Horner revela qué habló con Pérez y Verstappen antes de la carrera
Christian Horner, jefe de Red Bull, indicó lo que conversó con Sergio Pérez y Max Verstappen en la previa del Gran Premio de Arabia Saudita de Fórmula 1.
Foto de: Red Bull Content Pool
Max Verstappen y Sergio Pérez han dominado el arranque de la temporada 2023 de Fórmula 1, logrando dos 1-2 en las dos primeras carreras del año, la primera con el neerlandés en lo más alto del podio en Bahréin y la segunda con el mexicano como ganador en Yeda.
Pero la cita del último domingo demostró que ambos pilotos planean luchar duro entre sí, en especial Verstappen, quien no quiere dejar que Pérez se lleve ni un punto de más en un gran premio si él lo puede evitar, como se vio al quitarle el récord de vuelta a su compañero en el giro final de la carrera.
Al terminar la carrera pudo verse que esta situación generó cierta controversia interna en Red Bull, con "Checo" preguntando a Verstappen sobre las órdenes del equipo en el cierre de la carrera para gestionar el ritmo y el récord de vuelta, y luego declarando que el equipo le dio información diferente respecto del bicampeón reinante..
Horner fue preguntado en su encuentro con los medios posterior al gran premio si, dada la diferencia de Red Bull con sus rivales, gestionar la relación entre sus dos pilotos era el mayor desafío que afrontaba.
"Tenemos dos pilotos muy maduros que trabajaron juntos previamente", comenzó Horner su respuesta
"Hablamos de la carrera y de este escenario antes de la carrera y dijimos: 'Miren, son libres de correr hoy. Pero las reglas del juego son: primero el equipo, respetarse el uno al otro, respetar los coches que están pilotando y queremos conseguir el máximo de puntos'. Y eso es lo que han hecho", explicó.
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19, Fernando Alonso, Aston Martin AMR23
Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images
Por otro lado, Horner destacó el trabajo realizado por todo Red Bull Racing para alcanzar este presente dominante en la F1, a pesar de la reducción en tiempo de desarrollo aerodinámico que tiene el equipo como castigo por haber excedido el límite de gastos en 2021.
"Era tan crítico para nosotros arrancar competitivos, sabiendo que la reducción del túnel de viento se aplica desde el pasado mes de octubre".
"No podíamos permitirnos fallar con el tiempo limitado, porque con esa desventaja nunca podrás recuperarte. El equipo ha hecho un trabajo increíble y el RB19 ha marcado el mejor comienzo de temporada que hemos tenido nunca. Sólo llevamos dos carreras, pero con dos 1-2, estamos a un punto de la puntuación máxima. Creo que nunca habríamos soñado con esto al principio de la temporada", finalizó.
¡Si quieres mantenerte informado al instante sobre las últimas noticias de la Fórmula 1, entra en nuestro canal de Telegram y recibirás todas las novedades de la categoría!
Forma parte de la comunidad Motorsport
Únete a la conversaciónComparte o guarda esta historia
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Comentarios destacados