Fórmula 1 GP de Azerbaiyán

Max Verstappen no se ve en la lucha por el título de F1 pese a sus victorias

Max Verstappen, ganador de las dos últimas carreras, se ha convertido en un contendiente externo al título de Fórmula 1 2025 después de un fin de semana decepcionante para McLaren en Azerbaiyán.

Filip Cleeren

Filip Cleeren

Publicado: 23 sept 2025, 10:27

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Max Verstappen, Red Bull Racing

El actual campeón del mundo ha minimizado las sugerencias de que sus victorias en Monza y Bakú lo han reinsertado en la pelea por el campeonato de 2025.

El equipo Red Bull parece haber dado un giro desde el sorprendente y dominante triunfo del neerlandés en el Gran Premio de Italia, y Max Verstappen lo respaldó con una victoria contundente en Bakú, después de lograr una pole position impecable en condiciones difíciles el sábado.

La mejora en el rendimiento de Red Bull, atribuida a un piso actualizado junto con un cambio en la filosofía de configuración, llevó al jefe del equipo McLaren, Andrea Stella, a declarar que Verstappen sigue siendo un rival por el título este año para los pilotos de McLaren, Oscar Piastri y Lando Norris.

Y dado que ambos pilotos de McLaren tuvieron un fin de semana complicado en Azerbaiyán, Verstappen redujo su desventaja frente al líder Piastri a 69 puntos, con siete fines de semana de carrera restantes.

Pero cuando le preguntaron si espera poder ganar un quinto título consecutivo, Verstappen respondió: "No dependo de la esperanza. Pero quedan siete rondas, 69 puntos es mucho, así que personalmente no pienso en eso".

"Voy carrera a carrera, como he estado haciendo básicamente toda la temporada. Simplemente intento hacer lo mejor posible, intentar sumar la mayor cantidad de puntos posible. Y luego, después de Abu Dhabi, lo sabremos".

Max Verstappen, Red Bull Racing

Max Verstappen, Red Bull Racing

Photo by: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images

Verstappen se mostró animado por el progreso de Red Bull en Monza y Bakú, dos circuitos de baja carga aerodinámica donde el equipo no había sido competitivo hace 12 meses, con la cita italiana siendo particularmente difícil para la escudería de Milton Keynes.

"Monza nunca ha sido una pista particularmente fuerte para nosotros, así que lograr eso ya fue un gran plus", dijo. "Bakú ha estado bien, pero nunca increíble, salvo quizá en 2021 y 2022, supongo. Pero el resto siempre ha sido un poco complicado. Así que tener un fin de semana como este era muy importante".

Sin embargo, la mayor prueba para Red Bull llegará en dos semanas, cuando la F1 se dirija al técnico y bacheado circuito urbano de Singapur, que fue el talón de Aquiles de Red Bull el año pasado y que también debería ser el terreno favorito de McLaren.

"Singapur es un desafío completamente diferente otra vez, con mucha carga aerodinámica, así que veremos qué podemos hacer allí", añadió.

"Es difícil decirlo en este momento, pero los dos últimos fines de semana de carrera han sido increíbles para nosotros".

Más de la Fórmula 1:

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Isack Hadjar: "No puedo permitirme errores como estos"

Artículo siguiente ¿Por qué Hamilton no intercambió posiciones con Leclerc en el GP de Azerbaiyán de F1?

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Filip Cleeren



Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda

Fórmula 1

Fórmula 1 20 h

Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda



30 años después: Damon Hill recuerda el día en que fue campeón de Fórmula 1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Japón

1 d

30 años después: Damon Hill recuerda el día en que fue campeón de Fórmula 1



La F1 firma un histórico acuerdo de 10 años con Ruanda para recibir el Gran Premio de África

Fórmula 1

Fórmula 1 1 d

La F1 firma un histórico acuerdo de 10 años con Ruanda para recibir el Gran Premio de África

Más de

Max Verstappen



Verstappen y el poder de la reputación: así es como él condiciona a sus rivales

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

1 d

Verstappen y el poder de la reputación: así es como él condiciona a sus rivales



Mekies: Red Bull puede ganar en cualquier pista, pero los rivales avanzarán

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

1 d

Mekies: Red Bull puede ganar en cualquier pista, pero los rivales avanzarán



El factor oculto que da a Max Verstappen y Red Bull una esperanza extra para 2027

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

2 d

El factor oculto que da a Max Verstappen y Red Bull una esperanza extra para 2027

Más de

Red Bull Racing



Lawson: combinar Red Bull y Racing Bulls daría un coche muy rápido, pero no es posible

Fórmula 1

Fórmula 1 1 h

Lawson: combinar Red Bull y Racing Bulls daría un coche muy rápido, pero no es posible



Cómo fue el fin de semana de pesadilla de Hadjar en Singapur: "Un desastre"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

3 h

Cómo fue el fin de semana de pesadilla de Hadjar en Singapur: "Un desastre"



¿Red Bull ha superado a Mercedes? Ahora el RB22 parece la nueva referencia de la parrilla

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

1 d

¿Red Bull ha superado a Mercedes? Ahora el RB22 parece la nueva referencia de la parrilla

Últimas noticias



Los pilotos de MotoGP dudan sobre viajar a Qatar por seguridad ante la crisis en Medio Oriente

MotoGP

MGP MotoGP 57 min

Los pilotos de MotoGP dudan sobre viajar a Qatar por seguridad ante la crisis en Medio Oriente



Exclusiva: Bortoleto no mira a Antonelli ni Hadjar: “Veremos dentro de veinte años”

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

1 h

Exclusiva: Bortoleto no mira a Antonelli ni Hadjar: “Veremos dentro de veinte años”



Cómo la rivalidad con Montoya llevó a que Ralf Schumacher pagara el bono de los empleados de Williams

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 1 h

Cómo la rivalidad con Montoya llevó a que Ralf Schumacher pagara el bono de los empleados de Williams



Lawson: combinar Red Bull y Racing Bulls daría un coche muy rápido, pero no es posible

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 1 h

Lawson: combinar Red Bull y Racing Bulls daría un coche muy rápido, pero no es posible

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete