Suscríbete

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica Latinoamérica
Fórmula 1 GP de España

“Mick Schumacher es mejor que la mitad de la parrilla de F1”, dice Todt

Jean Todt considera a Mick Schumacher mejor piloto "que la mitad de la parrilla" de la Fórmula 1 y asegura que el apellido le juega en contra al alemán.

Mick Schumacher, piloto reserva del equipo Mercedes-AMG F1

Mick Schumacher, piloto reserva del equipo Mercedes-AMG F1

Foto de: Alexander Trienitz

Mick Schumacher llegó a la Fórmula 1 como piloto Haas para la temporada 2021 después de haber ganado el campeonato en la Fórmula 2 el año anterior y con la expectativa propia de ser el hijo del siete veces campeón mundial de F1 Michael Schumacher.

Sin embargo, el alemán pasó dos años difíciles con Haas, ya que sufrió con coches poco competitivos, solo pudo sumar puntos en dos ocasiones (sexto en el GP de Austria 2022 fue su mejor resultado) y protagonizó accidentes de alto perfil que empañaron su campaña.

Schumacher se quedó sin asiento en la máxima categoría para la temporada 2023 y pasó a ser piloto de reserva de Mercedes, a lo que este año le sumó competir con Alpine en el Campeonato Mundial de Resistencia.

"Quiero verle alcanzar sus sueños", dijo recientemente Jean Todt sobre Mick Schumacher en una entrevista con el diario alemán Sport Bild.

Sin embargo, tal y como están las cosas, Mick Schumacher no puede hacer realidad sus sueños porque actualmente no compite en Fórmula 1 y, según Todt, el hecho de que haya perdido su puesto habitual en la categoría reina del automovilismo se debe principalmente a circunstancias externas.

Mick Schumacher, piloto reserva de Mercedes

Mick Schumacher, piloto reserva de Mercedes

Photo by: Erik Junius

Todt, amigo de la familia Schumacher desde hace muchos años, afirma: "Mucha gente piensa que su apellido es una ventaja, pero se ha convertido en una desventaja."

La presión que esto ejercía sobre Mick Schumacher era "injusta", aseguró el francés, y agregó: "Las expectativas puestas en él no eran razonables, y el coche no era competitivo. Nunca fue capaz de demostrar el potencial que tenía".

Sin embargo, Todt acepta que el propio Mick Schumacher también jugó un papel en el hecho de que su carrera en la Fórmula 1 llegara a su fin después de sólo dos temporadas en Haas: "Por supuesto, tuvo algunos accidentes, algunos de los cuales fueron culpa suya."

De todos modos, el antiguo jefe de Ferrari considera que Mick Schumacher es un piloto que "merece un asiento en la Fórmula 1".

Y añade: "Mick es mejor que la mitad de los pilotos de Fórmula 1", algo que sostiene al decir que "Mick tiene sin duda lo que hace falta (para la Fórmula 1). Si no, no habría ganado la Fórmula 3 y la Fórmula 2".

Un aspecto negativo que Tod observa en Mick Schumacher es que puede haber sido "demasiado bueno" para la Fórmula 1.  "A veces hay que sacar los codos", finalizó Todt.

Más de la Fórmula 1:

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo previo El rompecabezas logístico que afronta la F1 con tres carreras seguidas
Artículo siguiente Los riesgos para la salud de los pilotos de F1 asociados con un triple de carreras

Comentarios destacados

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica Latinoamérica