Fórmula 1

Horner ve un "auténtico respeto" entre Verstappen y Leclerc

Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, cree que hay un "respeto genuino" entre Max Verstappen y Charles Leclerc después de pasar mucho tiempo compitiendo entre sí antes de llegar a la Fórmula 1.

Luke Smith

Luke Smith

Editado: 5 may 2022, 22:33

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, Charles Leclerc, Ferrari, 2ª posición, en el Parc Ferme tras la carrera Sprint

Verstappen y Leclerc han ganado dos carreras cada uno en las cuatro primeras rondas de la temporada 2022, marcando el tono de una posible batalla por el campeonato que podría prolongarse durante toda la temporada.

Los pilotos han luchado en pista en varias ocasiones en lo que va de año, sobre todo en Bahréin, Arabia Saudita e Imola, donde sus enfrentamientos rueda a rueda resolvieron la batalla por la victoria.

No ha habido incidentes entre los dos pilotos, ni ningún momento que haya justificado la intervención de los comisarios, lo que supone un cambio con respecto a la pelea llena de polémica entre Verstappen y Lewis Hamilton hacia el final de la temporada pasada.

Horner evitó decir si había más respeto en la pelea actual de Verstappen que con Hamilton, pero consideró que la historia que el piloto de Red Bull tenía con Leclerc a lo largo de su carrera juvenil había generado respeto.

"Creo que han crecido compitiendo el uno con el otro en el karting y demás, y se conocen muy bien", dijo Horner.

"Vienen de la misma generación, y hay un auténtico respeto entre los dos".

Preguntado sobre si esperaba que la batalla entre Leclerc y Verstappen oscilara de un lado a otro durante toda la temporada, Horner dijo: "Ferrari tiene un gran coche, tienen grandes pilotos. Han tenido mala suerte (en Imola)".

"Pero seguro que van a ser súper competitivos dentro de dos semanas (en Miami). Y creo que será así durante toda la temporada".

También lee:

Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Charles Leclerc, Ferrari F1-75

Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Charles Leclerc, Ferrari F1-75

Photo by: Red Bull Content Pool

Verstappen y Leclerc compitieron duro en el karting antes de que Verstappen siguiera a los monoplazas, pasando a la Fórmula 3 en 2014 antes de una promoción sorprendente a la F1 un año después. Leclerc llegaría finalmente a la F1 en 2018 tras ganar los títulos de GP3 y Fórmula 2".

Leclerc recordó en Imola que "siempre estuvo muy apretado" entre él y Verstappen en el karting, lo que provocó una rivalidad entre ellos.

"En el karting recuerdo que era él o yo, y por eso nos odiamos en un momento dado, porque muy a menudo no terminaba de la mejor manera posible", dijo Leclerc.

"Pero fueron buenos tiempos. Creo que simplemente tenemos dos estilos de conducción muy diferentes. A veces uno gana, a veces el otro, pero es divertido. Me gusta".

Leclerc consideró que tanto él como Verstappen han "madurado mucho" desde sus días en el karting, habiendo logrado ambos su sueño de llegar a la F1.

"En ese momento, era sólo un sueño, todo parecía imposible", dijo Leclerc.

"Así que ahora es genial estar luchando en la Fórmula 1. Y hay mucho respeto por el otro. Así que sí, seguro que ha cambiado".

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Red Bull tiene un gran as bajo la manga en su lucha con Ferrari

Artículo siguiente La pista de F1 de Miami se ve "impresionante" en el simulador

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Luke Smith



Japón 1994, el último GP por segmentos de la F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Japón

5 abr 2024

Japón 1994, el último GP por segmentos de la F1



Hamilton escoge al coprotagonista de Brad Pitt para película de F1

Fórmula 1

Fórmula 1 18 feb 2023

Hamilton escoge al coprotagonista de Brad Pitt para película de F1



Ocon revela que estuvo "muy enfermo" por un virus pulmonar

Fórmula 1

Fórmula 1 17 feb 2023

Ocon revela que estuvo "muy enfermo" por un virus pulmonar

Más de

Max Verstappen



¿Sabía ya Verstappen el impacto de la gran mejora de Red Bull cuando firmó su nuevo acuerdo?

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

54 min

¿Sabía ya Verstappen el impacto de la gran mejora de Red Bull cuando firmó su nuevo acuerdo?



Max Verstappen: Preguntas frecuentes sobre su participación en el GTWC Europa

Fórmula 1

Fórmula 1 20 h

Max Verstappen: Preguntas frecuentes sobre su participación en el GTWC Europa



Compañero de Verstappen admite que debe subir su ritmo para estar al nivel del piloto de F1

GT World Challenge Europe Endurance

GT World Challenge Europe Endurance 22 h

Compañero de Verstappen admite que debe subir su ritmo para estar al nivel del piloto de F1

Últimas noticias



Morbidelli, sobre conseguir la plaza más codiciada de WSBK pese a sus dificultades en MotoGP

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Japón

42 min

Morbidelli, sobre conseguir la plaza más codiciada de WSBK pese a sus dificultades en MotoGP



¿Sabía ya Verstappen el impacto de la gran mejora de Red Bull cuando firmó su nuevo acuerdo?

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

54 min

¿Sabía ya Verstappen el impacto de la gran mejora de Red Bull cuando firmó su nuevo acuerdo?



Marc Márquez tendrá que hacer un "acto de malabarismo" en las próximas carreras de MotoGP

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Indonesia

14 h

Marc Márquez tendrá que hacer un "acto de malabarismo" en las próximas carreras de MotoGP



Gresini cree que las reglas de 2027 no ampliarán la brecha entre fábricas y satélites

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Indonesia

15 h

Gresini cree que las reglas de 2027 no ampliarán la brecha entre fábricas y satélites

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete