Fórmula 1

Szafnauer: Ocon ya demostró contra Pérez de lo que es capaz en F1

El jefe de Alpine en la Fórmula 1, Otmar Szafnauer, cree que Esteban Ocon tiene lo necesario para liderar el equipo tras la salida de Fernando Alonso al final de esta temporada, y tomó como referencia sus batallas con Sergio Pérez.

Adam Cooper

Adam Cooper

Editado: 10 ago 2022, 10:29

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Sergio Perez, Force India y Esteban Ocon, Force India F1

Szafnauer dice que la única debilidad del francés es que puede tardar demasiado en encontrar los límites al comienzo de un fin de semana de carrera.

Aston Martin anunció la semana pasada que había contratado a Alonso para 2023, y aún no está claro quién lo sustituirá en el equipo de Enstone.

La escudería esperaba colocar en el monoplaza a su piloto reserva, Oscar Piastri, y así lo anunció el pasado miércoles.

Sin embargo, se entiende que el australiano ha firmado un contrato con McLaren y rápidamente tomó las redes sociales para negar que fuera a correr para Alpine el próximo año.

Mientras Alpine sigue reclamando a Piastri, y se espera que el asunto llegue a la Junta de Reconocimiento de Contratos, la dirección del equipo está considerando ahora otros pilotos.

La lista incluye al ex piloto de Renault Nico Hulkenberg, pero muchos de los candidatos tienen menos experiencia que Ocon, lo que podría dejarle o como líder de facto del equipo el próximo año.

Szafnauer dice que Ocon demostró su valía junto a Sergio Pérez en Force India/Racing Point en 2017 y 2018.

También lee:

"Esteban es un súper talento", señaló. "Trabajé con él en Force India y eran los días en los que Sergio Pérez era su compañero de equipo".

"Y él era tan rápido como Sergio y corría duro con Sergio, y si recuerdas esos días, siempre estaban juntos en la parrilla. Y a veces incluso llegaron juntos a las carreras. Y vemos de lo que es capaz Sergio".

"Con Fernando también, aunque Fernando tiene la habilidad y el talento para sacar una vuelta del coche muy rápidamente".

"Necesita tres o cuatro vueltas y está al 99%, o al 99,9%, y ese 0,1% extra viene con unas cuantas vueltas más, si sabes lo que quiero decir, mientras que Esteban tarda un poco más en sacar el máximo del coche".

"Pero en última instancia, el sábado, y luego el domingo, él está allí. Así que tiene que aprender un poco para llegar un poco más rápido. Pero estamos trabajando con él en eso".

"Y a partir de ahí, ¿puede liderar el equipo? Seguro que está mejorando. Tiene una victoria en su haber. Ha conseguido buenos puntos para nosotros este año. Y aprenderá más para cuando lleguemos al próximo año".


¡Si quieres mantenerte informado al instante sobre las últimas noticias de la Fórmula 1, entra en nuestro canal de Telegram y recibirás todas las novedades de la categoría!


Esteban Ocon, Alpine A522

Esteban Ocon, Alpine A522

Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Cómo a Honda se le escapó Vettel "por dos semanas"

Artículo siguiente Pérez: Los retiros aniquilaron mi temporada 2022 de F1 hasta ahora

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Adam Cooper



La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957

Fórmula 1

Fórmula 1 17 jul 2025

La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957



La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari

Fórmula 1

Fórmula 1 8 may 2024

La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari



Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994

Fórmula 1

Fórmula 1 30 abr 2024

Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994

Más de

Esteban Ocon



¿Tomó Haas la decisión correcta al fichar a Rafael Camara para la F1 de 2027?

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

14 h

¿Tomó Haas la decisión correcta al fichar a Rafael Camara para la F1 de 2027?



Oficial: Rafael Camara tomará el lugar de Esteban Ocon en Haas en la F1 2027

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

14 h

Oficial: Rafael Camara tomará el lugar de Esteban Ocon en Haas en la F1 2027



Ocon desafía su salida de Haas: la Fórmula 1 es “donde pertenezco”

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Bahrein en Malasia

14 d

Ocon desafía su salida de Haas: la Fórmula 1 es “donde pertenezco”

Más de

Alpine



Alpine presenta a su nuevo jefe técnico y Briatore avisa: "Llevará al equipo a un nivel diferente"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

16 h

Alpine presenta a su nuevo jefe técnico y Briatore avisa: "Llevará al equipo a un nivel diferente"



"No me ayudan ni a mí ni a mi futuro": Colapinto exige parar el odio en redes sociales

Fórmula 1

Fórmula 1 1 d

"No me ayudan ni a mí ni a mi futuro": Colapinto exige parar el odio en redes sociales



El acuerdo Alpine-Geely se habría frenado y los A424 podrían quedarse fuera del WEC 2027

WEC

WEC

Barcelona

3 d

El acuerdo Alpine-Geely se habría frenado y los A424 podrían quedarse fuera del WEC 2027

Últimas noticias



El kit car del Fiesta WRC 2027 de M-Sport se deja ver

WRC

WRC WRC 7 h

El kit car del Fiesta WRC 2027 de M-Sport se deja ver



Nico Rosberg: Kimi Antonelli este año está al "nivel de Michael Schumacher"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 9 h

Nico Rosberg: Kimi Antonelli este año está al "nivel de Michael Schumacher"



Test Pirelli: Mercedes completa más de 600 km con Vesti en Magny-Cours para los neumáticos 2027

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 10 h

Test Pirelli: Mercedes completa más de 600 km con Vesti en Magny-Cours para los neumáticos 2027



Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 11 h

Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete