante.
El campeón británico se someterá al "ritual" de Fiorano y descubrirá inmediatamente lo que significa convertirse en piloto de Ferrari: el miércoles se reunirá con su nuevo compañero Charles Leclerc, que comenzará su formación. Ambos intentarán colaborar, porque en la pista no faltarán rivalidades...
Más de Ferrari y Hamilton :
Fórmula 1Ferrari, sigue reforzándose: llega el aerodinamista Franck Sánchez
Fórmula 1Ferrari estrena patrocinador bancario y anuncia posible roadshow en Milán
Fórmula 1Lo que Hamilton debe apurarse en aprender en Ferrari para la F1 2025
Lewis Hamilton habló en una publicación de Instagram inaugurando su nueva aventura: "Hay días que sabes que recordarás por el resto de tu vida y hoy, mi debut como piloto de Ferrari, de hecho " he tenido la oportunidad de lograrlo ". Cosas que nunca creí posibles en mi carrera, pero una parte de mí siempre ha tenido el sueño de correr en rojo".
No podría estar más feliz de hacer realidad este sueño hoy. Hoy comenzamos una nueva era en la historia de este equipo legendario y no puedo esperar a ver qué historia escribimos juntos".
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Leclerc: No sería el piloto que soy sin Sainz, me ha ayudado
Artículo siguiente Vowles: La asociación Sainz-Albon aporta liderazgo a Williams, no política
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar

Más de
Franco Nugnes

Ferrari ve en la altitud de México una opción real para volver a ganar en el 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
19 h
Ferrari ve en la altitud de México una opción real para volver a ganar en el 2026

Vasseur ve a Ferrari como segunda fuerza en Austin y confía en el avance para México
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 d
Vasseur ve a Ferrari como segunda fuerza en Austin y confía en el avance para México

Vasseur confía en el SF-26 tras dos fines de semana alentadores en Asia
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
6 d
Vasseur confía en el SF-26 tras dos fines de semana alentadores en Asia

Más de
Lewis Hamilton

Los errores que le costaron a Hamilton un podio en el GP de Estados Unidos de F1 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
11 h
Los errores que le costaron a Hamilton un podio en el GP de Estados Unidos de F1 2026

Ferrari encuentra aspectos positivos en Austin, aunque se le "escapó algo" el sábado
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
22 h
Ferrari encuentra aspectos positivos en Austin, aunque se le "escapó algo" el sábado

Charles Leclerc reacciona al temor en Ferrari: "Sabemos qué línea no cruzar"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 d
Charles Leclerc reacciona al temor en Ferrari: "Sabemos qué línea no cruzar"

Más de
Ferrari

Hamilton es "optimista" para la carrera, a pesar de la complicada clasificación en Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 d
Hamilton es "optimista" para la carrera, a pesar de la complicada clasificación en Austin

Leclerc lamenta otra Q3 difícil en Austin: Ferrari se complicó con los neumáticos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 d
Leclerc lamenta otra Q3 difícil en Austin: Ferrari se complicó con los neumáticos

Por qué Ferrari no pudo luchar por la pole en la clasificación del GP de Estados Unidos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 d
Por qué Ferrari no pudo luchar por la pole en la clasificación del GP de Estados Unidos
Últimas noticias

Rally US revela más detalles antes del regreso del WRC en 2027
WRC
WRC WRC 6 h
Rally US revela más detalles antes del regreso del WRC en 2027

Stella elogia a Antonelli: agresivo, eficaz y líder merecido del campeonato de la F1 2026
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
7 h
Stella elogia a Antonelli: agresivo, eficaz y líder merecido del campeonato de la F1 2026

Red Bull no resolverá sus arrancadas hasta 2027: la fricción y el turbo complican el avance
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
8 h
Red Bull no resolverá sus arrancadas hasta 2027: la fricción y el turbo complican el avance

Browning vuelve al FW48 de Williams, participará en las FP1 en México y Brasil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
9 h
Browning vuelve al FW48 de Williams, participará en las FP1 en México y Brasil
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete