Fórmula 1
R
GP de España
07 may.
-
10 may.
FP1 en
50 días
R
GP de Mónaco
21 may.
-
24 may.
FP1 en
63 días
R
GP de Azerbaiyán
04 jun.
-
07 jun.
FP1 en
78 días
R
GP de Canadá
11 jun.
-
14 jun.
FP1 en
85 días
R
GP de Austria
02 jul.
-
05 jul.
FP1 en
106 días
R
GP de Gran Bretaña
16 jul.
-
19 jul.
FP1 en
120 días
R
GP de Hungría
30 jul.
-
02 ago.
FP1 en
134 días
R
GP de Bélgica
27 ago.
-
30 ago.
FP1 en
162 días
03 sept.
-
06 sept.
FP1 en
169 días
R
GP de Singapur
17 sept.
-
20 sept.
FP1 en
183 días
24 sept.
-
27 sept.
FP1 en
190 días
R
GP de Estados Unidos
22 oct.
-
25 oct.
FP1 en
218 días
12 nov.
-
15 nov.
FP1 en
239 días
R
GP de Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
FP1 en
253 días

Horner: "inevitable" más demoras para iniciar la F1 2020

compartidos
comentarios
Horner: "inevitable" más demoras para iniciar la F1 2020
Por:
, Grand prix editor
Coautor: Jonathan Noble
13 mar. 2020 0:58

Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, dice que es inevitable que haya más retrasos en el inicio de la temporada de Fórmula 1 después de que el GP de Australia fuera cancelado.

La F1 y la FIA emitieron un comunicado en la mañana del viernes de Australia confirmando la cancelación de la carrera de Melbourne después de que un miembro del equipo McLaren diera positivo por coronavirus el jueves por la noche.

Los equipos habían estado involucrados en conversaciones durante la noche discutiendo la posibilidad de correr, con tres equipos a favor de hacerlo, sólo para que los organizadores del evento tomaran una decisión final y cancelaran la carrera.

Aunque todavía no se ha tomado una decisión oficial sobre la situación del Gran Premio de Bahréin del próximo fin de semana, que se celebrará a puertas cerradas, Horner dijo que era "bastante inevitable" que la carrera no se llevara a cabo.

"Eso está aún por confirmar, creo, pero es difícil ver cómo los equipos irán a Bahrein", agregó.

También lee:

Motorsport.com entiende que otros equipos ya han dejado claro que no correrán en Bahréin el próximo fin de semana. Sigue habiendo incertidumbre en la mayoría de las rondas de principio de temporada, ya que la epidemia de COVID-19 sigue afectando al deporte mundial y los viajes.

El Gran Premio de Vietnam está programado para del 3 al 5 de abril, y la primera ronda europea se llevará a cabo en Holanda del 1° al 3 de mayo.

Horner dijo que parecía probable que hubiera más demoras en el inicio de la nueva temporada, pero está esperando la confirmación de los promotores de la carrera sobre el asunto.

"Creo que inevitablemente, habrá alguna discusión sobre un aplazamiento", dijo Horner ante la pregunta de Motorsport.com si la temporada debía ser detenida. "Tenemos que esperar a ver lo que el promotor tiene que decir. Estoy seguro de que lo están entendiendo desde todos los ángulos".

"Están más informados que nosotros de la situación con las primeras carreras europeas, Vietnam, etc. Inevitablemente va a haber un retraso".

 

Repasa las fotos del viernes en Melbourne tras la cancelación del GP de Australia:

Galería
Lista

Filas de fans fuera de la puerta 10

Filas de fans fuera de la puerta 10
1/60

Foto de: Andrew van Leeuwen

Filas de fans fuera de la puerta 10

Filas de fans fuera de la puerta 10
2/60

Foto de: Andrew van Leeuwen

Filas de fans fuera de la puerta 10

Filas de fans fuera de la puerta 10
3/60

Foto de: Andrew van Leeuwen

Filas de fans fuera de la puerta 10

Filas de fans fuera de la puerta 10
4/60

Foto de: Andrew van Leeuwen

Filas de fans fuera de la puerta 10

Filas de fans fuera de la puerta 10
5/60

Foto de: Andrew van Leeuwen

Fans

Fans
6/60

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Fans

Fans
7/60

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Fans

Fans
8/60

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Fans

Fans
9/60

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Fans

Fans
10/60

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Fans

Fans
11/60

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Fans

Fans
12/60

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Vendedores de programas

Vendedores de programas
13/60

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Un oficial habla a los medios mientras los fans escuchan

Un oficial habla a los medios mientras los fans escuchan
14/60

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Los fans hacen fila con la policía cuando las puertas se retrasan en su apertura

Los fans hacen fila con la policía cuando las puertas se retrasan en su apertura
15/60

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

La estación de desinfección de manos cerca de las puertas

La estación de desinfección de manos cerca de las puertas
16/60

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Fans

Fans
17/60

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Christian Horner, director del equipo, Red Bull Racing, llega al paddock

Christian Horner, director del equipo, Red Bull Racing, llega al paddock
18/60

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Franz Tost, Team Principal, AlphaTauri

Franz Tost, Team Principal, AlphaTauri
19/60

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

El personal de AlphaTauri llega a la pista

El personal de AlphaTauri llega a la pista
20/60

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

El personal del equipo espera a que se levante el toque de queda nocturno fuera de las puertas del paddock.

El personal del equipo espera a que se levante el toque de queda nocturno fuera de las puertas del paddock.
21/60

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Alan Permane, Director Deportivo, Renault Sport F1 Team

Alan Permane, Director Deportivo, Renault Sport F1 Team
22/60

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Claire Williams, Subdirectora del equipo, Williams Racing

Claire Williams, Subdirectora del equipo, Williams Racing
23/60

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Ross Brawn, Director General de Deportes de Motor, FOM, llega al paddock

Ross Brawn, Director General de Deportes de Motor, FOM, llega al paddock
24/60

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Mario Isola, director de carreras, Pirelli Motorsport

Mario Isola, director de carreras, Pirelli Motorsport
25/60

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Fans enojados con un mensaje para la FIA por cancelar la carrera

Fans enojados con un mensaje para la FIA por cancelar la carrera
26/60

Franz Tost, director del equipo, AlphaTauri, Christian Horner, director del equipo, Red Bull Racing, y Helmut Marko, consultor, Red Bull Racing, en el paddock

Franz Tost, director del equipo, AlphaTauri, Christian Horner, director del equipo, Red Bull Racing, y Helmut Marko, consultor, Red Bull Racing, en el paddock
27/60

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Guenther Steiner, director del equipo Haas F1, llega al paddock

Guenther Steiner, director del equipo Haas F1, llega al paddock
28/60

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Helmut Marko, consultor de Red Bull Racing, habla con los medios de comunicación

Helmut Marko, consultor de Red Bull Racing, habla con los medios de comunicación
29/60

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Guenther Steiner, director de equipo, Haas F1, en el paddock

Guenther Steiner, director de equipo, Haas F1, en el paddock
30/60

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Los miembros del equipo McLaren en el paddock

Los miembros del equipo McLaren en el paddock
31/60

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

El personal de AlphaTauri Honda en el paddock entre cajas de embalaje

El personal de AlphaTauri Honda en el paddock entre cajas de embalaje
32/60

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

El personal de AlphaTauri Honda en el paddock entre cajas de embalaje

El personal de AlphaTauri Honda en el paddock entre cajas de embalaje
33/60

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

El garaje de Red Bull Racing en el pit lane

El garaje de Red Bull Racing en el pit lane
34/60

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

El pórtico McLaren sobre el pitbox

El pórtico McLaren sobre el pitbox
35/60

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

El garaje de AlphaTauri

El garaje de AlphaTauri
36/60

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

El escenario vacío en el área de los fans

El escenario vacío en el área de los fans
37/60

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

McLaren pit wall

McLaren pit wall
38/60

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Los oficiales de pista dejan sus posiciones tras la noticia de que el evento es cancelado

Los oficiales de pista dejan sus posiciones tras la noticia de que el evento es cancelado
39/60

Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

Las pantallas frente a los garajes de los Haas

Las pantallas frente a los garajes de los Haas
40/60

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

La parte de atrás del garaje de McLaren

La parte de atrás del garaje de McLaren
41/60

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Fuera del área de hospitalidad de McLaren

Fuera del área de hospitalidad de McLaren
42/60

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Un Racing Point RP20 bajo las cubiertas en el garaje

Un Racing Point RP20 bajo las cubiertas en el garaje
43/60

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Pista vacía y gradas en la curva 1

Pista vacía y gradas en la curva 1
44/60

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Miembros del equipo de Red Bull Racing trabajando

Miembros del equipo de Red Bull Racing trabajando
45/60

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Las cajas de embalaje de Renault en el paddock

Las cajas de embalaje de Renault en el paddock
46/60

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

McLaren pits

McLaren pits
47/60

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Gradas vacías

Gradas vacías
48/60

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Gradas vacías

Gradas vacías
49/60

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Gradas vacías

Gradas vacías
50/60

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Gradas vacías

Gradas vacías
51/60

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

El letrero estándar de toque de queda nocturno fuera de las puertas de entrada de paddock

El letrero estándar de toque de queda nocturno fuera de las puertas de entrada de paddock
52/60

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Cajones de embalaje fuera del garaje de McLaren en el paddock

Cajones de embalaje fuera del garaje de McLaren en el paddock
53/60

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Cajones de embalaje fuera del garaje de McLaren en el paddock

Cajones de embalaje fuera del garaje de McLaren en el paddock
54/60

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Cajones de embalaje fuera del garaje de Renault en el paddock

Cajones de embalaje fuera del garaje de Renault en el paddock
55/60

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Dispensador de desinfectante de manos fuera del área de hospitalidad vacío de McLaren en el paddock

Dispensador de desinfectante de manos fuera del área de hospitalidad vacío de McLaren en el paddock
56/60

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Dispensador de desinfectante de manos fuera del área de hospitalidad vacío de McLaren en el paddock

Dispensador de desinfectante de manos fuera del área de hospitalidad vacío de McLaren en el paddock
57/60

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

El equipo de Mercedes comienza a empacar en el pit lane

El equipo de Mercedes comienza a empacar en el pit lane
58/60

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

El personal del paddock se prepara con el trofeo de la carrera

El personal del paddock se prepara con el trofeo de la carrera
59/60

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

El sol sale sobre el Melbourne

El sol sale sobre el Melbourne
60/60

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Artículo siguiente
GALERÍA: el viernes del cancelado GP de Australia

Artículo previo

GALERÍA: el viernes del cancelado GP de Australia

Artículo siguiente

¿Y para qué vinimos hasta Melbourne?

¿Y para qué vinimos hasta Melbourne?
Mostrar comentarios

Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Evento GP de Australia
Autor Luke Smith