Crónica de prácticas
Fórmula 1 GP de Australia
Verstappen lidera la FP3 de Australia; desastrosa sesión para Pérez
Max Verstappen fue el más rápido en una tercera práctica libre para el GP de Australia, la cual en contraste fue un sufrimiento para Sergio Pérez, quien sufrió gran cantidad de salidas de pista.

Federico Faturos
Editado: 1 abr 2023, 14:46
Copiar enlace
Compartir en Viber

Los dos coches de Red Bull Racing vivieron dos sesiones completamente opuestas durante el tercer entrenamiento libre en el circuito de Albert Park. Max Verstappen trabajó normalmente en su RB19 en su camino a marcar el mejor tiempo de la FP3, mientras que Sergio Pérez tardó en salir a la pista y una vez que lo hizo vivió una auténtica pesadilla con un monoplaza inestable que llevó a sufrir varios despistes.
Los Aston Martin de Fernando Alonso y Lance Stroll fueron los primeros en salir al circuito en el arranque de la tercera práctica, pero el primer tiempo registrado llegó por cortesía de Nico Hulkenberg, quien giró en 1m22s529 con su Haas.
Verstappen pronto aplastó esa marca al detener el cronómetro en 1m19s664, comenzando la sesión con neumáticos medios en su Red Bull RB19, aunque Carlos Sainz mejoraría esa marca en seis décimas sacando provecho de los blandos en su Ferrari SF-23.
Verstappen volvería al primer lugar con una vuelta de 1m18s741, una marca que ya bajaba lo mejor del viernes, que justamente había sido propiedad del neerlandés en el primer entrenamiento con 1m18s790, aunque ese tiempo había sido con el caucho blando.
Pasados los primeros diez minutos de la FP3, Charles Leclerc se colocaba primero al girar diez milésimas más rápido que Verstappen, y luego mejoraba hasta 1m18s691 para alejarse 0s050 del de Red Bull, pero con los neumáticos blandos en su Ferrari.
Luego llegaría el momento de un 1-2 de España en el clasificador gracias a una vuelta de Sainz de 1m18s127 que lo dejaba al frente, seguido por Alonso, con 1m18s329 en el Aston Martin.
Después que los mecánicos trabajaran en la parte trasera de su coche, Pérez salía del garaje por primera vez transcurridos 20 minutos de bandera verde y lo hizo con neumáticos blandos, pero debía abortar su vuelta rápida por encontrarse con Hulkenberg. Esto llevó al mexicano a preguntar por la radio a Hugh Bird, su ingeniero de carrera, por qué lo envió a la pista en ese momento, siendo la respuesta que no sabía que el de Haas estaba en una tanda larga.
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19
Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images
"Checo" luego marcaría una vuelta de apenas 1m20s252, la cual lo dejaba 20º y último en el orden e indicando que no estaba cómodo con el monoplaza antes de regresar a los pits, donde nuevamente el trabajo se centraba en la parte trasera del RB19 #11.
Mientras tanto, una pieza de considerable tamaño se desprendía de uno de los monoplazas en la zona de la curva 9 y obligaba a una detención de la actividad con bandera roja por espacio de cuatro minutos, regresando la verde con 23 minutos para el final.
Pérez regresó a la pista apenas se habilitó nuevamente el circuito, pero su sesión iría de mal en peor al protagonizar una salida hacia la grava tras bloquear su neumático delantero derecho en la aproximación de la curva 3.
El de Guadalajara luego volvería a bloquear en ese mismo sector, esta vez evitando irse fuera del circuito, pero en la radio indicaba que no estaba nada cómodo y preguntaba si todo estaba bien en el coche. La mala noticia para Pérez, mientras avanzaba al 14º lugar con una vuelta discreta de 1m19s062, era que el equipo le respondía que no veía nada extraño en los datos.
Con diez minutos para el final, los Alpine de Esteban Ocon (1m18s005) y Pierre Gasly (1m18s094) se colocaban primero y segundo, pero durarían poco ya que Verstappen saltaba al primer lugar con 1m17s565, seguido de Alonso, a 0s162.
"Checo" Pérez hacía otro intento y, después de quedar lejos de Verstappen en los dos primeros parciales, otra vez su vuelta se veía arruinada con una salida al césped en la penúltima curva del circuito. "No puedo creer esta sesión", lanzó por la radio.
El mexicano finalmente concretaría una vuelta medianamente decente de 1m18s123 para colocarse sexto en el clasificador, pero en el final tendría otra salida de pista al irse largo en la frenada de la primera curva del circuito.
Como si fuera poco todo lo vivido por "Checo" en la FP3, Red Bull lo envió a la pista por última vez en los instantes finales para practicar largadas pero el semáforo se puso en rojo antes de salir del pitlane, lo que motivó que los mecánicos tengan que ir en busca del coche de Pérez para llevarlo de regreso a su garaje.
Verstappen, por el contrario, tuvo una sesión tranquila y se quedó con lo mejor delante de Alonso, Ocon, Russell y Gasly en las cinco primeras posiciones.
Detrás de Pérez, las diez primeras posiciones las completaron Sainz, Hamilton, Stroll y Zhou Guanyu en una tercera práctica que contó con una ligera lluvia en los últimos minutos.
Resultados de la sesión:
Cla # Piloto Chasis Vueltas Tiempo Diferencia 1 1 Max Verstappen
Red Bull 24 1'17.565 2 14 Fernando Alonso
Aston Martin 26 1'17.727 0.162 3 31 Esteban Ocon
Alpine 23 1'17.938 0.373 4 63 George Russell
Mercedes 23 1'17.955 0.390 5 10 Pierre Gasly
Alpine 23 1'18.094 0.529 6 11 Sergio Pérez
Red Bull 18 1'18.123 0.558 7 55 Carlos Sainz
Ferrari 29 1'18.127 0.562 8 44 Lewis Hamilton
Mercedes 25 1'18.138 0.573 9 18 Lance Stroll
Aston Martin 22 1'18.198 0.633 10 24 Guanyu Zhou
Alfa Romeo 20 1'18.330 0.765 11 27 Nico Hulkenberg
Haas 24 1'18.410 0.845 12 23 Alexander Albon
Williams 21 1'18.553 0.988 13 16 Charles Leclerc
Ferrari 28 1'18.691 1.126 14 81 Oscar Piastri
McLaren 21 1'18.713 1.148 15 77 Valtteri Bottas
Alfa Romeo 24 1'18.809 1.244 16 22 Yuki Tsunoda
AlphaTauri 22 1'18.901 1.336 17 2 Logan Sargeant
Williams 20 1'18.947 1.382 18 20 Kevin Magnussen
Haas 26 1'19.056 1.491 19 21 Nyck de Vries
AlphaTauri 23 1'19.092 1.527 20 4 Lando Norris
McLaren 12 1'19.146 1.581 Ver los resultados completos
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo F1 EN VIVO: la clasificación del GP de Australia del 2023
Artículo siguiente A qué hora y cómo ver la carrera del GP de Australia de F1 2023
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar

Más de
Federico Faturos

Alpine presenta a su nuevo jefe técnico y Briatore avisa: "Llevará al equipo a un nivel diferente"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 d
Alpine presenta a su nuevo jefe técnico y Briatore avisa: "Llevará al equipo a un nivel diferente"

Pierre Gasly revela dónde está el problema de Alpine tras quedarse sin puntos en Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
5 d
Pierre Gasly revela dónde está el problema de Alpine tras quedarse sin puntos en Singapur

Alpine promete mejoras mientras investiga el nuevo problema de fiabilidad para Colapinto en Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
5 d
Alpine promete mejoras mientras investiga el nuevo problema de fiabilidad para Colapinto en Singapur
Últimas noticias

Marc Márquez tendrá que hacer un "acto de malabarismo" en las próximas carreras de MotoGP
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Indonesia
1 h
Marc Márquez tendrá que hacer un "acto de malabarismo" en las próximas carreras de MotoGP

Gresini cree que las reglas de 2027 no ampliarán la brecha entre fábricas y satélites
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Indonesia
2 h
Gresini cree que las reglas de 2027 no ampliarán la brecha entre fábricas y satélites

Haas vuelve a usar su 'monstruosa' decoración dedicada a Godzilla en Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 h
Haas vuelve a usar su 'monstruosa' decoración dedicada a Godzilla en Austin

Porsche-Boutsen VDS en la pole position en Portimão, Verstappen saldrá 15.º
GT World Challenge Europe Endurance
GTWE GT World Challenge Europe Endurance
Portimão
3 h
Porsche-Boutsen VDS en la pole position en Portimão, Verstappen saldrá 15.º
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete