Redes sociales llevaron a Red Bull a protestar contra Hamilton
Red Bull presionó a la FIA en las horas previas al Gran Premio de Austria para que revisase la decisión de los comisarios de no penalizar a Hamilton por ignorar las banderas amarillas en su última vuelta de clasificación.


La confusión que se produjo entre los paneles de luces amarillas y las banderas verdes hizo que Hamilton no aminorara. Tras hablar con el piloto de Mercedes, los comisarios no consideraron correcto sancionarlo.
Por la noche, la F1 sacó un vídeo en el que se veía que Hamilton había pasado claramente por delante de un panel de luces amarillas intermitentes antes de ver las banderas verdes.
El video generó muchos comentarios esa noche, y ya en la mañana de la carrera Red Bull preguntó a la FIA si lo habían visto o no.
Cuando Motorsport.com le preguntó a Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, qué había llevado a su equipo a actuar, contestó: “En redes sociales nos enseñaron que había una toma de cámara diferente, la cámara 360".
"Mostraba muy claramente que había pasado por un panel de luz amarilla y se parecía a lo de México [cuando Max Verstappen fue sancionado por ignorar las luces amarillas]".
También lee:
“Entonces le pedimos a la FIA que lo revisase nuevamente. Dijeron que no habían visto esa toma anteriormente. Por alguna razón, no habían tenido acceso o no habían visto esa cámara".
"Creo que después de ver eso y revisarlo, la decisión fue muy clara para ellos".
Los comisarios aceptaron las nuevas pruebas y cambiaron de postura sobre la penalización de Hamilton, sancionándolo con tres posiciones en la parrilla que lo hicieron pasar del segundo al quinto lugar.
Las mejores fotos del Gran Premio de Austria de F1:

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Foto de: motosport.com

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Video relacionado
Norris no hizo trampa en un test de COVID-19, aclara McLaren
Ferrari apura para tener mejoras en el GP de Estiria

¿Puede la Inteligencia Artificial hacer las estrategias de la F1?
La IA en la Fórmula 1 ¿Puede la Inteligencia Artificial hacer las estrategias de la F1?

Ferrari: controversia con Ben Sulayem se calmará cuando empiece la F1
Controversia con FIA acabará pronto Ferrari: controversia con Ben Sulayem se calmará cuando empiece la F1

Stroll quiere aprovecharse del carácter agresivo de Alonso
Stroll quiere aprovecharse de Alonso Stroll quiere aprovecharse del carácter agresivo de Alonso

Hamilton: debería haber un límite para la riqueza y mayor igualdad
Hamilton critica desigualdad social Hamilton: debería haber un límite para la riqueza y mayor igualdad

Hamilton dice que problemas con Verstappen son "cuentos de hadas"
Hamilton en paz con Verstappen Hamilton dice que problemas con Verstappen son "cuentos de hadas"

Wolff no olvida Abu Dhabi 2021: perdí mi amor por el deporte
Wolff no olvida Abu Dhabi 2021 Wolff no olvida Abu Dhabi 2021: perdí mi amor por el deporte

F1 | Test Pirelli: Mercedes y AlphaTauri, en pista en el Paul Ricard
Test Pirelli de Mercedes-AlphaTauri F1 | Test Pirelli: Mercedes y AlphaTauri, en pista en el Paul Ricard

Cómo correr atrás en la F1 con Williams ayudó a Russell en Mercedes
Cómo Williams ayudó a Russell Cómo correr atrás en la F1 con Williams ayudó a Russell en Mercedes

Hamilton y el récord desafortunado que quiere romper en la F1 2023
Hamilton y su maldición Hamilton y el récord desafortunado que quiere romper en la F1 2023
Últimas noticias

Red Bull cambia el horario del lanzamiento del RB19 de Sergio Pérez
Red Bull cambia el horario del lanzamiento del RB19 de Sergio Pérez Red Bull cambia el horario del lanzamiento del RB19 de Sergio Pérez

AlphaTauri arranca el motor del AT04 para la F1 2023
AlphaTauri arranca el motor del AT04 para la F1 2023 AlphaTauri arranca el motor del AT04 para la F1 2023

McLaren podrá recurrir a Schumacher como reserva en la F1 2023
McLaren podrá recurrir a Schumacher como reserva en la F1 2023 McLaren podrá recurrir a Schumacher como reserva en la F1 2023

McLaren se prepara para 2023 y prueba en Barcelona con el MCL35M
McLaren se prepara para 2023 y prueba en Barcelona con el MCL35M McLaren se prepara para 2023 y prueba en Barcelona con el MCL35M
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.