Fórmula 1
Lawson: "Red Bull quiere ser campeón de equipos y para eso estoy aquí"
Ascendido a Red Bull Racing para 2025, el principal objetivo de Liam Lawson será proporcionar al equipo lo que le faltaba en 2024: un segundo piloto con el que aspirar al título de constructores.
Basile Davoine
Publicado: 20 dic 2024, 14:57
Copiar enlace
Compartir en Viber

Propulsado a un equipo puntero tras solo 11 participaciones en Grandes Premios, Liam Lawson sucederá a Sergio Pérez en Red Bull el año que viene, junto al cuatro veces vigente campeón del mundo Max Verstappen. El futuro del mexicano llevaba varias semanas en el aire y el neozelandés sabía que podía aspirar a sustituirle, pero todo se decidió en la famosa reunión que organizaron los directivos del equipo al día siguiente del Gran Premio de Abu Dabi.
"Sabía que se hablaba de un cambio", reconoce Lawson. "Naturalmente, nada estaba planeado ni grabado en piedra, y todo se basa en el rendimiento, como siempre. Tuvieron una reunión y Christian (Horner) tuvo la amabilidad de enviarme un mensaje de texto para decirme que la reunión había ido bien. Luego me llamó y me dio la buena noticia, y me dijo en una simple frase: 'Bienvenido a Red Bull Racing'. Fue genial".
Como bien sabe Liam Lawson, "Checo" Pérez pagó el precio de una desastrosa campaña 2024 que lastró la incapacidad de Red Bull para defender su título mundial de constructores, arrebatado por McLaren. A sus 22 años, no tiene intención de adelantarse, aunque tendrá que compaginar los objetivos del equipo con su desarrollo personal.
"Todos los pilotos de Fórmula 1 tienen el mismo objetivo común: ganar el campeonato del mundo", advierte. "Así que ese es mi objetivo, y lo ha sido desde que era pequeño y quería convertirme en piloto de Fórmula 1. Obviamente ahora estoy en una gran posición y desde luego no es lo que esperaba".
"No espero ganar un título nada más llegar. Eso ya lo sé. El objetivo del equipo es, por supuesto, ganar el campeonato de constructores y para eso estoy aquí. Estoy aquí para ayudar a lograr ese objetivo. Pero obviamente, personalmente, se trata de intentar ser lo más competitivo posible. Tengo el mejor compañero de equipo del que aprender".
Liam Lawson quiere aprender de Max Verstappen.
Foto por: Red Bull Content Pool
Un vecino de garaje, Verstappen, con el que dice haber podido contar en los últimos meses: "Max es alguien que ama el automovilismo y lo ve mucho, así que es alguien que siempre ha sido amable y me apoyó cuando llegué el año pasado como reserva. Obviamente me sentía muy presionado en Zandvoort (en 2023 para su inesperado debut por una lesión de Daniel Ricciardo el viernes), y él es alguien con quien era muy bueno hablar."
Lawson también tendrá que lidiar con la alta presión de su nuevo estatus, y se siente preparado para ello, después de haberse abierto camino a través de un duro programa junior en Red Bull que nunca deja lugar al fracaso.
"Recibir llamadas telefónicas de Helmut (Marko) desde los 16 años, tener esa presión... saber que existe la amenaza de que te descarten si no haces las cosas bien...", recuerda. "Es un programa despiadado, pero también está diseñado para prepararte para la Fórmula 1. Creo que si no lo hubiéramos conseguido... No podría haberme imaginado aquí si no hubiera tenido esos años de lidiar con la presión, estaría incómodo. Pero hoy estoy contento de haber tenido esos años de gestionar la presión y eso me preparó para la Fórmula 1".
Información adicional por Oleg Karpov
Watch: El DESAFÍO de Lawson en 2025: COMPETIR con VERSTAPPEN en la F1
Más de la Fórmula 1:
Fórmula 1VIDEO: Colapinto gana el mejor adelantamiento de la F1 2024
Fórmula 1Stella: McLaren será un coche innovador para ganar en 2025
Fórmula 1Horner explica por qué Checo Pérez no fue opción para Racing Bulls
Fórmula 1Los pilotos de la F1 2025: las alineaciones y los contratos de cada equipo
Fórmula 1¿Quién es Isack Hadjar, el nuevo piloto de Racing Bulls en la F1 2025?
Fórmula 1Oficial: Hadjar tomará el segundo asiento de Racing Bulls para la F1 2025
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Stella: McLaren será un coche innovador para ganar en 2025
Artículo siguiente Lo que Binotto encontró al llegar a Audi: un equipo "congelado" sin puntos ni planes
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Basile Davoine

Así queda el campeonato de la F1 2026 tras el GP de Bahréin en Malasia: golpe para Russell y Alpine sin puntos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
21 d
Así queda el campeonato de la F1 2026 tras el GP de Bahréin en Malasia: golpe para Russell y Alpine sin puntos

Así queda el campeonato de pilotos y constructores tras el GP de Azerbaiyán de la F1 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
29 d
Así queda el campeonato de pilotos y constructores tras el GP de Azerbaiyán de la F1 2026

A pesar de salir último, Verstappen se impone en su reto frente a 100 pilotos en karting
Fórmula 1
Fórmula 1 1 m
A pesar de salir último, Verstappen se impone en su reto frente a 100 pilotos en karting

Más de
Liam Lawson

Racing Bulls debate entre premiar a Lawson o apostar por Tsolov
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Racing Bulls debate entre premiar a Lawson o apostar por Tsolov

La sentencia de Lawson sobre Alpine y el aviso de Lindblad: "Necesitan un resultado especial"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 d
La sentencia de Lawson sobre Alpine y el aviso de Lindblad: "Necesitan un resultado especial"

Lawson: combinar Red Bull y Racing Bulls daría un coche muy rápido, pero no es posible
Fórmula 1
Fórmula 1 11 d
Lawson: combinar Red Bull y Racing Bulls daría un coche muy rápido, pero no es posible

Más de
Red Bull Racing

Análisis: dónde Max Verstappen perdió la pole frente a Antonelli en Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Análisis: dónde Max Verstappen perdió la pole frente a Antonelli en Austin

Verstappen desconcertado por la Q3, pero Austin muestra el progreso de Red Bull
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 h
Verstappen desconcertado por la Q3, pero Austin muestra el progreso de Red Bull

Verstappen responde al jefe de COTA: "Puede conducir mi coche, después de cinco vueltas no podrá caminar"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 h
Verstappen responde al jefe de COTA: "Puede conducir mi coche, después de cinco vueltas no podrá caminar"
Últimas noticias

Dentro del clubhouse de la curva 1 de COTA y sus planes para construir una segunda pista
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Dentro del clubhouse de la curva 1 de COTA y sus planes para construir una segunda pista

Análisis: dónde Max Verstappen perdió la pole frente a Antonelli en Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Análisis: dónde Max Verstappen perdió la pole frente a Antonelli en Austin

Oficialmente el Dakar 2027 no se realizará en Arabia Saudí y habrá nueva ubicación
Dakar
DAKR Dakar 1 h
Oficialmente el Dakar 2027 no se realizará en Arabia Saudí y habrá nueva ubicación

Ganadores y perdedores del cancelado GP de Australia de MotoGP
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
2 h
Ganadores y perdedores del cancelado GP de Australia de MotoGP
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete