Fórmula 1 GP de Estados Unidos

Verstappen no se interesa por la lucha entre Horner y Brown: "Lo apago y veo MotoGP"

Red Bull y McLaren luchan por los dos campeonatos de F1, dentro y fuera de la pista

Mark Mann-Bryans Erwin Jaeggi

Publicado: 20 oct 2024, 14:44

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Max Verstappen, Red Bull Racing

Max Verstappen insiste en que simplemente "no le importa" la disputa entre el director del equipo Red Bull, Christian Horner, y el jefe de McLaren, Zak Brown.

La última disputa entre ambos ha eclipsado gran parte de la acción en pista en el Gran Premio de Estados Unidos de este fin de semana en Austin, donde Verstappen se clasificó segundo por detrás de su rival por el título Lando Norris.

Brown estaba liderando la carga para que Red Bull se enfrentara a un castigo si se descubría una posible infracción de las reglas de parc ferme después de que se descubriera la presencia de un dispositivo debajo de la cabina de Red Bull que permitía un cambio rápido de la altura de pilotaje.

Esto alimentó las sospechas de que podría haber sido utilizado por el equipo para ajustar la parte delantero, pero la sentencia de la FIA ha determinado desde entonces que Red Bull no infringió las normas de la Fórmula 1.

La polémica llega después de que McLaren se enfrentara a su propia investigación de la FIA tras el GP de Azerbaiyán después de que se difundieran imágenes de vídeo de la flexión de su alerón trasero.

La forma en que el elemento superior del alerón trasero giraba hacia atrás para ayudar a abrir la ranura hizo que el concepto fuera rápidamente etiquetado como "mini-DRS".

McLaren aclaró que había realizado modificaciones antes de la carrera de Austin, y Horner se mostró ofensivo desde que se conocieron las noticias sobre el alerón en Singapur.

Mientras Brown y Horner se pelean en los medios de comunicación, sus pilotos siguen luchando por la supremacía en la pista.

Zak Brown, CEO, McLaren Racing, Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing, in the team principals Press Conference

Zak Brown, director ejecutivo de McLaren Racing, Christian Horner, director de equipo de Red Bull Racing, en la rueda de prensa de los directores de equipo.

Foto de: FIA Pool

Verstappen ganó la carrera sprint del sábado desde la pole position, pero luego tuvo que conformarse con una salida desde la primera fila junto al poleman Norris para el Gran Premio de Estados Unidos del domingo.

Preguntado por la disputa de Horner con Brown, Verstappen dijo: "Eso no me interesa. Sólo lo estábamos utilizando como una herramienta para ajustar la altura de pilotaje más rápido.

"En realidad no era McLaren per se, era más Zak. A Zak no le gusta Christian, así que sí... ¡Y viceversa, creo! Así que sí, así es como es. Ese tampoco es mi problema.

"Realmente no me importa esto en absoluto. No me ocupo de eso. Lo veo, lo leo. Pero luego lo vuelvo a apagar y me voy a ver MotoGP o a las carreras de simulación".

Verstappen sigue liderando el campeonato de pilotos con el objetivo de revalidar su título, aunque McLaren lidera ahora la clasificación de constructores tras la caída de ritmo de Red Bull.

Austin, sin embargo, ha ofrecido algo así como un oportuno retorno a la forma para Verstappen, quien admite que ha pasado un tiempo desde que se sintió tan bien al volante como lo hizo el viernes y el sábado.

"¡Eso fue hace mucho tiempo! Ni siquiera recuerdo cuándo fue, para ser honesto", dijo.

"Así que eso es definitivamente positivo. Desde la primera vuelta en la calificación, realmente fue bien. Y mi primera vuelta en la Q3 también fue bien en general. Pero en la curva 19, no tomé la curva, así que no funcionó.

"Entonces, por supuesto, normalmente tienes una segunda oportunidad. Pero esta vez no ha sido así por culpa de la bandera amarilla. Es una pena, por supuesto, pero a veces puede pasar".

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Los F1 2026 son ahora dos segundos más rápidos tras un ajuste de las reglas

Artículo siguiente Russell saldrá desde el pitlane en Austin tras su accidente en clasificación

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Mark Mann-Bryans



Wolff explica por qué el "subestimado" Russell era la clave de Mercedes ante Hamilton

Fórmula 1

Fórmula 1 1 a

Wolff explica por qué el "subestimado" Russell era la clave de Mercedes ante Hamilton



Por qué el auge comercial de la F1 "no puede darse por sentado"

Fórmula 1

Fórmula 1 18 jul 2025

Por qué el auge comercial de la F1 "no puede darse por sentado"



Mercado de pilotos de F1: ¿quién tiene contrato para 2026?

Fórmula 1

Fórmula 1 17 jul 2025

Mercado de pilotos de F1: ¿quién tiene contrato para 2026?

Más de

Max Verstappen



Max Verstappen bromea sobre la amenaza de lluvia en Brasil: "Ya he instalado antivirus"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

18 h

Max Verstappen bromea sobre la amenaza de lluvia en Brasil: "Ya he instalado antivirus"



Max Verstappen: Estaba todavía borracho el día después de mi primer título

Fórmula 1

Fórmula 1 18 h

Max Verstappen: Estaba todavía borracho el día después de mi primer título



Verstappen bromea sobre la diferencia clave con Kimi Antonelli a los 20: “Habla italiano”

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

22 h

Verstappen bromea sobre la diferencia clave con Kimi Antonelli a los 20: “Habla italiano”

Más de

Red Bull Racing



Lawson complica a Red Bull: su gran 2026 abre dudas sobre los planes para 2027

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

1 d

Lawson complica a Red Bull: su gran 2026 abre dudas sobre los planes para 2027



Verstappen bromea con hablar con el motor Red Bull por los fallos aleatorios en México

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

1 d

Verstappen bromea con hablar con el motor Red Bull por los fallos aleatorios en México



Isack Hadjar se culpa por el choque con George Russell que “arruinó” su GP de México

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

2 d

Isack Hadjar se culpa por el choque con George Russell que “arruinó” su GP de México

Últimas noticias



MotoGP GP Qatar: Márquez y Bezzecchi se despegan y Martín es 5° en la FP1

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Qatar

11 min

MotoGP GP Qatar: Márquez y Bezzecchi se despegan y Martín es 5° en la FP1



Marc Márquez bromea con que Alex sería un 'mal hermano' si pusiera en riesgo la lucha por el título

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Qatar

27 min

Marc Márquez bromea con que Alex sería un 'mal hermano' si pusiera en riesgo la lucha por el título



Sainz recuerda las batallas con Leclerc en medio de la tensión en Ferrari: “Siempre logramos encontrar una solución”

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

36 min

Sainz recuerda las batallas con Leclerc en medio de la tensión en Ferrari: “Siempre logramos encontrar una solución”



Kimi Antonelli: “Mi preparación para 2027 empieza ahora” tras conquistar el título de F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

49 min

Kimi Antonelli: “Mi preparación para 2027 empieza ahora” tras conquistar el título de F1

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete