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Verstappen aplaude el diseño de los peraltes en Zandvoort

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Verstappen aplaude el diseño de los peraltes en Zandvoort
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5 mar. 2020 17:56

Max Verstappen reconoce que los pilotos de F1 tendrán que usar diferentes trazadas en los peraltes de Zandvoort, sobre todo cuando los neumáticos estén gastados.

El piloto holandés de Red Bull se convirtió esta semana en el primer piloto en rodar en el remodelado circuito con un monoplaza de F1, tras ponerse a los mandos de un RB8 de 2012.

Reflexionando sobre su experiencia en las dos curvas peraltadas, Verstappen dejó claro que serán un gran reto para todos.

"Siempre he considerado que esta es un circuito top para pilotar, pero las peraltadas le añaden una nueva dimensión", dijo el holandés. "Creo que puedes realizar diferentes trazadas en esas curvas, lo cual es positivo. Obviamente, tendrá mucho que ver con los neumáticos también". 

"Con las gomas nuevas puedes hacer una trazada más corta. Pero con las viejas, tienes que asegurarte una buena salida, por lo que tal vez tengas que quedarte algo más arriba en la última curva". 

Aunque el último vértice peraltado, llamado Arie Luyendyk, se podrá hacer fácilmente a fondo con la nueva generación de coches, Verstappen no cree que las cosas sean sencillas. 

"Es una curva realmente interesante. Todo el mundo piensa 'Oh, es a fondo de todos modos, así que será bastante fácil', pero tienes que tener en cuenta el DRS y todas las fuerzas que hay en el peralte también. Así que, después de todo, creo que será una curva realmente compleja". 

Verstappen es muy consciente de que será el centro de atención en el evento del próximo mayo, pero asegura que está haciendo todo lo que puede para quitarse esa presión extra de encima.

"Intento no pensar en ello como una carrera en casa. Lo hago porque, básicamente, no debería ponerme ninguna presión extra encima. Solo intento estar lo más relajado posible". 

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Max Verstappen, RB8, en la recta principal del circuito de Zandvoort con Jan Lammers con la bandera de Holanda

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Max Verstappen, RB8 en la curva Hugenholtz

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