Noticias
Fórmula 1
Renault ha defraudado a su propio personal, dice Horner
Christian Horner, jefe de Red Bull Racing, cree que a la directiva de Renault le ha faltado compromiso con su programa de Fórmula 1 y que con ello han defraudado a su personal.
Adam Cooper
Editado: 18 dic 2018, 13:39
Copiar enlace
Compartir en Viber
Horner ha cuestionado a menudo el apoyo del fabricante francés, lo que provocó que aumentase la tensión entre ambos y los de Milton Keynes decidiesen finalmente llevar motores Honda en 2019.
"Hay que reconocer lo que hicieron", dijo Horner a Motorsport.com. "En México nos dieron un motor capaz de ganar, como en Austria y China. Tuvimos suerte en Mónaco, a pesar de estar sin MGU-K"
"Siento absoluta admiración por los chicos de Renault en boxes que trabajan sin parar, semana tras semana. Pero creo que últimamente se han sentido decepcionados por la falta de compromiso de la casa respecto al desarrollo y la fiabilidad".
En ocasiones, la falta de disponibilidad de piezas nuevas causó frustración en Red Bull Racing, afirma Horner.
"Muy a menudo ves partes que van de un motor a otro. Eso ha sido un tema demasiado importante en la era híbrida, debe haber un compromiso de tiempo de uso del banco de pruebas, de fiabilidad y todo eso".
Más de F1:
- Mercedes introdujo mejoras de motor sin entenderlas completamente
- Racing Point revela la fecha de lanzamiento de su nuevo look
- Kubica entiende porqué hay dudas sobre sus capacidades
Horner sostiene que el haber usado un combustible diferente al del equipo oficial y al de McLaren había supuesto algunos problemas, pero también tenía sus ventajas.
"Exxon ha hecho un muy buen trabajo con nosotros. La dificultad y lo frustrante para ellos también ha sido que, como equipo cliente, tenemos el tiempo en el banco de pruebas limitado".
"Pero fueron capaces de sacar un combustible que hizo que la spec-C de motor funcionara, y nos las arreglamos para usarlo y que fuera un éxito, mientras que el equipo oficial no ha podido hacerlo. Eso también ha sido alentador".
El jefe de Renault F1, Cyril Abiteboul, admitió que la separación con Red Bull le ha generado sensaciones encontradas.
"Es un poco extraño, porque estos 12 años son una gran parte de la historia de Red Bull y Renault", reconoció el francés a Motorsport.com. "Es un largo período también para las personas involucradas, los técnicos, los mecánicos de ambos lados, los ingenieros".
"Hemos tenido algunos momentos difíciles, pero también muy buenos. Creo que nos permitirá centrarnos. En muchas ocasiones, Red Bull diluyó nuestro enfoque, en particular con respecto a la comunicación. Podremos controlar nuestras comunicaciones mucho mejor y ellos podrán desarrollar su relación con Honda. Es bueno para ambas partes", Finalizó.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Photo by: Zak Mauger / LAT Images
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Mercedes introdujo mejoras de motor sin entenderlas completamente
Artículo siguiente Ericsson siente que dejó la F1 después de su temporada "más fuerte"
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Adam Cooper
La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957
Fórmula 1
Fórmula 1 17 jul 2025
La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957
La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari
Fórmula 1
Fórmula 1 8 may 2024
La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari
Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994
Fórmula 1
Fórmula 1 30 abr 2024
Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994
Más de
Red Bull Racing
Hamilton y Verstappen buscan una remontada épica desde el fondo en el GP de Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 h
Hamilton y Verstappen buscan una remontada épica desde el fondo en el GP de Brasil
Verstappen vio partidos de la Premier League durante el retraso de la clasificación en Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
17 h
Verstappen vio partidos de la Premier League durante el retraso de la clasificación en Brasil
Por qué Max Verstappen terminó antes los entrenamientos en Brasil – Red Bull lo explica
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
Por qué Max Verstappen terminó antes los entrenamientos en Brasil – Red Bull lo explica
Últimas noticias
MotoGP en vivo: La carrera del GP de Qatar - Comentarios y actualizaciones
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
1 min
MotoGP en vivo: La carrera del GP de Qatar - Comentarios y actualizaciones
Nueva sanción en el GP de Brasil: Lindblad es castigado y Franco Colapinto escala un puesto
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
7 min
Nueva sanción en el GP de Brasil: Lindblad es castigado y Franco Colapinto escala un puesto
La parrilla del Gran Premio de Qatar se reduce a 16 tras la retirada de Luca Marini
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
1 h
La parrilla del Gran Premio de Qatar se reduce a 16 tras la retirada de Luca Marini
McLaren logra un coche más predecible en Brasil con su alerón delantero de especificación 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 h
McLaren logra un coche más predecible en Brasil con su alerón delantero de especificación 2027
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete