Fórmula 1
Prost deja Alpine y se espera la llegada de Szafnauer y BWT
Alain Prost, cuatro veces campeón mundial de Fórmula 1, ha dejado su papel de asesor en el equipo Alpine como parte de la reorganización de la escudería.
Adam Cooper
Editado: 18 ene 2022, 1:19
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Alpine está experimentando actualmente cambios estructurales mientras el CEO de la compañía, Laurent Rossi, se hace cargo de la dirección del equipo tras su primera temporada bajo el nombre de la división especializada en coches deportivos del Grupo Renault.
La semana pasada, Alpine anunció que el director ejecutivo, Marcin Budkowski, que actuó como director de equipo de facto en 2021 a pesar de las afirmaciones oficiales de que no había ninguno, ha dejado el equipo. Actualmente, Rossi está dirigiendo el equipo él mismo de forma temporal.
Las fuentes indican que se espera que Otmar Szafnauer, quien recientemente dejó su rol como jefe de Aston Martin y cuyo nombre ha estado vinculado a Alpine desde finales del año pasado, sea anunciado pronto en un papel similar con la organización anglo-francesa.
Prost ha tenido una relación intermitente con la empresa matriz de Alpine, Renault, desde que condujo para el equipo oficial de F1 del fabricante francés de entre 1981 y 1983.
Fue contratado como consultor y embajador del equipo de Enstone cuando éste volvió a ser propiedad de Renault en 2015.
Asumió un papel más formal en julio de 2019 cuando fue nombrado director no ejecutivo de la empresa británica detrás del equipo, como reemplazo directo del ejecutivo del Grupo Renault, Thierry Bollore.
Prost tenía un contrato anual con el equipo, y la dirección optó por no renovarlo para 2022.
Alain Prost con Fernando Alonso, Alpine
Photo by: Alpine
Además, se entiende que la empresa austriaca de tratamiento de aguas BWT se convertirá en patrocinador principal de Alpine, lo que sugiere que sus tradicionales colores rosas formarán parte de la decoración del equipo este año.
Szafnauer ya tiene una buena relación con BWT y sus jefes, ya que ha trabajado estrechamente con la empresa cuando era el patrocinador principal de Force India y Racing Point. El año pasado BWT tuvo un papel subsidiario en Aston Martin cuando Cognizant asumió el patrocinio principal, aunque todavía había algo de rosa en el coche, que por lo demás era verde.
Si se confirma en Alpine, BWT también se reuniría nuevamente con Esteban Ocon, que fue piloto de carreras en Force India en 2017 y 2018.
El nombre de BWT ya ha desaparecido de la página web de Aston Martin, aunque su salida no ha sido confirmada oficialmente por el equipo.
Un portavoz de Aston Martin dijo a Motorsport.com: "No solemos discutir los detalles de las conversaciones comerciales y contratos en curso. Nuestra cartera completa de socios para 2022 se presentará en el evento de lanzamiento de nuestro coche el próximo mes".
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