Ricciardo no espera apostar un tatuaje con el jefe de McLaren

Daniel Ricciardo cree que apostar un tatuaje como hizo en Renault estará fuera de los límites en McLaren, pero ha puesto su mirada en una apuesta en torno a la colección de coches clásicos de Zak Brown.

Ricciardo no espera apostar un tatuaje con el jefe de McLaren

Ricciardo se ha unido a McLaren con un contrato de tres años de cara a la temporada 2021 tras una etapa de dos años en Renault.

Cuando Ricciardo firmó por Renault, acordó con el jefe del equipo, Cyril Abiteboul, hacerse cada uno un mismo tatuaje cuando consiguiera su primer podio con la marca francesa, lo que logró en el Gran Premio de Eifel del año pasado.

Ricciardo esperaba reunirse con Abiteboul antes del final del año pasado para hacerse los tatuajes, pero reveló el lunes que aún no lo han hecho.

"Definitivamente lo sabrán cuando haga con Cyril", dijo Ricciardo. "Por desgracia, todavía no ha ocurrido. Pero lo hará, lo hará. Y ciertamente nos fuimos en los términos de que todavía había algunos asuntos pendientes, ese asunto es el tatuaje".

"Espero que ocurra. Obviamente, más pronto que tarde, pero definitivamente lo hará".

Cuando Motorsport.com le preguntó si quería hacer una apuesta similar con el jefe de McLaren Racing, Brown, Ricciardo reveló que Brown ya había sugerido que estaba fuera de los límites.

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Esto ha llevado a Ricciardo a pensar en opciones alternativas, haciendo mención a la extensa colección de coches de carreras clásicos de Brown que incluye el Lotus 79 de Mario Andretti, el McLaren MP4/6 de Ayrton Senna y el MP4-16 de Mika Hakkinen.

"Hace sólo un par de horas estábamos almorzando con Zak y mencionó algo sobre que odiaba las agujas", dijo Ricciardo.

"Así que no veo lo del tatuaje con Zak. Pero pensaremos en otra cosa".

"Sé que tiene una buena colección de coches, así que quizá podríamos apostar por uno de sus coches o algo así".

Ricciardo completó este martes en Silverstone su primera salida a pista en el nuevo McLaren MCL35M, después de haber trabajado con el equipo en las últimas semanas en su fábrica de Woking para ponerse al día antes de la nueva temporada.

El australiano consideró que la integración con un nuevo equipo es siempre el mayor reto al que se enfrenta un piloto cuando cambia de escuadra y puede marcar la diferencia tanto fuera como dentro de la pista.

"Se trata de encajar, en términos de sentir que eres parte del equipo, de estar integrado, no sólo en la parte de la conducción, sino en todo, en la ingeniería y en la estrategia", dijo Ricciardo.

"Ya he tenido muchas reuniones aquí en el MTC (McLaren Technology Centre) no sólo con mi ingeniero, sino realmente con todo el departamento de carreras".

"Así que es como sentir que estás sentado en la habitación con una voz, supongo, y con el suficiente conocimiento de que lo que dices será tomado en cuenta".

"Ese tipo de integración en todas las áreas del equipo de carreras, que probablemente tiene mucho más poder que ser sólo el piloto y sólo el piloto".

"Esa sensación de que puedes sentarte en todas las habitaciones y tener presencia, eso es probablemente lo más importante, pero también es lo más difícil de poner en marcha".

Galería: las fotos del shakedown de McLaren en Silverstone

Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
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Daniel Ricciardo, McLaren
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Daniel Ricciardo, McLaren
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Lando Norris, McLaren MCL35M
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