Noticias
Fórmula 1 GP de Azerbaiyán
Red Bull: "Nos faltan cinco kilos para llegar al peso mínimo"
Red Bull cree que todavía debe reducir 5kg en su RB18, mientras que Ferrari parece haber llegado ya al límite, lo que podría marcar la diferencia.
Roberto Chinchero
Editado: 8 jun 2022, 18:56
Copiar enlace
Compartir en Viber
Helmut Marko cree que Red Bull todavía tiene "unas décimas" escondidas que llegarán cuando el coche alcance el peso mínimo. En estos momentos, el RB18 está 5 kg por encima del límite reglamentario, y el objetivo del equipo es alcanzar los 798 kg lo antes posible.
"Es un proceso que lleva tiempo", explicó Marko a Formel1.de, publicación hermana de Motorsport.com. "Digamos que lo positivo es que ganaremos unas décimas cuando cumplamos con este objetivo. Nos faltan cinco kilos, así que no es una suposición tan equivocada".
"Creo que Ferrari ya está en el límite (de peso), mientras que Mercedes debería estar más o menos en nuestra situación. Y hablando de Mercedes, hemos visto que de vez en cuando es capaz de dar vueltas increíblemente rápidas, tanto en entrenamientos como en carrera, y además lo hace con ambos pilotos".
"Todavía no pueden hacerlo de manera constante, por lo que es difícil entender de dónde proviene ese rendimiento, y al hablar con personas bien informadas, surgió que probablemente ni siquiera lo saben dentro del equipo".
"Lo que nos preocupa es que el potencial parece estar ahí, por lo que una vez logren mantenerlo de forma constante, estarán ahí para luchar por la victoria", dijo Marko.
También lee:
- Gasly: "Con Red Bull o Ferrari puedes salirte y quedar en el top 6"
- Sergio Pérez: "Creo que estoy en el mejor momento de mi carrera"
- Wolff: Cambiar el tope de gastos permitiría mejorar los salarios
- Revelado: ¿Cuándo firmó Sergio Pérez su contrato con Red Bull?
Por otro lado, el principal asesor de Red Bull no quiso descartar más actualizaciones para el RB18 en las próximas carreras, pese a los rumores que apuntan a un problema con el límite presupuestario.
"No creo que en Montecarlo viésemos el verdadero potencial de Max Verstappen y su coche. Constantemente tenía problemas en la curva 1, y cuando finalmente logró hacerla como quería en la clasificación, hubo una bandera roja".
"Creo que no habría podido llegar a Charles Leclerc, pero habría estado en primera línea, por lo que el margen que vimos no es realmente representativo de los valores reales".
"Hemos visto, y volveremos a ver, circuitos en los que nosotros somos más fuertes y circuitos en los que Ferrari será mejor, pero gracias a Dios, en dos pistas en las que Ferrari confirmó que tenían el coche más fuerte, Barcelona y Montecarlo, pudimos ganar gracias a ciertas circunstancias".
"Ahora miramos con optimismo a Bakú y Montreal, donde nos esperan rectas muy largas en las que nuestra mayor velocidad punta entrará en juego. No creo que haya grandes diferencias, pero será fundamental encontrar la puesta a punto adecuada, al igual que gestionar bien los neumáticos también será clave", concluyó Marko.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Vettel: "Creo que un piloto gay de Fórmula 1 sería bien recibido hoy"
Artículo siguiente Williams: Falta de confianza en el coche afecta a Latifi
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Roberto Chinchero
Stella admite que Russell pudo ser el más rápido, pero Norris aprovechó la lluvia
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
Stella admite que Russell pudo ser el más rápido, pero Norris aprovechó la lluvia
Mini deja huella en Interlagos: séptimo tiempo y la mirada puesta en el futuro
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
Mini deja huella en Interlagos: séptimo tiempo y la mirada puesta en el futuro
Ferrari prepara una reunión crucial ante tensiones entre Hamilton y Leclerc que llegan a Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 d
Ferrari prepara una reunión crucial ante tensiones entre Hamilton y Leclerc que llegan a Brasil
Más de
Sergio Pérez
Checo Pérez rescata el ritmo de Cadillac en Brasil y pide soluciones al equipo por fallas en pits
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
18 h
Checo Pérez rescata el ritmo de Cadillac en Brasil y pide soluciones al equipo por fallas en pits
Checo Pérez y Cadillac confían en la lluvia para remontar en Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
Checo Pérez y Cadillac confían en la lluvia para remontar en Brasil
FIA emite una advertencia formal a Sergio Pérez tras arrojar un objeto a pista en la FP3 de Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
FIA emite una advertencia formal a Sergio Pérez tras arrojar un objeto a pista en la FP3 de Brasil
Más de
Red Bull Racing
Cómo Verstappen superó las herramientas de simulación de Red Bull con su podio en Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 h
Cómo Verstappen superó las herramientas de simulación de Red Bull con su podio en Brasil
Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
16 h
Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil
Hamilton y Verstappen buscan una remontada épica desde el fondo en el GP de Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
Hamilton y Verstappen buscan una remontada épica desde el fondo en el GP de Brasil
Últimas noticias
Rivola: "A veces no bastan cuatro Aprilia para batir a Marquez, el Mundial lo ha ganado él"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
1 h
Rivola: "A veces no bastan cuatro Aprilia para batir a Marquez, el Mundial lo ha ganado él"
Cómo Verstappen superó las herramientas de simulación de Red Bull con su podio en Brasil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 h
Cómo Verstappen superó las herramientas de simulación de Red Bull con su podio en Brasil
Ganadores y perdedores del polémico Gran Premio de Qatar de MotoGP
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
2 h
Ganadores y perdedores del polémico Gran Premio de Qatar de MotoGP
¿Quién durmió mejor anoche tras el GP de Brasil? Toto Wolff
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 h
¿Quién durmió mejor anoche tras el GP de Brasil? Toto Wolff
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete