Declaraciones
Fórmula 1
Renault da gracias a la FIA por el permiso para Alonso
Cyril Abiteboul, jefe de Renault F1, ha querido dar las gracias públicamente a la FIA por permitir que Fernando Alonso pruebe el R.S.20 en Abu Dhabi.

Sergio Lillo
Editado: 3 dic 2020, 19:33
Copiar enlace
Compartir en Viber

Fernando Alonso finalmente se subirá al Renault de la Fórmula 1 2020 en los test post-temporada de Abu Dhabi, resolviendo una novela que ha durado ya varios meses.
La FIA dio el visto bueno al equipo de Enstone para que alineara al bicampeón del mundo de la especialidad, a pesar de que inicialmente las pruebas estaban previstas para jóvenes pilotos, "con no más de dos grandes premios disputados".
Cyril Abiteboul, jefe de Renault F1, quiso agradecer a la federación que su nuevo piloto para 2021 pueda probar con ellos el próximo martes 15 de diciembre en Yas Marina.
"Queremos dar las gracias a la FIA y a la Fórmula 1 por aceptar nuestros planes de test, reconociendo nuestro compromiso con los jóvenes pilotos en las diferentes categorías del motor y la propia dedicación de Fernando en promover la formación de jóvenes talentos", asegura el directivo francés.
El piloto asturiano estará acompañado por el junior de Renault Guan Yu Zhou, de 21 años, gracias a que cada equipo podrá sacar a pista un máximo de dos monoplazas durante la jornada.
"Para Fernando será el siguiente paso de cara a su regreso. Ha trabajado incansablemente para asegurarse de que llega lo mejor preparado posible a 2021. Quiere contribuir a tope, no solo al equipo, sino también a los aficionados y a la categoría que ha echado de menos en los últimos dos años", añade Abiteboul.
La decisión de la FIA ha levantado ampollas en varios equipos rivales, sobre todo en los que pelean de tú a tú con Renault por el tercer puesto del Mundial de Constructores 2020: Racing Point y McLaren.
También lee:
- Ferrari presiona para contar con Sainz en las pruebas de Abu Dhabi
- Wolff sorprendió a Russell a las 2am mientras estaba en el baño
- Por qué Pérez no se siente el indicado para ser piloto de reserva
Precisamente, estas dos formaciones no tienen pensado alargar su estancia en Abu Dhabi, ya que aseguran no contar con jóvenes pilotos que sacar a pista. No obstante, dada la excepción de la FIA, no sería de extrañar que otras escuderías traten de buscar una solución para que pilotos como Carlos Sainz, Sebastian Vettel o Daniel Ricciardo, que en 2021 también llegan a nuevos equipos, puedan empezar a aclimatarse también a sus nuevas estructuras... si sus contratos se lo permiten.
Alonso ha estado completando varios test con Renault desde el pasado mes de octubre en Barcelona, donde completó un filming day de 100 km con el R.S.20. Después ha estado varias jornadas en Bahrein y Abu Dhabi, pero en esas ocasiones con el Renault de 2018, al que la normativa no le impone un máximo de kilómetros.
El asturiano ya dejó claro que quería sumar el máximo de tiempo posible sobre el monoplaza de Renault tras su ausencia de la categoría en las dos últimas temporadas. Además, a este hecho se le añade que la pretemporada de la F1 2021 tendrá solo tres jornadas de test a repartir entre los dos pilotos de cada equipo.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Wolff: Hay que hacer todo lo posible para adelantar nuevos motores
Artículo siguiente Tecnología F1: las piezas que están probando los equipos para 2021
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar

Más de
Sergio Lillo

Al Attiyah saca pecho: "Ganamos porque somos los mejores"
Dakar
Dakar
Dakar
14 ene 2022
Al Attiyah saca pecho: "Ganamos porque somos los mejores"

"Esta victoria es incluso mejor que la primera", dice Sunderland
Dakar
Dakar
Dakar
14 ene 2022
"Esta victoria es incluso mejor que la primera", dice Sunderland

Murió un mecánico en el enlace final del Dakar 2022
Dakar
Dakar
Dakar
14 ene 2022
Murió un mecánico en el enlace final del Dakar 2022

Más de
Fernando Alonso

Los contratos en la F1: ¿hasta cuándo tiene firmado cada piloto de la parrilla?
Fórmula 1
Fórmula 1 18 h
Los contratos en la F1: ¿hasta cuándo tiene firmado cada piloto de la parrilla?

¿Quién durmió peor anoche tras el GP de Brasil? Fernando Alonso
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
4 d
¿Quién durmió peor anoche tras el GP de Brasil? Fernando Alonso

Max Verstappen: Estaba todavía borracho el día después de mi primer título
Fórmula 1
Fórmula 1 8 d
Max Verstappen: Estaba todavía borracho el día después de mi primer título

Más de
Renault F1 Team

Un día como hoy: Fernando Alonso gana el título mundial, Michael Schumacher se retira de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Brasil
22 d
Un día como hoy: Fernando Alonso gana el título mundial, Michael Schumacher se retira de la F1

Esteban Ocon se sincera sobre su inesperado año fuera de la F1: “Volví al coche y lloré”
Fórmula 1
Fórmula 1 3 m
Esteban Ocon se sincera sobre su inesperado año fuera de la F1: “Volví al coche y lloré”

En este día: la última acción antideportiva de Michael Schumacher
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Mónaco
5 m
En este día: la última acción antideportiva de Michael Schumacher
Últimas noticias

Sebastien Bourdais espera que su último éxito en el WEC recuerde a los equipos su valor
WEC
WEC WEC
Monza
5 h
Sebastien Bourdais espera que su último éxito en el WEC recuerde a los equipos su valor

Repaso de la temporada 2026 de IndyCar: ECR
IndyCar
Indy IndyCar 7 h
Repaso de la temporada 2026 de IndyCar: ECR

Por qué la aerodinámica será "aún más importante" bajo el reglamento de MotoGP 2027
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
11 h
Por qué la aerodinámica será "aún más importante" bajo el reglamento de MotoGP 2027

La Indy NXT presenta un calendario 2027 de 15 carreras con cuatro fechas dobles
Indy Lights
IndL Indy Lights 12 h
La Indy NXT presenta un calendario 2027 de 15 carreras con cuatro fechas dobles
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete