Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Edición

Latinoamérica Latinoamérica
Fórmula 1 GP de Las Vegas

Leclerc, encantado con la acción en Las Vegas tras el caótico inicio

La Fórmula 1 "necesitaba" un Gran Premio de Las Vegas 2023 entretenido después de un comienzo turbulento del evento, dice Charles Leclerc, piloto de Ferrari, que quiere que más carreras ofrezcan una emoción similar en la pista.

Leclerc, autor de la pole position, terminó segundo por detrás de Max Verstappen, a pesar de que el tricampeón se ganó una penalización de cinco segundos por sacar de pista a su rival de la primera fila en la curva 1 para arrebatarle el liderato.

Una segunda interrupción del coche de seguridad, que permitió a Sergio Pérez una parada en boxes más barata, puso a Red Bull en camino de un resultado de 1-2, sólo para que Leclerc volviera a pasar al mexicano en la última vuelta con la ayuda del DRS.

En cuanto a la emoción en la pista, Leclerc se deshizo en elogios sobre el evento de Las Vegas diciendo que otras carreras necesitan producir batallas similares.

"Lo siento por el segundo puesto. Pero, por otro lado, estoy seguro de que todo el mundo se lo pasó en grande viendo la carrera. Yo disfruté muchísimo".

"Debemos tener más carreras así porque fue realmente divertida".

Leclerc reconoció que la F1, que ha invertido 500 millones de dólares para poner en marcha la ronda de Las Vegas, "necesitaba" que la carrera en el Strip fuera un éxito después de un comienzo de fin de semana caótico.

Su compañero de equipo, Carlos Sainz, sufrió graves daños en su monoplaza al inicio de la primera práctica al pasar por encima de una tapa de alcantarilla que no estaba bien fijada.

Esto provocó la cancelación de la FP1 tras sólo nueve minutos de actividad, mientras que la FP2 se retrasó 2 horas y 30 minutos hasta que las 30 tapas fueron fijadas en su lugar. Debido al retraso, se solicitó a los fans que se retiren de las tribunas porque habían terminado los turnos del personal de seguridad.

Charles Leclerc, Ferrari SF-23, 2nd position, arrives in Parc Ferme

Photo by: Jake Grant / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF-23, 2nd position, arrives in Parc Ferme

"Lo he disfrutado mucho. Creo que lo necesitábamos. Por supuesto, el fin de semana no empezó como tenía que empezar, pero estoy muy contento de que haya terminado así. Es un deporte increíble".

"Creo que hoy no ha habido mejor carrera que nuestra primera carrera en Las Vegas. La energía alrededor de la ciudad es increíble y estoy realmente feliz. Al menos yo he disfrutado hoy".

Los organizadores de la F1 han ofrecido a esos aficionados 200 dólares en mercancía gratuita para compensarlos, aunque un bufete de abogados local de alto perfil ha iniciado una acción legal para conseguir reembolsos para los espectadores.

Sobre su roce en la curva 1 con Verstappen, que finalmente ganó la carrera por dos segundos, Leclerc dijo: "Por supuesto que estoy decepcionado por terminar segundo, pero al final era lo mejor que podíamos hacer".

"Al principio fue muy complicado porque creo que Max, por el interior, perdió un poco de agarre y me llevó al exterior. Pero luego hemos tenido ritmo, lo hemos pasado y hemos estado muy fuertes en general".

"Tuvimos un poco de mala suerte con el coche de seguridad. No entramos en boxes porque no sabíamos qué harían los demás. Fuimos por la posición en pista y a mantener el primer puesto".

"Ha sido difícil con los neumáticos viejos hacia el final. Pero el segundo puesto con muchas luchas, honestamente lo disfruté".


¡Si quieres mantenerte informado al instante sobre las últimas noticias de la Fórmula 1, entra en nuestro canal de Telegram y recibirás todas las novedades de la categoría!


Más de la Fórmula 1:

 

Charles Leclerc, Ferrari SF-23, lucha con Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, por delante de George Russell, Mercedes F1 W14, Pierre Gasly, Alpine A523, Alex Albon, Williams FW45, Logan Sargeant, Williams FW45, el resto de la parrilla en la salida.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, Charles Leclerc, Ferrari SF-23, George Russell, Mercedes F1 W14, Pierre Gasly, Alpine A523, el resto de la parrilla.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, Charles Leclerc, Ferrari SF-23, George Russell, Mercedes F1 W14, Pierre Gasly, Alpine A523, el resto de la parrilla.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, Charles Leclerc, Ferrari SF-23, George Russell, Mercedes F1 W14, Pierre Gasly, Alpine A523, el resto de la parrilla.
Logan Sargeant, Williams FW45, Esteban Ocon, Alpine A523, Lance Stroll, Aston Martin AMR23, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19, mientras Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, hace un trompo en la salida.
Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, hace un trompo y contacta con Valtteri Bottas, Alfa Romeo C43, mientras Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, Daniel Ricciardo, AlphaTauri AT04, evitan el incidente en la salida.
Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, hace un trompo y colisiona con Valtteri Bottas, Alfa Romeo C43, mientras Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19, Nico Hulkenberg, Haas VF-23, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, intentan evitar el incidente.
Charles Leclerc, Ferrari SF-23, lucha con Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, por delante de George Russell, Mercedes F1 W14, Pierre Gasly, Alpine A523, Alex Albon, Williams FW45, Logan Sargeant, Williams FW45, el resto de la parrilla en la salida.
Kevin Magnussen, Haas VF-23, Esteban Ocon, Alpine A523, Nico Hulkenberg, Haas VF-23
Los comisarios asisten a Lando Norris, McLaren MCL60, tras un accidente
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19
Charles Leclerc, Ferrari SF-23, George Russell, Mercedes F1 W14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, Charles Leclerc, Ferrari SF-23
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, Charles Leclerc, Ferrari SF-23
Charles Leclerc, Ferrari SF-23, George Russell, Mercedes F1 W14
George Russell, Mercedes F1 W14, Pierre Gasly, Alpine A523, Alex Albon, Williams FW45
Pierre Gasly, Alpine A523, Alex Albon, Williams FW45, Logan Sargeant, Williams FW45
Lando Norris, McLaren MCL60
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, Daniel Ricciardo, AlphaTauri AT04
Oscar Piastri, McLaren MCL60, Lando Norris, McLaren MCL60, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14
Daniel Ricciardo, AlphaTauri AT04, Zhou Guanyu, Alfa Romeo C43, Carlos Sainz, Ferrari SF-23
Lando Norris, McLaren MCL60, Daniel Ricciardo, AlphaTauri AT04
Oscar Piastri, McLaren MCL60
Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT04, Oscar Piastri, McLaren MCL60
Oscar Piastri, McLaren MCL60
Charles Leclerc, Ferrari SF-23, lucha con Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, por delante de George Russell, Mercedes F1 W14, Pierre Gasly, Alpine A523, Alex Albon, Williams FW45, Logan Sargeant, Williams FW45, el resto de la parrilla en la salida.
Charles Leclerc, Ferrari SF-23, lucha con Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, por delante de George Russell, Mercedes F1 W14, Pierre Gasly, Alpine A523, Alex Albon, Williams FW45, Logan Sargeant, Williams FW45, el resto de la parrilla en la salida.
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, Daniel Ricciardo, AlphaTauri AT04, Zhou Guanyu, Alfa Romeo C43
Oscar Piastri, McLaren MCL60, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, Daniel Ricciardo, AlphaTauri AT04
Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT04, Oscar Piastri, McLaren MCL60, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14
Kevin Magnussen, Haas VF-23, Nico Hulkenberg, Haas VF-23, Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT04
Esteban Ocon, Alpine A523, Kevin Magnussen, Haas VF-23, Nico Hulkenberg, Haas VF-23
Alex Albon, Williams FW45, Logan Sargeant, Williams FW45, Esteban Ocon, Alpine A523
Pierre Gasly, Alpine A523, Alex Albon, Williams FW45, Logan Sargeant, Williams FW45
Charles Leclerc, Ferrari SF-23, George Russell, Mercedes F1 W14, Pierre Gasly, Alpine A523
Daniel Ricciardo, AlphaTauri AT04, Zhou Guanyu, Alfa Romeo C43, Carlos Sainz, Ferrari SF-23
36

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo previo Checo Pérez: No me esperaba el ataque de Leclerc al final en Las Vegas
Artículo siguiente Verstappen explicó lo sucedido con Leclerc en la arrancada en Las Vegas

Comentarios destacados

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Edición

Latinoamérica Latinoamérica