Noticias
Fórmula 1
Kubica dijo que Williams perdió "otro día"
Robert Kubica siente que Williams no cerró de la mejor forma la pretemporada, aunque confía en que han recuperado un poco del tiempo perdido.
Valentin Khorounzhiy Oleg Karpov
Editado: 1 mar 2019, 22:20
Copiar enlace
Compartir en Viber

Los retrasos en la construcción del FW42 llevaron a Williams a perder los dos primeros días de prueba de la pretemporada, pero el equipo con sede en Grove pareció recuperarse con un kilometraje significativo en la segunda semana.
Pero mientras Robert Kubica registró 90 vueltas en el último día y logró su giro más rápida de la pretemporada con 1m18.993s, el piloto polaco quedó claramente insatisfecho con la evolución de su viernes.
"Perdimos otro día hoy", dijo Kubica. "Por supuesto que hicimos algunas vueltas, pero el estado del auto estaba lejos de ser óptimo. Tuvimos algunos problemas. Desafortunadamente, el auto no era representativo de lo que debería ser, y esto tuvo un gran impacto en nuestra prueba, en nuestro programa de carreras de hoy".
"Todas las informaciones fueron engañosas y, de alguna manera, también fue difícil obtener información para la primera carrera”.
Kubica dijo que el último día improductivo se debió a la falta de piezas de repuesto, que se debió a la demora inicial del FW42.
También lee:
- Vettel y Hamilton, separados por tres milésimas en el cierre de la pretemporada
- Ferrari insiste en que Leclerc es "libre de luchar" con Vettel
- Hamilton: Ferrari podría estar 0.5s delante de Mercedes
"Por supuesto, creo que nos enfrentamos a un gran retraso, y algunos de los problemas de hoy son una consecuencia de las prisas", dijo.
"Si luchas por tener un auto durante la semana anterior, luchas por tener piezas de repuesto. Hoy se necesitaba que algunas fueran reemplazadas, pero no pudimos hacerlo”.
"Al final, hicimos lo máximo posible con lo que tenemos, pero este máximo no es suficiente, porque al final el auto fue óptimo".
El jefe técnico de Williams, Paddy Lowe, dijo que el desgaste de los componentes en el FW42 le costó a Kubica una prueba de largo kilometraje.
"Desafortunadamente, la tanda larga de la tarde se detuvo porque varias partes críticas de la carrocería habían alcanzado una etapa de degradación que significaba que ya no estábamos obteniendo información útil del automóvil, ni tampoco de Robert”.
"Así que decidimos cambiar nuestro tiempo a prácticas de procesos de carrera (arranques, paradas en boxes, etc.) que debemos ejecutar antes de Australia”.
"Habiendo llegado tarde a las pruebas, nuestra confiabilidad durante la carrera en sí misma ha sido increíblemente alta. Hasta hoy estábamos en camino de completar nuestro kilometraje original y consumir todos los juegos de neumáticos disponibles”.
"Pero hoy este auto se ha quedado demasiado cansado para continuar”.
"En el interés de ahorrar nuestros recursos para Australia, sentimos que era correcto cambiar el plan”.
La vuelta más rápida de Kubica fue siete décimas más lenta que lo que su compañero de equipo George Russell logró el jueves, y casi 2.8 segundos menos que el tiempo de referencia de Sebastian Vettel de Ferrari.
"En general, el auto no es el mejor y esto ha afectado nuestro desempeño, más particularmente esta mañana con Robert en la simulación de calificación, y hasta cierto punto con George ayer", agregó Lowe.













13
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Ferrari insiste en que Leclerc es "libre de luchar" con Vettel
Artículo siguiente Binotto contesta a Hamilton: "En Australia estarán muy cerca"
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar

Más de
Valentin Khorounzhiy

Carey critica la gestión de Ecclestone en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 9 jun 2020
Carey critica la gestión de Ecclestone en la F1

El WTCR cancela su comienzo por el coronavirus
WTCR
WTCR
Hungaroring
13 mar 2020
El WTCR cancela su comienzo por el coronavirus

Ocon muestra la clave del éxito de Lewis Hamilton
Fórmula 1
Fórmula 1 10 mar 2020
Ocon muestra la clave del éxito de Lewis Hamilton

Más de
Robert Kubica

Para Kubica, quedarse sin un asiento de F1 en Ferrari se sintió como "sangrar"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Barcelona-Catalunya
3 m
Para Kubica, quedarse sin un asiento de F1 en Ferrari se sintió como "sangrar"

Robert Kubica continuará en AF Corse Ferrari en el WEC 2026
WEC
WEC 8 m
Robert Kubica continuará en AF Corse Ferrari en el WEC 2026

Mario Theissen revela: Así fue realmente la retirada de BMW de la Fórmula 1
Fórmula 1
Fórmula 1 1 a
Mario Theissen revela: Así fue realmente la retirada de BMW de la Fórmula 1

Más de
Williams

Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac
Fórmula 1
Fórmula 1 17 min
Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac

Cómo la rivalidad con Montoya llevó a que Ralf Schumacher pagara el bono de los empleados de Williams
Fórmula 1
Fórmula 1 4 h
Cómo la rivalidad con Montoya llevó a que Ralf Schumacher pagara el bono de los empleados de Williams

30 años después: Damon Hill recuerda el día en que fue campeón de Fórmula 1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
1 d
30 años después: Damon Hill recuerda el día en que fue campeón de Fórmula 1
Últimas noticias

Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 17 min
Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac

Laurent Mekies renueva su contrato como jefe del equipo de F1 de Red Bull
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
1 h
Laurent Mekies renueva su contrato como jefe del equipo de F1 de Red Bull

Cómo la lucha de poder y gestión corporativa fueron la causa de la salida de Horner de Red Bull
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 2 h
Cómo la lucha de poder y gestión corporativa fueron la causa de la salida de Horner de Red Bull

Los pilotos de MotoGP dudan sobre viajar a Qatar por seguridad ante la crisis en Medio Oriente
MotoGP
MGP MotoGP 3 h
Los pilotos de MotoGP dudan sobre viajar a Qatar por seguridad ante la crisis en Medio Oriente
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete