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Los neumáticos de 2020, protagonistas del viernes en Austin
Los equipos y pilotos de la Fórmula 1 dispondrán de dos juegos de neumáticos del compuesto blando especificación 2020 para probar en las dos sesiones de entrenamientos del viernes del GP de los Estados Unidos.
Federico Faturos
Publicado: 31 oct 2019, 15:04
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La temporada 2019 aún no termina pero con todas las escuderías trabajando desde hace rato en sus monoplazas del año próximo, Pirelli aprovechará las prácticas libres de mañana en el Circuito de las Américas para que todos prueben el neumático C4 blando que prepara para 2020.
El reglamento deportivo de la FIA da a Pirelli la opción de proporcionar neumáticos para la actividad de los viernes si la compañía quiere hacer más kilómetros, y estas pruebas pueden realizarse en cualquiera de las dos sesiones.
La regla raramente usada dice: "En determinados eventos, se podrá poner a disposición de todos los equipos una especificación adicional de neumático para clima seco con fines de evaluación, siguiendo una recomendación del proveedor a la FIA.
La compañía italiana ya ha realizado una serie de ensayos privados a lo largo de 2019 con vistas a la próxima temporada, el último de los cuales tuvo lugar este mismo mes en Barcelona con la presencia de Mercedes, Ferrari y Red Bull.
Ahora, en el viernes de Austin, cada piloto tendrá a disposición dos juegos de neumáticos de 2020 para utilizar únicamente en la primera o la segunda práctica del viernes.
"Austin siempre ha sido conocido por ofrecer un gran espectáculo, tanto dentro como fuera de la pista. Este año es especialmente significativo, ya que es donde los equipos podrán probar los neumáticos del próximo año por primera vez, durante los entrenamientos libres del viernes”, dijo Mario Isola, jefe de Pirelli F1.
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"Esto, por supuesto, es sólo una primera impresión del compuesto blando C4 2020, antes de que los equipos puedan probar toda la gama homologada de neumáticos del año que viene en el test de dos días que se celebrará en diciembre tras el Gran Premio de Abu Dhabi, como es habitual", agregó.
Sobe las bondades del Circuito de las Américas para probar los neumáticos del año próximo, Isola comentó: "Contiene un poco de todo en términos de diferentes tipos de curvas, con un asfalto bastante representativo también, así que debería ser un buen lugar para probar estos nuevos neumáticos por primera vez".
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