Noticias

Fórmula 1

Pérez: estoy aquí para aportar experiencia a Red Bull

En su primera entrevista con Red Bull Racing, Sergio Pérez reconoció que tiene por delante a un compañero competitivo como es más Max Verstappen, pero considera que él puede aportar experiencia.

Luis Ramírez

Luis Ramírez

Editado: 20 ene 2021, 15:09

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Sergio Pérez disputará en 2021 su temporada número 11 dentro de la Fórmula 1, una campaña en la que a mediados de 2020 parecía estar lejos de poder competir en la parrilla ante la dificultad de encontrar un asiento ante su salida de Racing Point.

Pero una campaña sobresaliente en la que el monoplaza RP20 del equipo de Silverstone le permitió conseguir su primera victoria en la F1 en el Gran Premio de Sakhir y, cómo él mismo lo definió después, la oportunidad de demostrar su talento, fueron factores con los que convenció a Red Bull de ser el hombre ideal para convertirse en el compañero de Max Verstappen.

La semana pasada Pérez tuvo su primera visita a las instalaciones de Milton Keynes donde conoció la fábrica y realizó los ajustes para su asiento.

También ofreció su primera entrevista para el portal del equipo y dejó en claro que esta es una oportunidad única en su carrera que no esperaba tras lo complicado del mercado de pilotos en 2020.

“Había muchos momentos que pensé en rendirme. Había dejado atrás mi niñez completa. Mis amigos, mi familia y estaba viviendo en una cultura completamente diferente”, recordó el ahora integrante de Red Bull Racing al hablar sobre su juventud, cuando desde los 15 años tuvo que establecerse solo en Europa en la búsqueda de su sueño: alcanzar la Fórmula 1.

“Muchas veces pensé que Fórmula 1 estaba muy lejos para mí y que debía regresar a casa para tener una vida más normal. Pero fue el apoyo de mi familia lo que me mantuvo ahí. Esos dos años en Alemania fueron muy difíciles desde el punto de vista emocional”.  

“Estuve muy solo. Estaba muy ocupado durante las semanas, pero los fines de semana sin carrera se sentían muy largos. Creo que en ese tiempo mi determinación fue lo que me mantuvo. Yo creo que con determinación y pasión uno puedo lograr sus objetivos”.

“De todos los equipos en Fórmula 1 creía que no tenía chance de ser parte de este ya que nunca fui parte de su programa junior, pero cuando la oportunidad se presentó la tomé. Es un sueño hecho realidad”.

“Es una oportunidad por la cual he trabajado tan duro – por más de 15 años. Pienso que ha llegado en el momento adecuado, estoy listo para eso”.

Para él, sus actuaciones de 2020 solo fueron un factor que sirvió para inclinar la balanza a su favor y considera que la experiencia que puede aportar al equipo es un elemento reconocido por Red Bull Racing.

“Puedo aportar mucha experiencia, conocimiento. He estado en diferentes equipos en diferentes épocas. Sé lo que necesito de mí mismo, pero también siento que puedo impulsar al equipo hacia adelante en ciertas áreas”.

“Simplemente al hablar con el equipo creo que conocemos la dirección, obviamente tengo que esperar y conducir el coche, pero ya hay algunas buenas ideas que hemos estado compartiendo y que, con suerte, pueden aportar algo de rendimiento a la pista”.

 

Un nuevo equipo y compañero

Durante su historia en la Fórmula 1, Pérez ha vencido a casi todos sus compañeros de equipo con excepción del británico Jenson Button en McLaren en 2013. Ahora llega a una escuadra donde se sabe Max Verstappen es el piloto número uno y él mismo admite esto será un gran reto en su carrera.

También lee:

“Es un gran desafío para mí. Todos conocemos a Max y lo talentoso que es, lo rápido que ha crecido en los últimos años, lo completo que es ahora. Definitivamente es uno de los mejores y uno de los más rápidos, si no el más rápido, en la parrilla actual”.

Pero a pesar de la rivalidad natural que existe entre los compañeros para el mexicano hay una misión en común: “él lleva aquí mucho tiempo, sabe lo que necesita del coche, pero es un gran desafío y espero trabajar con él y ayudar al equipo a seguir adelante”.

Ante la falta de tiempo en pista previo al arranque de la temporada, Checo considera claves todas las reuniones que pueda tener con sus ingenieros para adaptar el coche a su estilo de conducción. Para comprobar que las modificaciones surtieron efecto tendrá solo día y medio de test en Bahréin.

“Hay muchas cosas que tienes que aprender, pero eso solo toma un poco de tiempo. El equipo está entendiendo lo que quiero decir y construyendo todo el proceso. Ya he pasado una buena cantidad de tiempo con mis nuevos ingenieros y esa es la clave para tratar de acelerar el proceso”.

“Ya he estado un par de días en el simulador. Tengo una buena idea de cómo es el coche. Pero estamos en ese momento en el que nada es fácil, en el que tienes que aprender y trabajar para ponerte al día con el monoplaza”.

“Las pruebas de este año serán muy limitadas, con sólo un día y medio en el coche, pero es lo mismo para todos. Hay muchos pilotos que cambian de equipo, así que será bueno ver quién se adapta más rápido a un nuevo equipo”.

También lee:

Sergio Pérez, Red Bull Racing

Sergio Pérez, Red Bull Racing

Sergio Pérez, Red Bull Racing

Sergio Pérez, Red Bull Racing con Christian Horner, director de Red Bull Racing Team

Sergio Pérez, Red Bull Racing

Sergio Perez, Red Bull Racing

Sergio Perez, Red Bull Racing

Sergio Perez, Red Bull Racing

Sergio Perez, Red Bull Racing

Sergio Perez, Red Bull Racing

Sergio Perez, Red Bull Racing

Sergio Perez, Red Bull Racing

Sergio Perez, Red Bull Racing

Sergio Perez, Red Bull Racing

Sergio Perez, Red Bull Racing

Sergio Perez, Red Bull Racing

16

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Sauber seguirá con Ferrari en F1 pese al interés de Renault

Artículo siguiente Pérez siente que lo trataron injusto cuando se enfermó de COVID19

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Luis Ramírez



Exclusivo: Checo Pérez dice que "podría seguir 10 años", pero revela "hay un precio que pagar" en F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

23 h

Exclusivo: Checo Pérez dice que "podría seguir 10 años", pero revela "hay un precio que pagar" en F1



Cadillac presenta la Escalade-V Edición Checo Pérez; ¿cuánto cuesta?

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 d

Cadillac presenta la Escalade-V Edición Checo Pérez; ¿cuánto cuesta?



Cadillac presenta una decoración especial para el GP de los Estados Unidos en Austin

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 d

Cadillac presenta una decoración especial para el GP de los Estados Unidos en Austin

Más de

Sergio Pérez



Exclusivo: Checo Pérez califica su 2026 en Cadillac como: "Sin duda, uno de mis mejores años"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

2 d

Exclusivo: Checo Pérez califica su 2026 en Cadillac como: "Sin duda, uno de mis mejores años"



Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac

Fórmula 1

Fórmula 1 7 d

Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac



Bottas explica por qué Checo Pérez casi le sacaba una vuelta de diferencia en Singapur

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

8 d

Bottas explica por qué Checo Pérez casi le sacaba una vuelta de diferencia en Singapur

Más de

Red Bull Racing



Las cifras que muestran que Mercedes ha perdido su supremacía en la F1 2026

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

7 h

Las cifras que muestran que Mercedes ha perdido su supremacía en la F1 2026



Por qué a Isack Hadjar ya no le gustan las carreras sprints de F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

8 h

Por qué a Isack Hadjar ya no le gustan las carreras sprints de F1



Mekies bajo la lupa: ¿En qué se diferencia su liderazgo en Red Bull del de Horner?

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

1 d

Mekies bajo la lupa: ¿En qué se diferencia su liderazgo en Red Bull del de Horner?

Últimas noticias



Vasseur confía en el SF-26 tras dos fines de semana alentadores en Asia

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

2 h

Vasseur confía en el SF-26 tras dos fines de semana alentadores en Asia



Cómo detrás de los trajes con decoraciones especiales hay más tecnología de la que parece

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 2 h

Cómo detrás de los trajes con decoraciones especiales hay más tecnología de la que parece



Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de Estados Unidos de F1 2026

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

4 h

Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de Estados Unidos de F1 2026



KTM ve 2027 como un reinicio para crear una MotoGP nueva desde cero y pelear por el campeonato

MotoGP

MGP MotoGP 4 h

KTM ve 2027 como un reinicio para crear una MotoGP nueva desde cero y pelear por el campeonato

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete