Fórmula 1
Irvine: "Verstappen ya demostró que Pérez no podrá con él"
Eddie Irvine, ex piloto de Fórmula 1, cree que en lo que va de temporada quedó demostrado que Sergio "Checo" Pérez no podrá vencer con regularidad a Max Verstappen, algo que de todos modos no ve como algo malo para el mexicano
Federico Faturos Mike Mulder
Editado: 15 jun 2021, 11:32
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Cuando Sergio Pérez firmó con Red Bull Racing en diciembre pasado para sumarse al equipo en la temporada 2021, sabía que tendría por delante un enorme desafío al medirse cada fin de semana con un talento como el de Verstappen.
En lo que va del campeonato, el piloto mexicano solamente pudo vencer una vez al holandés en clasificación (cuando alcanzó el segundo puesto en Imola) y en carrera llegó siempre detrás de él cuando ambos han cruzado la meta.
Pérez, sin embargo, había advertido antes de iniciar el año que necesitaría un plazo de cinco grandes premios para adaptarse a la forma de manejo que requiere el RB16B y en la sexta ronda, el GP Azerbaiyán, fue la primera vez que mantuvo el pulso de Verstappen. Allí llegó incluso a estar cerca de realizarle un overcut sobre su compañero antes de finalmente quedarse con el triunfo cuando Verstappen debió abandonar por una falla en uno de sus neumáticos.
De todos modos para Eddie Irvine, quien sabe bien lo que es compartir garaje con un piloto rapidísimo habiendo sido compañero de Michael Schumacher en Ferrari durante cuatro temporadas, no cree que "Checo" Pérez pueda vencer regularmente a Verstappen.
"Su trabajo es hacerlo lo mejor posible, eso es todo", dijo en una entrevista con el sitio de apuestas Betway sobre el mexicano y por Valtteri Bottas.
"Bottas ha vencido a Hamilton antes, más a menudo de lo que lo ha hecho últimamente. Pérez es nuevo ahí dentro contra Verstappen, pero Verstappen ha demostrado que el juego ya está terminado. Ambos son números 2 de facto, pero no creo que contra dos tipos como Hamilton y Verstappen eso sea algo muy negativo", comentó el norirlandés.
Irvine fue aún más allá y afirmó que no hay piloto en la parrilla actual que pueda con Verstappen y Hamilton.
"No creo que nadie en la Fórmula 1 pueda enfrentarse a esos dos y ganarles regularmente. Creo que Hamilton se está haciendo mayor ahora y su ritmo no es tan bueno como solía ser, pero sigue siendo un profesional consumado. Creo que la gente sabe que cualquiera que se enfrente a Verstappen va a ser derrotado por su velocidad pura", dijo.
Además, el ex piloto de Ferrari y Jaguar, entre otros, encuentra en Verstappen algo similar a Michael Schumacher en cuanto a la capacidad del holandés de vencer a sus compañeros, como lo hacía el alemán.
"Verstappen siempre ha sido súper rápido, y se puede ver que es, con diferencia, el primer piloto más dominante de la parrilla. Ha tenido muchísimos segundos pilotos en el equipo y ninguno se le ha acercado. Así que es un poco como el efecto Michael Schumacher".
"Mientras que Lewis ha sido regularmente superado por sus compañeros de equipo, habría que decir que Verstappen es probablemente el máximo talento, si bien Lewis es, como dije, un profesional consumado y tiene muy pocos puntos débiles”.
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Eddie Irvine, Ferrari F399
Photo by: Ercole Colombo
Por último, Irvine fue preguntado por las presiones que existen al momento de pelear por un campeonato del mundo en la Fórmula 1, algo que experimentó en carne propia en 1999, cuando se convirtió en el piloto líder de Ferrari ante la lesión de Michael Schumacher en Silverstone y finalmente terminó cayendo ante Mika Hakkinen.
"Las presiones de la Fórmula 1 son inmensas. Tienes 500 o 600 personas trabajando en la fábrica, y tú eres el responsable de conseguir los resultados al final. Así que tienes toda esa presión encima, y además quieres hacer un buen trabajo porque, si estás en este deporte, te lo tomas muy en serio. Quieres rendir al máximo".
"A veces, muchas cosas están fuera de tu control, pero tienes que dar el 100% todo el tiempo. Fue muy difícil en el '99 porque era mi única oportunidad de ganar el Campeonato del Mundo y estuvimos cerca, pero no lo conseguimos. El hecho de que fuera mi única oportunidad supuso más presión. Diferente hubiera sido estar en un Williams durante tres años y hubiera tenido tres años para ganar el campeonato. Era mucha presión, pero para eso nos pagan", explicó.
Galería: Las fotos de Eddie Irvine en la temporada 1999 de Fórmula 1
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