Fórmula 1 GP de Gran Bretaña
Verstappen: "Ferrari siempre es rápido, no es sorpresa"
Pese a terminar detrás de un Ferrari, un Mercedes y un McLaren en la jornada del viernes, Verstappen se mostró tranquilo de cara al GP de Gran Bretaña 2022 de F1.
Jose Carlos de Celis
Editado: 1 jul 2022, 19:51
Copiar enlace
Compartir en Viber
La extraña jornada del viernes en Silverstone no dejó ver con claridad cuál sería a priori el orden de la parrilla de cara al resto del fin de semana, tras una primera sesión en lluvia y una segunda con sorpresas en la tabla.
Apenas haber podido rodar en la FP1 hizo que todos llegaran a la FP2 poco preparados, y hubo quien se adaptó mejor y quien lo pagó más caro. Verstappen no marcó vuelta cronometrada en la primera práctica (como Fernando Alonso, Sergio Pérez y otros siete pilotos), y en la segunda terminó cuarto, a más de dos décimas del líder.
Y es que, además de Carlos Sainz Jr., también terminaron por delante del neerlandés Lewis Hamilton y Lando Norris.
Verstappen explicó la dificultad de llegar a la tarde sin casi kilometraje en el coche, pero se mostró tranquilo de cara al resto del fin de semana.
"Siempre es un poco difícil después de no pilotar en la FP1. Luego la FP2 se convierte en una especie de juego de adivinanzas, digámoslo así, ya nos falta la base que normalmente vamos construyendo en la primera sesión.
También lee:
- Hamilton: "Un pequeño paso adelante, pero tenemos trabajo por hacer"
- Pérez admite problemas el viernes en Silverstone: no fue un gran día
- Sainz lidera cierre del viernes en Silverstone, Pérez fuera del top 5
- Red Bull justifica su silencio por el caso Piquet-Hamilton
"Quizás no era lo ideal, pero tampoco fue un gran problema. Creo que sabemos en lo que tenemos que trabajar y eso es lo que vamos a tratar de hacer durante la noche, pero de mañana probablemente vuelve a llover y haya diferentes condiciones. Pero bueno, está bien", comentó.
Profundizando más en tener una FP1 como la que hemos sufrido este viernes, Max Verstappen dijo que esta vez para ellos salió cruz, pero tampoco cree que fuera un drama: "Depende, es un poco en plan acierto o error. A veces te sale bien, y otras veces no tanto. Esta vez probablemente para nosotros no fue increíble, pero tampoco fue realmente malo. Todavía estamos ahí y aún algunas cosas que mirar, también en cuanto los neumáticos".
Precisamente de las gomas fue el siguiente tema que comentó el campeón, que celebró la experiencia lograda en FP2 con el compuesto más rápido: "Dimos cuantas vueltas con el compuesto más blando, que creo que está bien. Aquí, con todas las curvas de alta velocidad, los neumáticos en general se desgastan mucho, así que sabíamos que sería bastante complicado gestionar neumáticos".
Por último, le preguntaron por el equipo que ha empezado al frente, Ferrari, que a su vez es el gran rival de los de las bebidas energéticas. El #33 no se explayó mucho y fue directo cuando le preguntaron si el coche de Sainz y Charles Leclerc le parecía rápido: "Siempre lo parecen, cada fin de semana son rápidos, así que no es otra sorpresa".
50
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo La compleja ecuación en las reglas para atacar el porpoising en F1
Artículo siguiente Alonso, confiado en avance pese al poco tiempo en pista
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Jose Carlos de Celis
Cómo una ley especial podría impedir el GP de Miami en los Estados Unidos por la lluvia
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Miami
5 m
Cómo una ley especial podría impedir el GP de Miami en los Estados Unidos por la lluvia
Red Bull anuncia cambios en su equipo técnico
Fórmula 1
Fórmula 1 6 m
Red Bull anuncia cambios en su equipo técnico
Así vivimos la clasificación sprint del GP de China de la F1 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de China
7 m
Así vivimos la clasificación sprint del GP de China de la F1 2026
Más de
Max Verstappen
Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon
Fórmula 1
Fórmula 1 2 d
Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon
Verstappen: "Me divertí, aprendimos mucho y el ritmo del coche era realmente bueno"
GT World Challenge Europe Endurance
GT World Challenge Europe Endurance
Portimão
4 d
Verstappen: "Me divertí, aprendimos mucho y el ritmo del coche era realmente bueno"
¿Sabía ya Verstappen el impacto de la gran mejora de Red Bull cuando firmó su nuevo acuerdo?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
5 d
¿Sabía ya Verstappen el impacto de la gran mejora de Red Bull cuando firmó su nuevo acuerdo?
Más de
Red Bull Racing
Las cifras que muestran que Mercedes ha perdido su supremacía en la F1 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
21 h
Las cifras que muestran que Mercedes ha perdido su supremacía en la F1 2026
Por qué a Isack Hadjar ya no le gustan las carreras sprints de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
22 h
Por qué a Isack Hadjar ya no le gustan las carreras sprints de F1
Mekies bajo la lupa: ¿En qué se diferencia su liderazgo en Red Bull del de Horner?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
Mekies bajo la lupa: ¿En qué se diferencia su liderazgo en Red Bull del de Horner?
Últimas noticias
Alex Márquez, sobre ir a correr a Qatar: "No creo que sea una decisión que se deba tomar ahora"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
Alex Márquez, sobre ir a correr a Qatar: "No creo que sea una decisión que se deba tomar ahora"
David Alonso, duro contra Dani Holgado: "Cuando uno no es buena persona no se puede hacer nada"
Moto2
MOT2 Moto2
Phillip Island
5 min
David Alonso, duro contra Dani Holgado: "Cuando uno no es buena persona no se puede hacer nada"
Marc Márquez no se achica con su objetivo en un Phillip Island favorable para Aprilia
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
7 min
Marc Márquez no se achica con su objetivo en un Phillip Island favorable para Aprilia
Dan Ticktum asegura un asiento en la Fórmula E con el recién adquirido equipo Fortescue Zero
Fórmula E
FE Fórmula E 12 min
Dan Ticktum asegura un asiento en la Fórmula E con el recién adquirido equipo Fortescue Zero
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete