Crónica de carrera

Fórmula 1 GP de Estiria

Hamilton gana el GP de Estiria y Checo remonta a la zona de puntos

Lewis Hamilton ganó el GP de Estiria de forma dominante. El mexicano Sergio Pérez remontó hasta recuperar el top cinco luego de una mala clasificación.

Luis Ramírez

Luis Ramírez

Editado: 12 jul 2020, 23:00

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Mercedes ha dejado en claro que la lucha por el campeonato nuevamente estará entre sus dos hombres, mientras que Red Bull tiene el potencial para convertirse en contendiente ante un desaparecido Ferrari.

Lewis Hamilton consiguió la victoria de punto a punta en el Gran Premio de Estiria para alcanzar su triunfo 85 dentro de la máxima categoría, su segundo en el circuito de Spielberg tras el obtenido en 2016.

A pesar de ello, su compañero Valtteri Bottas se mantiene como líder de la general luego de tomar el segundo puesto tras una batalla en el cierre contra Max Verstappen, último del podio.

Las oportunidades de una remontada para Ferrari, como la protagonizada la semana pasada, quedó eliminada cuando un contacto entre Charles Leclerc y Sebastian Vettel daño el alerón delantero y el trasero, respectivamente, provocando el abandono de los dos Cavallinos Rampantes.

Adelante, Hamilton implantaba un fuerte ritmo sobre el holandés, mientras que Carlos Sainz no lograba conservar su tercera posición, cediendo el camino al ganador del pasado fin de semana, Valtteri Bottas, así como al tailandés Alex Albon (Red Bull). La mala suerte no acabaría para el de McLaren que en su parada de pits perdió 10 segundos cuando una pistola para cambiar los neumáticos falló.

En cuanto al mexicano Sergio Pérez, quien largó desde la posición 17, tuvo un inicio accidentado al verse obligado a irse de largo en la arrancada para evitar ser parte del accidente entre los Ferrari.

Pero el ritmo del Racing Point era fuerte y para la vuelta 10 ya había ascendido a 11°.

En la vuelta 25, Red Bull llamó a Verstappen con la idea de ganar un poco de tiempo ante Hamilton en los pits, pero a pesar del buen trabajo el inglés ingresó a su detención en el giro 28 y mantuvo su diferencia contra el holandés.

Charles Leclerc, Ferrari SF1000 y Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 chocan al inicio de la carrera

Charles Leclerc, Ferrari SF1000 y Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 chocan al inicio de la carrera

Photo by: Andy Hone / Motorsport Images

Con las tres primeras posiciones casi definidas (Hamilton, Verstappen y Bottas) desde la mitad de la carrera, la emoción se centró en la parte media, pero con mayor foco en Sergio Pérez y sus rebases sobre su compañero Lance Stroll y el Renault de Daniel Ricciardo, para tomar el quinto lugar. 

El mexicano se puso en posición de intentar el adelantamiento sobre Alexander Albon con quien llegó al contacto dañando el alerón delantero del integrante de Racing Point. La rotura permitió a Lando Norris atacar a Pérez en la última vuelta para mandar al mexicano al sexto puesto al momento de cruzar la línea de meta. 

En la parte delantera, Bottas tenía aún algo que decir y con cuatro giros para el final se lanzó sobre Verstappen. La lucha se prolongó por dos giros ante la fuerte respuesta del de Red Bull quien buscó compensar con su talento la falta de velocidad de su monoplaza. A pesar de su empuje, el holandés cedió la segunda plaza para permitir el primer 1-2 de Mercedes de la temporada. 

También lee:

Mira imágenes del GP de Estiria:

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35 Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance al inicio

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20 y Alex Albon, Red Bull Racing RB16 al inicio

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, Sergio Pérez, Racing Point RP20

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, Sergio Pérez, Racing Point RP20, Nicholas Latifi, Williams FW43

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35,  Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance

Charles Leclerc, Ferrari SF1000 y Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 chocan al inicio de la carrera

Los mecánicos e ingenieros de Red Bull están alrededor del coche de Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, en la parrilla

Nicholas Latifi, Williams FW43. Romain Grosjean, Haas VF-20 y Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39

Romain Grosjean, Haas VF-20

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance y Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance

Nicholas Latifi, Williams FW43

Lance Stroll, Racing Point RP20

George Russell, Williams FW43

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Nicholas Latifi, Williams FW43, Romain Grosjean, Haas VF-20 y Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20 se retira de la carrera

Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20,  Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

20

Video: Revive la emoción que se vivió el sábado del GP de Estiria

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Los Ferrari abandonan el GP de Estiria tras choque entre ambos

Artículo siguiente Leclerc sobre el choque con Vettel: Fui un imbecil

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Luis Ramírez



Sanciones para Alpine en México: Franco Colapinto y Pierre Gasly pierden sus puntos

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

1 d

Sanciones para Alpine en México: Franco Colapinto y Pierre Gasly pierden sus puntos



Checo Pérez, animado tras un GP de México “realmente fuerte” pese a la falta de desarrollo de Cadillac

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

1 d

Checo Pérez, animado tras un GP de México “realmente fuerte” pese a la falta de desarrollo de Cadillac



El camino a 300 GP: Carlos Slim Domit revela cómo llevó a Checo Pérez a la Fórmula 1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

1 d

El camino a 300 GP: Carlos Slim Domit revela cómo llevó a Checo Pérez a la Fórmula 1

Últimas noticias



Dodge anuncia su regreso a la NASCAR Cup Series en 2027

NASCAR Cup

NAS NASCAR Cup 5 h

Dodge anuncia su regreso a la NASCAR Cup Series en 2027



Toto Wolff revela que dos patrocinadores dejaron Mercedes tras promover a Kimi Antonelli a la F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

10 h

Toto Wolff revela que dos patrocinadores dejaron Mercedes tras promover a Kimi Antonelli a la F1



La FIA revela un Junior WRC renovado para 2027

WRC

WRC WRC 16 h

La FIA revela un Junior WRC renovado para 2027



Ganadores y perdedores de un GP de Malasia de MotoGP con mucha carga política

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Malasia

18 h

Ganadores y perdedores de un GP de Malasia de MotoGP con mucha carga política

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete