Horner: La F1 debe evitar el equivalente de la simulación en el fútbol

Muchos fans y comentaristas quedaron descontentos tras las sanciones a Lando Norris y Sergio Pérez por los incidentes que protagonizaron luchando rueda a rueda mientras buscaban los límites de batalla en la curva 4 de Red Bull Ring.

Desde dirección de carrera, se consideró que Norris sacó a Pérez de pista en la curva 4 al principio de la carrera, y el mexicano estuvo involucrado en dos acciones similares con Charles Leclerc en otro momento de la carrera.

Según Horner, con estas actuaciones se ve amenazada la filosofía "déjalos correr", que la F1 ha intentado instaurar en los últimos años para sancionar menos

El director de Red Bull cree que estas sanciones no deberían abrir la puerta a que los pilotos crean que la mejor forma de ganar un duelo es irse fuera de pista, buscando una sanción del rival.

"No quieres un equivalente a cuando los futbolistas se tiran al suelo", declara Horner, que considera que ninguno de los tres incidentes merecía una sanción. "Creo que tenemos que evitar eso".

"Sé que es increíblemente difícil, porque hablamos de estas cosas muy a menudo, y es complicado para el director de carrera, pero creo que tal vez los incidentes que vimos podrían haberse tratado más como incidentes de carrera que con penalizaciones".

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Horner comentó que durante mucho tiempo se ha reconocido que los pilotos que intentan adelantar al rival por el exterior quedan a merced de los que van por dentro de la curva.

"El incidente entre Checo y Lando es una acción de carrera. Vas por el exterior, te arriesgas... sobre todo cuando no estás por delante", agregó Horner.

"Pero creo que la FIA, habiendo otorgado esa penalización (a Norris), se vio obligada a aplicarla por un movimiento similar con Charles".

"Estos chicos han competido en karting desde que eran niños, y saben que si vas por fuera tomas el riesgo, especialmente si no estás por delante".

"Así que sí, creo que las sanciones fueron un poco duras y va un poco en contra del mantra 'déjalos correr' que hemos estado defendiendo los últimos años".

Horner no cree que Pérez fuera demasiado impaciente tratando de adelantar a Norris, ya que el mexicano sabía que sería complicado rebasar al Mclaren.

"Creo que sabía que iba a ser muy difícil pasar a Lando, porque era muy rápido en la recta", dijo. "Estaba tratando de hacer la maniobra rápidamente y, obviamente, fue una lástima en ese momento perder el colchón con Mercedes".

"Luego se llevó otro par de sanciones con Charles. Pero creo que una vez logró superar a Daniel (Ricciardo) y rodar en aire limpio, condujo increíblemente bien. Se centró y consiguió esos 10 segundos de diferencia con Daniel para el final de la carrera".