Marko: el motor Mercedes es el tercero de la tabla por primera vez

Salvo Yuki Tsunoda, que no pudo cronometrar una vuelta en la clasificación por problemas técnicos, todos los nombres eliminados en la primera parte del GP de Arabia Saudí estaban propulsados ​​por motores Mercedes.

La lista de pilotos incluía a los dos competidores de Aston Martin y dos de Williams, así como Lewis Hamilton de Mercedes.

Además, solo George Russell llegó al top 10 de vehículos con motor Mercedes en la clasificación.

En una entrevista con Servus TV, el asesor de Red Bull, Helmut Marko, afirmó que Ferrari tiene el mejor motor en este momento, mientras que Mercedes cayó al tercer lugar.

Marko dijo: "Ferrari está a la cabeza en este momento. Honda está en segundo lugar y Mercedes está inusualmente solo en tercer lugar. Ferrari dio un gran salto hacia adelante, pero Mercedes cayó al tercer lugar por primera vez".

"Por supuesto, es inusual para ellos que ya no enciendan el motor solo para estar al frente", apuntó el asesor de Red Bull.

El desarrollo de los motores quedó congelado a partir del 1 de marzo. A esta fecha, el motor de combustión interna, el turbo, el MGU-H, el escape y el desarrollo de combustible ya no pueden recibir trabajo sobre ellos para ganar potencia, pero sí mejoras en cuanto a la durabilidad.

La MGU-K, la electrónica de control y la batería se pueden actualizar antes del 1 de septiembre. Esto le da a Mercedes la oportunidad de aumentar su rendimiento en recta.

"Aún así, nunca puedes ignorar a Mercedes", dijo Marko al hablar de que la marca alemana sigue siendo competitiva.

"Hay espacio para mejorar hasta el 1 de septiembre. En este momento tenemos que asegurarnos de obtener la mayor cantidad de puntos posible. En ese sentido, el doble abandono en Bahréin fue aún más dolorosa".

Carlos Sainz Jr., Ferrari F1-75

Photo by: Sam Bloxham / Motorsport Images

"Ferrari tiene la ventaja, especialmente en el lado eléctrico, y esperamos que Honda pueda hacer lo mismo".

"Mercedes está experimentando mucha volatilidad en este momento. Puedes ver la cabeza de Hamilton moviéndose de un lado a otro en la zona de frenado, pero creo que es cuestión de tiempo antes de que lo resuelvan. Una vez que lo descubran, pueden comenzar a ajustar fácilmente", dijo.

Marko continuó: "La principal ventaja de Ferrari es que pueden ser instantáneamente rápidos con cualquier neumático y en cualquier temperatura. Esto demuestra que su auto es más dócil. Tenemos un auto más difícil y caprichoso. Pero tiene potencial".

"No tuvimos nuestro mejor día en Bahrein y, sin embargo, fuimos competitivos".

Sergio Perez, Red Bull Racing RB18

Fotoğraf: Zak Mauger / Motorsport Images