Fórmula 1 GP de Arabia Saudita

Hamilton: Red Bull es rápido a una vuelta en Arabia

Lewis Hamilton señaló que a ritmo de una vuelta, de cara a la clasificación del GP de Arabia Saudí, hay otro más rápidos que Mercedes, esto a pesar de que controlaron la segunda práctica libre.

Luis Ramírez Jonathan Noble

Editado: 4 dic 2021, 0:17

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Lewis Hamilton logró el mejor tiempo del viernes del Gran Premio de Arabia Saudí durante la segunda práctica libre, la primera desarrollada en la noche en esta nación con el debut de la Fórmula 1 en ese país.

El siete veces campeón del mundo y piloto de Mercedes detuvo los cronómetros en un tiempo de 1m29.018s para superar por 0.061 segundos a su compañero Valtteri Bottas, esto luego de 22 vueltas al trazado callejero.

El tiempo de Hamilton fue 0.195 segundos más veloz que el mejor establecido por su rival por el campeonato de pilotos, Max Verstappen, cuarto de la sesión y superado por el francés Pierre Gasly, competidor de AlphaTauri.

Pero los mejores tiempos de los dos pilotos de Mercedes y Verstappen se obtuvieron con el compuesto medio, y no con el blando que no ofrecía la mejora que todos esperaban, esto porque parece no ser el ideal para las zonas de alta velocidad de la pista, un circuito donde el promedio obtenido por Hamilton en la noche fue de 249 km/h.

“Es un circuito rápido, increíblemente rápido y con mucho agarre también. Pero es muy bonito, una vez que coges el ritmo es una pista preciosa”, señaló el inglés.

“El neumático blando es probablemente un poco demasiado blando para las secciones de alta velocidad. Parece que el neumático está cediendo un poco. Sigue siendo emocionante intentar dominar los neumáticos”, apuntó el segundo de la clasificación del campeonato de pilotos que ve una diferencia menor entre el neumático medio y el duro, e incluso una ventaja sobre el más suave de la gama ofrecido por Pirelli para esta carrera.

Las chispas salen del coche de Lewis Hamilton, Mercedes W12

Las chispas salen del coche de Lewis Hamilton, Mercedes W12

Photo by: Andy Hone / Motorsport Images

“Max utilizó el neumático duro al principio, en la primera práctica, y fue más rápido que el blando”.

De cara a la clasificación, el piloto de Mercedes considera que la clave estará en el tráfico, el cual resulta mayor que otros circuitos callejeros y con una velocidad de aproximación a un coche rival más alta, lo cual obliga a redoblar los esfuerzos para evitar un incidente.

“Sí (el tráfico) es definitivamente mucho peor que muchos de los lugares que visitamos, tipo Mónaco. Pero además las velocidades al alcanzar otros coches, definitivamente es como llegar un poco a una zona de peligro”.

Al hablar sobre las condiciones en las que llega Mercedes para definir la parrilla, Hamilton pone de nuevo la etiqueta de favorito en Red Bull Racing.

“Desde el momento en que salimos, no fuimos mucho más rápidos en esta sesión (la segunda práctica) y creo que es muy parecido, el ritmo de la tanda larga fue bastante similar. Pero por lo demás todo ha ido decente. Hemos probado un par de cosas diferentes con la configuración”.

“Definitivamente no estamos en una mala posición, pero como he dicho, en una sola vuelta ellos (Red Bull) son bastante rápidos. Así que tenemos que trabajar un poco”.

También lee:

“No sé, no somos rápidos a una vuelta, diría que en comparación con los demás, pero en tanda larga no está mal”.

“En general estoy contento (con la configuración), hemos hecho algunos cambios entre sesiones. No estoy seguro de con cuál quiero quedarme. Estudiaremos esta noche y trabajaremos con los chicos de la fábrica para asegurarnos de que mañana tenemos la configuración adecuada”, finalizó.

También lee:

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Horner confía en que Pérez lo hará bien: "Es un viejo zorro astuto"

Artículo siguiente GALERÍA: las imágenes del viernes en Arabia Saudita

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Luis Ramírez



Cadillac cambia la unidad de potencia de Checo Pérez antes de la clasificación en México

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

3 h

Cadillac cambia la unidad de potencia de Checo Pérez antes de la clasificación en México



Checo Pérez y el contrato récord con Cadillac: la cifra histórica que cobrará hasta 2029

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

4 h

Checo Pérez y el contrato récord con Cadillac: la cifra histórica que cobrará hasta 2029



Nuevo video aclara altercado de Hadjar con fanático en el GP de México

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

5 h

Nuevo video aclara altercado de Hadjar con fanático en el GP de México

Más de

Lewis Hamilton



Lewis Hamilton "reza" por la unidad de potencia de Ferrari tras el fallo en la FP2 de México

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

6 h

Lewis Hamilton "reza" por la unidad de potencia de Ferrari tras el fallo en la FP2 de México



Hamilton no cree en las ventajas del turbo: "Los demás son mejores que nosotros en recta"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

20 h

Hamilton no cree en las ventajas del turbo: "Los demás son mejores que nosotros en recta"



Hamilton mira a 2027: Ferrari innova, pero necesita más motor

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

1 d

Hamilton mira a 2027: Ferrari innova, pero necesita más motor

Más de

Mercedes



Russell: Mercedes fuera de la ventana de rendimiento en el GP de México 2026

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

5 h

Russell: Mercedes fuera de la ventana de rendimiento en el GP de México 2026



George Russell predice una "ventaja" clave de Ferrari en el GP de México de F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

1 d

George Russell predice una "ventaja" clave de Ferrari en el GP de México de F1



"Este año no me va a quebrar", asegura George Russell al llegar a México

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

2 d

"Este año no me va a quebrar", asegura George Russell al llegar a México

Últimas noticias



Parrilla de salida de NASCAR Cup en Martinsville: Denny Hamlin vuela hacia la pole

NASCAR Cup

NAS NASCAR Cup

Martinsville II

1 h

Parrilla de salida de NASCAR Cup en Martinsville: Denny Hamlin vuela hacia la pole



Cuándo espera Red Bull empezar a utilizar su nuevo y esperado túnel de viento de F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

3 h

Cuándo espera Red Bull empezar a utilizar su nuevo y esperado túnel de viento de F1



F1 EN VIVO: la clasificación del Gran Premio de México de F1 2026

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

3 h

F1 EN VIVO: la clasificación del Gran Premio de México de F1 2026



Cadillac cambia la unidad de potencia de Checo Pérez antes de la clasificación en México

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

3 h

Cadillac cambia la unidad de potencia de Checo Pérez antes de la clasificación en México

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete