Fórmula 1 GP de São Paulo
Wolff califica de "imperdonable" la actuación de Mercedes F1 en Brasil
Toto Wolff dice que lo siente por Lewis Hamilton y George Russell por tener que conducir los "pésimos" coches de Mercedes tras una actuación "imperdonable" en el Gran Premio de Brasil de Fórmula 1.
Filip Cleeren
Editado: 6 nov 2023, 11:30
Copiar enlace
Compartir en Viber
Lewis Hamilton y George Russell iniciaron quinto y sexto, y se colocaron tercero y sexto para el reinicio tras una bandera roja motivada por un accidente múltiple en la salida.
Pero aunque fueron capaces de mostrarse competitivos en las primeras vueltas, pronto se enfrentaron a los mismos problemas de degradación de los neumáticos que los perjudicaron en la carrera sprint del sábado, teniendo que entrar antes que los demás después de un primer stint con blandos.
Junto con la degradación del ritmo, la parada temprana los obligó a alargar los dos siguientes stints más de lo que el W14 podía soportar, perdiendo aún más terreno dentro del top 10 del clasificador.
Hamilton terminó octavo después de ser adelantado por Pierre Gasly, de Alpine, mientras que Russell se retiró a 12 vueltas del final con problemas de temperatura en la unidad de potencia en una carrera donde parecía que se iba a quedar fuera de los puntos.
Wolff se mostró sorprendido por el mal rendimiento de su equipo en Interlagos con el mismo coche W14 que subió al podio en las semanas anteriores.
"Una actuación imperdonable", dijo Wolff a Sky Sports F1. "Ni siquiera hay palabras para eso. Ese coche terminó segundo la semana pasada y la anterior. Y lo que sea que le hayamos hecho fue horrible".
"Lewis sobrevivió ahí fuera. Pero, George... sólo puedo sentirlo por los dos por conducir una cosa tan pésima".
Foto: Zak Mauger / Motorsport Images
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, Carlos Sainz, Ferrari SF-23
"Esto demuestra lo difícil que es el coche, está en el filo de la navaja. Tenemos que desarrollarlo mejor para el año que viene".
"Porque no puede ser que en siete días estés acabando en el podio con probablemente uno de los dos coches más rápidos y luego acabes octavo".
Para empeorar las cosas, Hamilton y Russell fueron fácilmente cazados en las rectas después de que Mercedes optara por un alerón trasero más grande y más carga aerodinámica.
Pero esa decisión, con la que Mercedes se quedó después de la FP1 debido a las reglas del fin de semana sprint, no ayudó en absoluto a su gestión de los neumáticos, dejando a Mercedes con otra debilidad en la carrera.
"Creo que la velocidad en línea recta fue un problema, pero probablemente no el factor principal", dijo Wolff.
"El factor principal fue que no podíamos tomar las curvas con un alerón más grande con el ritmo que necesitábamos y estuvimos acabando con los neumáticos, consumiéndolos en pocas vueltas".
Y añadió: "Está claro que no somos los campeones del mundo en los fines de semana de carreras sprint. Hacemos un buen trabajo aquí en la pista para conseguirlo".
"Pero aún así, eso no explica qué fue lo que salió mal. Quiero decir, ese coche casi conducía como sobre tres ruedas y no sobre cuatro".
En cuanto al abandono de Russell, Wolff añadió: "El problema de George fue la unidad de potencia al final, estábamos por encima de todas las métricas en refrigeración", explicó Wolff.
"Era la última carrera de la unidad de potencia, pero es lo que hay. No estoy seguro de si habríamos acabado con el punto (décimo) o no".
¡Si quieres mantenerte informado al instante sobre las últimas noticias de la Fórmula 1, entra en nuestro canal de Telegram y recibirás todas las novedades de la categoría!
Más de la Fórmula 1:
Fórmula 1VIDEO: la batalla entre Checo Pérez y Alonso por el podio en Brasil F1
Fórmula 1Alonso explica cómo le ganó el podio a Checo Pérez en Brasil F1
Fórmula 1Checo Pérez´: solo con Alonso puedes tener una batalla así, sin chocar
Fórmula 1Estado del Campeonato de la F1 2023 tras el GP de Brasil
Fórmula 1Lando Norris "Piloto del Día" del GP de Brasil F1
Fórmula 1Verstappen gana en Brasil F1 y Pérez pierde el podio por 0s053
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Checo Pérez: solo con Alonso puedes tener una batalla así, sin chocar
Artículo siguiente Verstappen se distrajo por el duelo Pérez-Alonso: "¡Casi me salgo!"
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Filip Cleeren
Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda
Fórmula 1
Fórmula 1 4 d
Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda
30 años después: Damon Hill recuerda el día en que fue campeón de Fórmula 1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
4 d
30 años después: Damon Hill recuerda el día en que fue campeón de Fórmula 1
La F1 firma un histórico acuerdo de 10 años con Ruanda para recibir el Gran Premio de África
Fórmula 1
Fórmula 1 5 d
La F1 firma un histórico acuerdo de 10 años con Ruanda para recibir el Gran Premio de África
Más de
Mercedes
¿Cuándo se convertirá Mercedes en campeón del mundo de F1 en 2026?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 h
¿Cuándo se convertirá Mercedes en campeón del mundo de F1 en 2026?
Verstappen: "Me divertí, aprendimos mucho y el ritmo del coche era realmente bueno"
GT World Challenge Europe Endurance
GT World Challenge Europe Endurance
Portimão
2 h
Verstappen: "Me divertí, aprendimos mucho y el ritmo del coche era realmente bueno"
Mercedes comparte la emotiva llamada entre Joshua Dürksen y el presidente de Paraguay
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
21 h
Mercedes comparte la emotiva llamada entre Joshua Dürksen y el presidente de Paraguay
Últimas noticias
La F2 aún no decide si acepta el equipo de Norris: "Lo como examinamos cualquier otra petición"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
1 min
La F2 aún no decide si acepta el equipo de Norris: "Lo como examinamos cualquier otra petición"
Entrevista exclusiva con el jefe de HRC: ¿Qué pasa realmente entre Honda y Aston Martin en la F1?
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
1 h
Entrevista exclusiva con el jefe de HRC: ¿Qué pasa realmente entre Honda y Aston Martin en la F1?
¿Cuándo se convertirá Mercedes en campeón del mundo de F1 en 2026?
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
2 h
¿Cuándo se convertirá Mercedes en campeón del mundo de F1 en 2026?
Porsche prueba en Monza el Gen4 de Fórmula E antes de los test de Jarama
Fórmula E
FE Fórmula E 2 h
Porsche prueba en Monza el Gen4 de Fórmula E antes de los test de Jarama
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete