Mercedes dice que no habrá órdenes antes de la carrera sprint
Mercedes quiere esperar a ver cómo se desarrolla la salida de la carrera al sprint del GP de Italia de F1 antes de imponer órdenes de equipo.
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Valtteri Bottas batió a su compañero de equipo, Lewis Hamilton, con una vuelta brillante para hacerse con el primer puesto en la sesión de clasificación del viernes en Monza.
Y, con Hamilton inmerso en una estrecha lucha por el título con Max Verstappen, Mercedes podría tener que apoyarse en Bottas para dejar vía libre en la carrera al sprint del sábado para maximizar el botín de puntos de su compañero de equipo.
Las órdenes de equipo son más probables porque Bottas ha instalado un motor nuevo para el evento de Monza, lo que significa que empezará en la parte trasera de la parrilla del domingo, sea cual sea la posición en la que termine el sábado.
Pero el jefe de Mercedes, Toto Wolff, tiene claro que el equipo no dará ninguna orden a Bottas hasta después del inicio de la carrera del sábado.
"Es difícil, generalmente, cuando tienes que dar órdenes de equipo porque todos nosotros, como competidores, no queremos ver eso", dijo Wolff a Sky.
"Todo el mundo aquí debería ser consciente de que está [ahí] por sus méritos. Pero, en este caso, Valtteri va a ir hacia atrás el domingo, así que tenemos que ver cómo se desarrolla la salida. No hay mucho que discutir [de antemano]. Solo hay que tener cuidado en la primera curva, y luego veremos dónde están".
Toto Wolff, Jefe de Mercedes F1, Lewis Hamilton, Mercedes, y Valtteri Bottas, Mercedes, conversan en el garaje.
Photo by: Steve Etherington / Motorsport Images
Cuando se le preguntó si Mercedes ordenaría a Bottas que se apartara si la situación lo permitiera más adelante, Wolff dijo: "Sí, posiblemente".
Wolff también elogió la forma en que Bottas se comportó en la clasificación, y reconoció que el finlandés se ha visto ayudado por estar "libre" de preocupaciones sobre su contrato ahora que su futuro en Alfa Romeo está asegurado.
"Fue realmente libre", dijo Wolff. "Tomó mucho riesgo en la primera vuelta [en la Q3] y se fue un poco largo, y luego en su actitud tranquila dijo: 'Si tengo un rebufo, puedo ir tres décimas más rápido'. Así que tuvo un rebufo".
La decisión de montar una unidad de potencia nueva en el coche de Bottas se vio impulsada por el hecho de que Monza es un fin de semana de carrera al sprint, lo que implica que el finlandés todavía tiene un papel importante que desempeñar en la clasificación.
Explicando la decisión, Wolff dijo: "Tuvimos un poco de preocupación porque, de lo contrario, no lo habríamos hecho. Y en el formato de carreras al sprint, es bastante bueno porque tienes que cumplir la penalización solo el domingo".
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